Belgica (loď, 1884)

Belgica
Ilustrační obrázek článku Belgica (loď, 1884)
Belgica kotvící u Mount Wilson, Antarktida
Ostatní jména La Patria
Typ Průzkumná loď
Dějiny
Loděnice Svelvig , Norsko
Zahájení 1884
Technická charakteristika
Délka 34,6 m
Mistr 7,54 m
Návrh 2,74 m při zátěži, 3,96 m při zatížení
Řazení 338 m 3 světla, 590 m 3 naloženo
Tonáž 172 čisté tonáže
Napájení 35 hp

Belgica (podstatné jméno) je vědecký průzkum lodi belgický známo, že byly použity při Antarctic belgickém expedice z Gomery Adrien de Gerlache z konce XIX th  století.

Tam je další loď s názvem Belgica , v provozu od roku 1984 v mořském složky z belgických ozbrojených sil : Aviso Belgica (A962) (male name).

Historický

La Belgica je původně norská velrybářská loď s názvem La Patria , postavená v roce 1884 ve Svelviku pod vedením tesaře Christiana Jacobsena. Jedná se o třístěžňový člun s válečkovými plachtami opatřený pomocným strojem o jmenovité síle třiceti pěti koní z dílen Nylands Voerksted v Christiania . Měří dvě stě čtyřicet čtyři tuny a měří třicet metrů dlouhý a šest metrů padesát široký u hlavního paprsku.

Je zakoupen na 2. července 1896velitel Adrien de Gerlache de Gomery , převzal belgické barvy z4. červencea je přejmenována na Belgica pro mezinárodní polární expedici pod belgickou záštitou v Antarktidě. Za tímto účelem prochází v loděnicích Christensen v Sandefjordu několika úpravami, včetně výztuh trupu a směrovky , aby odolávala ledu, nové vrtule a nového kotle. Nakonec je na palubě postavena paluba určená pro laboratoře. Byla to první loď a první muži, kteří v Antarktidě zimovali , od roku 1897 do roku 1899 .

Po antarktické expedici loď několikrát změnila majitele, patřila zejména Philippe d'Orléans, který ji používal pro své lovecké a přírodovědecké expedice , na jejímž konci byla vědecká paluba demontována a vystavena v pařížském muzeu až do 1960.

Pokud jde o loď, vrátila se do Norska, kde potopila19. května 1940pod palbou německého letectva během bitev u Narviku . Vrak leží 22 metrů hluboko; bylo nalezeno v roce 1990 . Někteří uvažují o záchraně, ale bude to složité, protože vrak stále obsahuje mnoho výbušnin .

Osádka

Překvapivě pro dobu, kdy byl nacionalismus prioritou a konkurence mezi národy v poslední Terra incognitae se zvýšila, velitel Gerlache před svou dobou sestavil mezinárodní tým. Další významná inovace, která z něj také dělá předchůdce celé současné doby, kampaň zaměřená v podstatě na výzkum, pro kterou složil velmi cenný tým. Zúčastnili se jej Roald Amundsen , Henryk Arctowski , Frederick Cook , Emile Danco a Emile Racovitza .

Čtyři muži vystoupili v Punta Arenas kvůli neposlušnosti a švédský kuchař nastoupil v Montevideu trvale nemocný. Tým tedy tvoří devatenáct mužů, včetně sedmi námořníků.

Důstojníci a vědci

Námořníci

Během expedice přišli o život dva muži:

Pocty

425 km dlouhý sráz  na Merkuru byl Mezinárodní astronomickou unií na základě návrhu týmu MESSENGER pojmenován „Belgica Rupes“ .

Moucha Belgica antarctica byla pojmenována na počest belgické antarktické expedice .

Galerie

Poznámky a odkazy

  1. od Gerlache 1902 , str.  60.
  2. od Gerlache 1902 , str.  60-61.
  3. od Gerlache 1902 , str.  61.
  4. od Gerlache 1902 , str.  62.
  5. Éric Buffetaut , Chybějící knížecí muzeum , Přehled druhů č. 27, březen 2018, str. 76-80.
  6. "  Belgica v dolní části norského fjordu.  » , Na lalibre.be ,22. května 2006
  7. „  Jedinečná návštěva vraku lodi Belgica .  » , Na lalibre.be ,5. září 2006
  8. Newscast (RTBf) 19. září 2010.
  9. "  Písemný dotaz n o  4-6986 Philippe Fontaine do Senátu (12.02.2010)  "
  10. od Gerlache 1902 , str.  95.
  11. „  Belgica Rupes  “ , Místopisný člen planetární nomenklatury , USGS (přístupné 5. prosince 2013 )

Podívejte se také

Bibliografie

Dokumentární

Související články