Highway 417 (Ontario)

Dálnice 417

Queensway Trans-Canada Highway

Mapa dálnice Ontario 417.

Informace

Spravováno MTO

Délka

187 kilometrů (116,2 mil)

Směr

je západ

Ve službě

1972 -

Umístění

Města

Ottawa

Křižovatky

Východní konec

A-40 na Frontière ON - QC

Křižovatky

R-34 na kopci Vankleek

R-138 do Cornwallu A-416 v Ottawě R-7 v Ottawě

West End

R-17 v Arnprioru

Obrázek

Dálnice 417 v Ottawě. Pohled z Chemin Riverside na východ.

Sítě

Trans Canada Highway

Ontario dálnice

417 je silnice podávat východní Ontario , v Kanadě . Je součástí silničního spojení mezi Montrealem a Ottawou . Je také páteří silniční sítě ve městě Ottawa, hlavním městě Kanady . Začíná na hranici Ontario - Quebec , v hrabství Prescott a Russell , jako pokračování dálnice Quebec A40 a končí v Arnprioru, kde pokračuje jako trasa 17 .

V Ottawě dostalo přezdívku „ Queensway “, „Queen's Way“, protože na ní začala 15. října 1957 pracovat královna Alžběta II .

Historický

První část hlavní silnice 417 byla postavena v Ottawě koncem padesátých a začátku šedesátých let, aby nahradila trasu 17 (Ontario) jako hlavní dálnici města. Úsek dálnice mezi hranicí a Ottawou byl postaven v 70. letech. Zatímco úsek na západ od Ottawy byl postaven od poloviny 90. let. Poslední rozšíření v roce 2016 přineslo západní konec dálnice. Dálnice západně od Arnprioru .

Po několik let se hlavní silnice 417 vyznačovala tím, že byla jedinou hlavní dálnicí v Ontariu, která neměla přímé dálniční spojení s jinými dálnicemi v provincii (měla ji po dálnicích 40 , 540 (nyní A-30 v roce 2012) a 20 v Quebecu). Tato situace se změnila v roce 1999, kdy byla dokončena dálnice 416 .

Ačkoli na některých místech má šest nebo dokonce osm jízdních pruhů, je 417 ve městě Ottawa často přetížená. Začátkem roku 2000 se uvažovalo o vybudování dálnice obcházející město, ale tato myšlenka se zdá být opuštěná. Ministerstvo dopravy v Ontariu (MTO) poskytuje 417 prodloužení na západ za jeho současný konec a zdvojnásobení a vyrovnání stávající trasy 17 . V srpnu 2006 byly na výjezdu 145 zahájeny práce na úpravě křižovatky v rámci transformace části trasy 7 na dálnici.

Popis trasy

Na východ od větší Ottawy

Dálnice 417 začíná na hranici mezi Quebecem a Ontariem jako pokračování dálnice 40 z Montrealu (70 km na východ do centra, 39 km na ostrov) a Rigaud (10 km na východ). Východní konec 417 a 40 byl jedinečný, protože to byl jediný bod v Severní Americe, kde dvě různé dálnice, oddělené hranicí nebo jiným vymezením, mají kilometr 0. Od roku 2014 se dálnice Quebec 85 a New Brunswick Highway 2 mít také kilometr 0 na hranici provincie. To je způsobeno dálnicí 417, přičemž je to jediná dálnice v zemi a v Severní Americe, kde počet výjezdů na západ stoupá. Tento bod také znamená začátek Trans-Canada Highway v Ontariu, kde má více než 2 000 km , přičemž sjíždí 417 i 17 .

417 začíná mířením v orientaci západ-severozápad / východ-jihovýchod na devět kilometrů, včetně turistického informačního centra Ontario na kilometru 2, a výměnou s cestou 14 v hrabství Prescott a Russell, na kilometru 5. Na kilometru 8 , jeho povrch se mění z asfaltu na cement až do kilometru 45. Na výjezdu 9, buď s County Road 17 West (bývalá Provincial Road 17, tj. stará hlavní silnice spojující Montreal s Ottawou), křiví jihozápad, stále prochází zalesněnou oblastí Severovýchodní část Prescott a Russell County.

Na svých dalších čtyřicet kilometrů vždy míří na jihozápad s několika křivkami. Území se stává stále více zemědělským, až do kilometru 40, kde se stává převážně zemědělským. Na kilometru 15 prochází přes cyklotrasu Prescott a Russell, poté jsou k dispozici sjezdy 17, 27 a 35, které se napojují na různé silnice kraje, zatímco sjezd 27, který spojuje s trasou 34 , umožňuje přístup do Alexandrie z 417 západně a na Vankleek Hill , Hawkesbury , provincie Quebec (přes most Long-Sault ) a letiště Montreal - Mirabel od 417 východně.

V kilometru 45, kdy se opět stane asfaltovým, dorazí na území La Nation , zatímco míří na západ-jihozápad. Vzdálenost mezi výjezdy 35 a 51 nebo 16 kilometry je nejdelší vzdálenost bez výjezdu z dálnice 417. Kromě toho je v kilometru 53 nejvzdálenější od řeky Ottawa . Na kilometru 58 má přestupní uzel s trasou 138 směrem do Cornwallu a Monklandu . Následně na kilometru 60 je stanoviště pro kontrolu nákladních vozidel umístěno západním směrem, poté v kilometru 66 prochází jižně od Casselmanu a má výměnu s hlavní ulicí. Je zde několik restaurací a čerpacích stanic.

