Autodromo Internacional de Curitiba
| Autódromo Curitiba Circuito Raul Boesel | ||
| Hlavní rysy | ||
|---|---|---|
| Umístění | Pinhais , Brazílie | |
| Kontaktní informace | 25 ° 25 ′ 57 ″ jižní šířky, 49 ° 11 ′ 35 ″ západní délky | |
Geolokace na mapě: Brazílie
| ||
| Konstrukce | 1965 | |
| Otevírací | 1967 | |
| Operátor | AIC | |
| Rozměry | ||
| Počet otáček | 11 | |
| Délka | 3 695 km | |
| Nejlepší kolo ( 2002 ) | ||
| Čas | 1 min 9 s 772 | |
| Pilot | André Couto | |
| Stabilní | Vergani Racing | |
| Modelka | Coloni - Nissan | |
Autódromo Internacional de Curitiba (International Circuit of Curitiba), také volal circuito Raul Boesel , je motorové sporty obvod se nachází v Pinhais , předměstí Curitiba , Brazílie .
Okruh se nachází poblíž řek a nedaleko letiště Curitiba.
Stopa
Trať je původně ovál o délce 2 550 metrů, který má také silniční rozložení. Oválný obvod je zkreslený tri-ovál v důsledku odstranění prvního rohu, který byl nahrazen šikanou .
Uspořádání silnice sleduje část oválu a zahrnuje další část uvnitř (vnitřní pole ). Na této trase dlouhé 3695 metrů jsou nyní organizovány téměř všechny závody.
Události
Na okruhu se konají národní akce, jako jsou sériová vozidla, závody nákladních automobilů, Porsche GT3 Cup Brasil (pt) , brazilský šampionát F3 , Superbike atd.
O brazilské kolo mistrovství světa cestovních vozů (se svými podpůrnými závody, jako je Auto GP ) se zde bojovalo až do roku 2012 , jihoamerická Formule 3 až do roku 2013.