| Narození |
18. března 1904 Greiz |
|---|---|
| Smrt |
19. března 1990(ve věku 86) Los Altos |
| Státní příslušnost | Němec |
| Výcvik |
Technická univerzita v Drážďanech Univerzita v Göttingenu |
| Činnosti | Inženýr , letecký inženýr |
| Sourozenci | Siegfried Flügge |
| Pracoval pro | Technická univerzita v Drážďanech |
|---|
Wilhelm Flügge (narozen dne18. března 1904v Greizu ; †19. března 1990v Los Altos ) je německý inženýr a matematik specializující se na trupy a samonosné povrchy . Pracoval pro ONERA a učil mechaniku kontinua na Stanford University .
Syn pastora a staršího bratra Siegfrieda Flüggeho , středoškolské vzdělání dokončil v Drážďanech a promoval v roce 1921. Vystudoval techniku na Technické univerzitě v Drážďanech a promoval v roce 1925. Poté pracoval jako asistent německého odborníka na železobeton. , Kurt Beyer , a bránit jeho práci v roce 1927. poté byl zaměstnán Dyckerhoff & Widmann Wiesbaden (1927) pak Leipzig (1930) a odlišuje se výstavbou samonosných železobetonových trupů. V roce 1930 se zapsal na univerzitu v Göttingenu a habilitoval v roce 1932; ale Hitlerovo uchopení moci v následujícím roce prakticky ukončilo jeho naděje na podporu univerzity: považováno za „politicky podezřelé“, vytvořil vědecký časopis Zentralblatts für Mechanik a vydal své hlavní pojednání „Statické a dynamické mušle“ ( Statik und Dynamik der Schalen , 1934), který zůstává klasikou disciplíny. V roce 1938 získal jako odborník na ložiskové plochy místo vedoucího oddělení v Berlíně v Centru pro letecký výzkum (DVL), kde Irmgard Lotz, jeho budoucí manželka, vede oddělení „Hydrodynamika“. Od roku 1940 byl jmenován rektorem University of Delft na okupovaném území Reich. Na začátku roku 1944 byla většina výzkumných oddělení DVL přesunuta do Bad Saulgau . V roce 1947, pár pracoval v Paříži ONERA pak o pár měsíců později, byl pozván do Spojených států ze strany Stephen Timoshenko : v roce 1949 se připojili Stanford University. Flügge tam získal post profesora a pracoval tam až do své smrti; pokud jde o Irmtraud Lotz, přestože již byla uznávanou specialistkou na hydrodynamiku, univerzitní zákony jí zakazovaly být profesorem současně se svým manželem a původně byla pouze asistentkou ve Stanfordu. Status profesorky získá v roce 1961.
V roce 1970 byla Flüggeova práce korunována medailí von Karman a medailí Worcester Reed Warner Americké společnosti strojních inženýrů .