Mezi východy 66 a 79 se postupně pohybuje na severozápad, postupně se přibližuje k řece Ottawě a překračuje řeku La Nation. Na výjezdu 79 spolu s County Road 5, která umožňuje přístup do Embrunu nebo Limoges , prochází přímo kolem vodního parku Calypso. Je to na kilometru 86, kde vstupuje do oblasti národního kapitálu, Ottawy .

Větší Ottawa

Na kilometru 88, který nadále směřuje na severozápad, Ottawu a řeku Ottawu, má přestupní uzel do Varsu a východní části Cumberlandu . Území, které postupně zalesňovalo, má následně přímku o délce více než 14 km , kde jsou přítomny východy 96 a 104. Právě na kilometru 103 začnou být v dálce viditelné budovy Ottawy.

Na kilometru 106 se křiví dále na sever, aby sledoval vedení vysokého napětí. Na kilometru 109 překračuje křižovatku s komunikací Hunt Club Road (otevřenou v srpnu 2014 ), která poskytuje přístup na letiště Ottawa - MacDonald-Cartier, poté směřuje na sever, začíná přístup do centrální Ottawy a dorazí k východu 110 (Walkley Road). Mezi kilometry 111 a 113 má dvě velké zatáčky a také sjezd 112 s Innes Road, která se nyní také spojuje s bulvárem Saint-Laurent Boulevard od 417 West. Je to na kilometru 113, kde hlavní přestup mezi 417, trasou 174 z Ottawy (dřívější trasa 17; stará trasa mezi Montrealem a Ottawou), směrem na Orléans a Rockland , stejně jako u Aviation Parkway, umožňuje křivce 417 západ-jihozápad.

417 se v tomto bodě stává tříproudou cestou v každém směru. Na kilometru 115 překračuje Boulevard Saint-Laurent, ale od konce roku 2013 jej nebylo možné vzít ze západu, takže musíte použít sjezd 112. O dva kilometry dále poskytuje sjezd 117 přístup na Vanierovu promenádu stejně jako na stadionu. Dále výjezd 118 umožňuje přístup do ulice Nicholas Street, tedy do centra Ottawy.

U tohoto sjezdu také dopravní značky naznačují, že vede na Autoroute 5 a Gatineau . Je pravda, že od 417 východu je cesta nejlepší, ale od 417 západu je lepší se vyhnout centru Ottawy, vystoupit na výjezdu 117, vyjet Vanierovou promenádou na Saint -Patrick, zahnout doleva a pak zahnout přímo na krále Edwarda, který se v Quebecu velmi rychle změní na Autoroute 5.

Na kilometru 119 prochází přes Rideauský kanál a poté má přestupní uzel do ulic Metcalfe, Bank a O'Connor. Dalších deset kilometrů překračuje západně od Ottawy, prochází severně od Nepean a má přestupní uzly s Bronson Ave. (nejlepší přístup na letiště od 417 East), Parkdale Ave., Island Park Dr., Carling Ave., Maitland Ave. a Woodroffe Ave. Na kilometru 130 protíná s Ottawa River Parkway a sjezd 131, levý sjezd, poskytuje přístup na dálnici 416 až 401 a do Kingstonu v Torontu . 417 má stále tři pruhy, které míří stále dále na západ, překračují Kanata a mají přestupní uzel s Terry Fox Rd. Zejména (výjezd 140). O pět kilometrů dále, na kilometru 145, má kompletní výměnu dálnice s trasou 7 , která se nedávno transformovala na dálnici s omezeným přístupem z této křižovatky do Perthu a poté pokračovala do Carleton Place a Peterborough . Právě zde se ostře zakřivuje na severozápad a opouští větší Ottawu.

Západně od Velké Ottawy

Poté pokračovalo přes zemědělskou oblast údolí řeky Ottawa a následovalo ji asi patnáct kilometrů do vnitrozemí. Výjezdy 155, 163, 169 a 180 poskytují přístup k okresním zemědělským silnicím. Je to na kilometru 187, buď západně od Arnprioru, města, které obchází na jih, že končí a ustupuje dálnici 17 směrem k Pembroke , North Bay a mnohem dále, Thunder Bay .

Budoucí vývoj

Na západě města Greater Sudbury se nachází 20 kilometrový úsek trasy 17, který má dálniční standardy a který by mohl být v budoucnu začleněn do dálnice 417. To by mělo počty sjezdů v 600. Kromě toho existuje úsek přibližně 60 kilometrů mezi Sault-Sainte-Marie a Desbarats, které by měly počty výjezdů v 900 letech.

Statistika

417 má v současné době 42 přestupních uzlů mezi hranicemi Ontario - Quebec a Arnprior . Na rozdíl od jiných dálnic v Ontariu začínají počty sjezdů na východě a na západě se zvyšují.

Jeho nejrušnější část je mezi východy 122 a 121B s přibližně 180 000 vozidly denně (2005). Nejméně naložený je mezi východy 9 a 17 s 12 000 vozidly denně (2005).

Východy z východu na západ