Aktivní | |
Francouzská loď se 64 děly stejného typu jako Active | |
Typ | Loď linky |
---|---|
Dějiny | |
Podáváno | Francouzské královské námořnictvo |
Keel položil | 14. listopadu 1750 |
Zahájení | 15. prosince 1752. |
Ozbrojený | Květen 1754 |
Osádka | |
Osádka | 640 až 650 mužů legálně |
Technická charakteristika | |
Délka | 48,7 m |
Mistr | 13,2 m |
Návrh | 6,5 m |
Řazení | 1100 t |
Pohon | Plachta |
Vojenské rysy | |
Vyzbrojení | 64 zbraní |
Actif byl dva dvoupatrový linie plavidlo nesoucí 64 zbraně v provozu s francouzský Royal Navy mezi 1754 a 1766. Byla postavena P. Salinoc v Brest průběhu vlny stavby , které se oddělí konec válce z posloupnosti do Rakouska ( 1748) od začátku sedmileté války (1755). Sloužil během sedmileté války v Atlantiku a Indickém oceánu. To bylo zničeno v roce 1767.
Active byl mírně dělostřeleckou put cév podržen v souladu s normami stanovenými v letech 1730-1740 francouzským stavitele za účelem získání / manévrovatelnost / výzbroj poměr dobré nákladů, aby bylo možné postavit se k anglickému námořnictvu, který měl hodně více lodí. Byla součástí takzvané „ 64-dělové “ kategorie plavidel , z nichž první byla vypuštěna v roce 1735 a po níž následovalo několik desítek dalších až do konce 70. let 17. století, kdy byly definitivně překonány „ 74 děly“ . "
Její trup byl vyroben z dubu, její lanoví z borovice, plachty a provazy z konopí . Bylo to méně silné než lodě se 74 děly, protože kromě toho, že neslo méně dělostřelectva, mělo také částečně nižší ráže, tj. Dvacet šest 24palcových děl na své první baterii propíchnuté třinácti porty, dvacet osm děl 12 na jeho druhé baterii probodnuté čtrnácti a deseti děly po 6 na jeho kolegy . Toto dělostřelectvo odpovídalo obvyklé výzbroji 64 děl . Byl vyroben ze železa, přičemž každé dělo mělo v záloze asi 50 až 60 míčků , nepočítaje veslované koule a hroznové hrozny.
Aby nakrmil stovky mužů, kteří tvořili jeho posádku, byl to také velký transportér, který podle tehdejších měřítek musel mít dva až tři měsíce autonomie ve sladké vodě a pět až šest měsíců v potravě. Takto naložil desítky tun vody, vína, oleje, octa, mouky, sušenek, sýrů, soleného masa a ryb, sušeného ovoce a zeleniny, koření, sýrů a dokonce i živého dobytka určeného k porážce v průběhu kampaně.
Toto plavidlo velel kapitán de Caumont během kampaně v flotilu osmnácti plachet z Dubois de La Motte vKvěten 1755odpovědný za shromáždění posily pro Kanadu (jedenáct transportů a čtyři fregaty doprovázené třemi loděmi). Pro tuto misi to bylo sníženo na 22 zbraní, aby bylo možné přepravit devět společností pluku Languedoc . V roce 1757 byl vyzbrojen na rozkaz velitele De Marollese.
The 9. března 1758, byl vyzbrojen v Brestu na rozkaz Isle Beauchêne. Byla to součást malé divize tří lodí, které měly jít do války ve východní Indii pod velením velitele letky Froger de l'Eguille. Poté, co obešel Afriku, natankovalo palivo na Madagaskaru . Připojila se k malé síle d'Aché, která tam bojovala již od roku 175811. září 1759se Active zúčastnili bitvy o Pondicherry, která umožnila zásobovat stejnojmenný přístav.
V roce 1761 se Active vrátil do Brestu, kde odzbrojil. V roce 1763 konflikt skončil a na rozkaz Thomase d'Orves uskutečnil zpáteční cestu na Guadeloupe, která byla právě vrácena do Francie. vProsince 1766, byl vyškrtnut ze seznamů a poté zbořen v Brestu v roce 1767