Vzduchový traktor AT-802
Vzduchový traktor AT-802
|
|
|
Typ
|
Lesní hasičské a zemědělské práce.
|
---|
Motorizace |
---|
Motor
|
1 Pratt & Whitney PT6A-65AG , 1295 koní
|
---|
Rozměry |
---|
Rozpětí
|
18,06 m
|
---|
Délka
|
10,87 m
|
---|
Výška
|
3,35 m
|
---|
Plocha křídla
|
37,29 m 2 |
---|
Počet míst
|
2
|
---|
Nádrže
|
961 litrů
|
---|
Masy |
---|
Prázdná hmota
|
2950 kg
|
---|
Maximální hmotnost
|
7258 kg
|
---|
Výkon |
---|
Maximální rychlost ( VNE )
|
362 km / h
|
---|
Překonatelná vzdálenost
|
1237 km
|
---|
Air Traktor AT-802 je americký zemědělský práce single - letoun vhodný pro použití jako bombardér vody a letadlo pozemního útoku .
Původ
Jedná se o zvětšenou verzi AT-503 , jejíž kapacita je zvýšena na 3 070 litrů chemikálií díky ventrálnímu zásobníku, který doplňuje ten, který je tradičně instalován mezi motorem a dvoumístným kokpitem. Tato verze je snadno rozpoznatelná podle dalších svislých povrchů namontovaných pod stabilizátorem. Prototyp N802LS AT-800 létal na30. října 1990.
Deklinace
- Air Tractor AT-802A: zemědělská jednomístná verze, jejíž prototyp [N1546H] vzlétl 6. července 1992.
- Air Tractor AT-802F: vodní bombardér klasifikovaný FAA jako Type 4 SEAT ( jednomotorový vzduchový tanker ). Tato verze je široce používána ve Spojených státech a Kanadě . Kanadská skupina Conair Inc (en) obdržela dvě stě.
- Fire Boss: AT-802 upravený tak, aby pojal dva obojživelné plováky Wipair 1000. Tyto plováky umožňují načerpání vody z hladiny jezera nebo řeky. Studie provedená v únoru 2006 v Kanadě prokázala, že přítomnost plováků omezuje šířku a délku stříkaného povrchu.
- AT-801U blok 1, blok 2, Archangel: dvoumístné verze pozemního útoku v provozu od roku 2011 pro blok 1. Objednáno od 24 jednotek letectvem Spojených arabských emirátů, které je od roku 2015 nahrazuje archandělem poháněným společností Pratt & Whitney PT6A-67F s autonomií více než 10 hodin a se 6 přepravními body pro senzory, bomby, protitankové střely a rakety.
-
AT-802L: varianta AT-802U, navržená společnostmi Air Tractor Inc a L3. Má výdrž více než 10 hodin a na 11 dopravních místech unese více než 2812 kg užitečného zatížení, jako jsou řízené střely, rakety nebo bomby.
Operátoři
Civilisté
Letadlo je oblíbené u civilních operátorů pro různé aplikace.
Vojenské a vládní
Argentina
Brazílie
Burkina Faso
Kanada
Chile
Chorvatsko
Egypt
Egyptské letectvo - 12 AT-802U (zakoupeno od Spojených arabských emirátů v roce 2016)
FrancieHérault Departmental Council - 3 AT-802A Fire Boss
Gambie Izrael
Itálie
Jordán
ovocný salát
- Ředitelství ochrany a úlevy Makedonské republiky - 3 AT-802A Fire Boss
Španělsko
- Ministerstvo životního prostředí (CEGISA) - 3 AT-802A
- Avialsa T35 - 15 AT-802 + 14 AT-802F
Jemen
Keňa
Indonésie
Bývalí operátoři
Spojené arabské emiráty
- United Arab Emirates Air Force - 24 IOMAX AT-802i BPA
Budoucí
Verze tohoto letadla je testována letectvem Spojených států v rámci programu lehkých útočných letadel.
Podívejte se také
Srovnatelné letadlo
Poznámky a odkazy
-
Guillaume Belan, „ Dubajský letecký den: odhalen emirátský archanděl “ , na Air et cosmos ,10. listopadu 2015(zpřístupněno 12. února 2015 ) .
-
Emmanuel Huberdeau, „ Tovární prodejna prvního provozního archanděla “ , na platformě Air et cosmos ,6. června 2015(zpřístupněno 12. února 2016 ) .
-
http://www.opex360.com/2017/08/02/lat-802l-longsword-invite-surprise-du-programme-davion-dattaque-leger-de-lus-air-force/
externí odkazy