Viadukt Eaux-salées | ||||
Zeměpis | ||||
---|---|---|---|---|
Země | Francie | |||
Kraj | Provence-Alpes-Côte d'Azur | |||
oddělení | Bouches-du-Rhône | |||
Komuna | Carry-le-Rouet | |||
Zeměpisné souřadnice | 43 ° 19 ′ 58 ″ severní šířky, 5 ° 11 ′ 06 ″ východní délky | |||
Funkce | ||||
Kříže | Údolí Graffiane | |||
Funkce | železnice | |||
Technická charakteristika | ||||
Typ | Viadukt | |||
Délka | 246 m | |||
Výška | oblouk 25 m | |||
Materiály) | zdivo | |||
Konstrukce | ||||
Konstrukce | 1914 | |||
Návrhář | Paul zůstal | |||
Geolokace na mapě: Provence-Alpes-Côte d'Azur
| ||||
Tyto Eaux-salées viadukt se o železniční most z linky Miramas na L'Estaque přes Port-de-Bouc . Nachází se na hranici mezi městy Carry-le-Rouet na západě a Ensuès-la-Redonne na východě, protíná jižní konec údolí Graffiane , na nábřeží, v místě, kde jsou solné prameny, které pojmenoval nedalekou pláž a poté most.
Pláž Eaux-Salées a její viadukt jsou oblíbeným cílem procházek, kam se dostanete pěšky, z Carry-le-Rouet přes pláž Rouet nebo do Ensuès-la-Redonne přes past Gignac.
Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) žádá o koncesi postavit železniční trať, která umožňuje z důvodu bezpečnosti, zdvojnásobení úseku od Miramas do Marseille . Získal jej v roce 1883 koncesí na linku Miramas - Estaque přes Port-de-Bouc.
Společnost svěřila návrh viaduktu svému inženýrovi Paulovi Séjournému . Práce byly dokončeny v roce 1914 a železniční trať byla otevřena pro železniční dopravu v roce 1915 .
Regionální komise pro dědictví a památky (CRPS) v regionu Provence-Alpes-Côte d'Azur (PACA) jí udělila značku kulturního dědictví 20. století na28. listopadu 2000.
Viadukt nacházející se v kilometrovém bodě (pk 857,58) trati mezi stanicemi Carry-le-Rouet a Redonne-Ensuès . měří 143 metrů, délka se zvýšila na 246 metrů včetně předních palub na obou stranách.
Paluba , na které je železniční trať založena spočívá na zděné konstrukce skládá z centrálního oblouku a série klenby na obou stranách. Oblouk, 50 metrů široký a 25 m vysoký, je ukotven k zemi se základy, které se na straně Estaque potopily 22 metrů pod hladinou moře a na mohutné skále ve výšce +5,00 m nad mořem na straně Miramas. Je přenášen na každé straně pěti půlkruhovými klenbami o délce 5 metrů, z nichž první hromada spočívá na středním oblouku, další tři na pevné základně vklíněné mezi úpatím oblouku a bočním skalním údolím a poslední přímo na skále.
Viadukt Eaux-salées, podrobnosti.