Švýcarské Alpy

Tyto Švýcarské Alpy jsou součástí nachází v Švýcarsku řetězu z Alp . Patří mezi ně vysoká hora od průsmyku Petit-Saint-Bernard na západě po průsmyk Resia na východě. Podle tradiční klasifikace alpského systému jsou součástí středních Alp.

Nejvyšším bodem švýcarských Alp a Švýcarska je Pointe Dufour , který vyvrcholil ve výšce 4 634 metrů poblíž italsko - švýcarských hranic . Nejvyšší hora, která se nachází zcela na švýcarském území, je Dom des Mischabel ve výšce 4545 metrů.

Zeměpis

Alpy pokrývají 61% rozlohy Švýcarska (41 285  km 2 ), což zemi dává velmi výrazný alpský charakter (druhý v procentech za Rakouskem ). Ačkoli Švýcarsko pokrývá pouze 13,2% území Alp (190 600  km 2 ), mnoho vrcholů nad 4000 metrů (48 z 82) se nachází ve švýcarských Alpách. Ledovce švýcarských Alp zabírají 1230  km 2 (3% území Švýcarska), což představuje 44% z celkové ledovcové plochy Alp (2800  km 2 ).

Pododdělení

Podle tradičního systému klasifikace italský Alpine, „  Score Alp  “ ( Partizione delle Alpi ) formulovaných v roce 1924 během IX ročníku italské geografického kongresu a formálně v roce 1926 , většina ze švýcarských Alp, na východ od Col Ferret jsou součástí centrální Alpy . Stejným způsobem jako alpský oblouk je lze rozdělit na dvě části, západní švýcarské Alpy a východní švýcarské Alpy , jejichž hranice sleduje směr alpského Rýna a zadní Rýn , počínaje Bodamským jezerem až k italským hranicím průsmyk Splügen v Graubündenu . Tento princip se šíří zejména orografickou klasifikací východních Alp vyvinutou německými , rakouskými a jihotyrolskými alpskými kluby ( Alpenvereinseinteilung der Ostalpen , AVE) a nedávným návrhem jednotného mezinárodního orografického rozdělení alpského systému ( Suddivisione Orografica Internazionale Unificata del Sistema Alpino , SOIUSA).

Západní švýcarské Alpy

Od západu na východ, na jih od Rhôny a Rýna  :

Od západu na východ, na sever od Rhôny a Rýna  :

Východní švýcarské Alpy

Všechna následující pohoří se nacházejí v kantonu Graubünden . Tradičně jsou součástí rhaetských Alp, které sahají až k Col de Resia na východě, s výjimkou Massif de l'Ortles, který patří do jihovýchodních předalpských Alp .

Od západu na východ, sever Meira a Inn ( Engadin ):

Od západu na východ, na jih od Meiry a Inn  :

Geologie

Až na několik vzácných výjimek jsou Alpy na sever od Rhôny a Rýna součástí helvetské zóny, zatímco ty na jihu jsou součástí penninské zóny . První jsou obvykle složeny z tvrdých krystalických hornin, druhé obsahují hlavně metamorfované horniny .

Poslední zalednění hluboce poznamenalo švýcarskou krajinu, mnoho údolí je ledovcového původu a má charakteristický tvar písmene U. Po zalednění würmu (asi před 10 000 lety) ustoupily velké ledovce, které zabíraly prakticky celé Švýcarsko, a existovaly pouze ve vysokohorských oblastech. Dnes je ledovec Aletsch v Bernských Alpách nejdelší a nejmocnější v Alpách, který má na Konkordiaplatzu délku 23  km a hloubku až 900 metrů. Velká ledovcová oblast Bernských Alp byla v roce 2001 prohlášena za místo světového dědictví UNESCO .

Cestovní ruch a doprava

Turistika ve švýcarských Alpách začala prvními výstupy na hlavní vrcholy Alp ( Jungfrau v roce 1811 , Matterhorn v roce 1856 ) britskými horolezci v doprovodu místních průvodců. Rozvoj infrastruktury pro turisty začal v polovině devatenáctého století výstavbou hotelů a horských chat (vytvořených Švýcarským alpským klubem v roce 1863 ) a otevřením horských železničních tratí ( Rigi v roce 1873 , Gornergrat Bahn ze Zermattu do Gornergrat v 1898 ). V roce 1912 byla slavnostně otevřena trať Jungfraubahn, která vede z Lauterbrunnen , Wengen a Grindelwald přes malý Scheidegg k nejvyšší stanici v Evropě , Jungfraujoch .

Letní turistika

Švýcarsko má síť 62 000  km dobře udržovaných stezek, z nichž 23 000  km je v horských oblastech. Mnoho hor láká horolezce z celého světa, zejména vrcholy 4000 metrů. Lyžařský areál v létě na ledovci Fee je po Zermattu druhým největším ve Švýcarsku.

Zimní turistika

Hlavní cíle pro provozování zimních sportů se nacházejí ve Wallis , Berner Oberland a Graubünden . Nejnavštěvovanější místa jsou:

Ostatní hlavní stanice jsou:

Přeprava

Švýcarské Alpy a Švýcarsko obecně mají velmi rozsáhlou dopravní síť. Každá horská vesnice je přístupná městskou hromadnou dopravou, hlavními společnostmi jsou:

Většina horských oblastí je vzdálena tři hodiny cesty od velkých švýcarských měst a jejich příslušných letišť. Údolí Engadine je obtížněji přístupné, ale cesta i se známými vlaky Glacier Express nebo Bernina Express je považována za atrakci.

Letiště Samedan poblíž Saint Moritz ve výšce 1707 metrů nad mořem je nejvyšší v Evropě.

Pozoruhodná místa

Podívejte se také

Bibliografie

Související článek

externí odkazy

Poznámky a odkazy

  1. OECD, Změna klimatu v evropských Alpách Přizpůsobení zimní turistiky a řízení přírodních rizik , OECD Publishing, 2007 ( ISBN  9264031685 ) , strana 18.