Tah vzduchu odpovídá maximální výšce nástavby nebo stožáru lodi nad čarou ponoru .
Odtud také návrh vzduchu označuje volnou výšku umožňující průchod lodí pod říčními mosty a vedeními vysokého napětí, proměnnou podle povodní, nebo mosty pod mořem podle přílivu a odlivu.
Ve Spojených státech odhaduje pobřežní hlídka Spojených států v roce 2014 podle nedávné studie, že k 1,2% srážek dojde, když se loď pokusí projít pod mostem, aniž by toto omezení respektovala.