Brouwershaven
| Brouwershaven | ||||
 Heraldika |
Vlajka |
|||
| ||||
| Správa | ||||
|---|---|---|---|---|
| Země | Holandsko | |||
| Komuna | Schouwen-Duiveland | |||
| Provincie | Zeeland | |||
| Poštovní směrovací číslo | 4318 | |||
| Mezinárodní telefonní kód | + (31) | |||
| Demografie | ||||
| Populace | 1447 obyvatel. (2006) | |||
| Zeměpis | ||||
| Kontaktní informace | 51 ° 43 ′ 33 ″ severní šířky, 3 ° 54 ′ 46 ″ východní délky | |||
| Umístění | ||||
 Umístění Brouwershaven v obci Schouwen-Duiveland | ||||
Geolokace na mapě: Zeeland
| ||||
Brouwershaven je vesnice v obci Schouwen-Duiveland , v holandské provincii of Zeeland .
Dějiny
Brouwershaven byl založen kolem roku 1285 jako nový přístav Brijdorpe , jehož přístav byl zanesen. Jméno Brouwershaven se poprvé objevuje v roce 1318. V roce 1403 získalo město městská práva Albrechta z Bavorska, ale nemělo sídlo v radě států Zeeland. Pokus o obklíčení v letech 1619–1620 selhal kvůli odporu prvního šlechtice prince Mauritsa a zavázal se poradit [2], takže Brouwershaven vždy zůstal malým městem.
Historie Brouwershaven je vždy spojena s vodou. Chytání ryb a měkkýšů bylo důležitým zdrojem příjmů. Ale obchod s vínem a pivem, dřevem a kamenem, vlnou a lnem, řepou a řepou také obohatil město. Po dlouhou dobu byla saunerie také zdrojem příjmů. Když to bylo zakázáno, sůl pocházela z jižních oblastí, kde by slunce mohlo odpařovat mořskou vodu, jako je Portugalsko. Velká část této soli byla převezena do přístavů v Baltském moři, kde bylo zakoupeno dřevo a další výrobky.
Během XV -tého století, dvě bitvy se konaly u Brouwershaven. Oba mají souvislost s Válkami háků a Codů . Poprvé konal v roce 1426 a druhý v roce 1490.
V roce 1575 bylo město sotva opevněné zajato španělskými jednotkami a poté zapáleno. Od roku 1590 měl Brouwershaven hliněnou zeď chráněnou zaplaveným kanálem. Pět dveří umožnilo přístup do města. Část opevnění byla zničena během nárůstu bouře v roce 1682 . Současná pevnost byla uzavřena v roce 1820, poté byla demontována. Opevnění a příkopy na východní a severní straně města byly zachovány.
Až do XIX th století, Brouwershaven prezentován pestrý obraz z ekonomického hlediska. Město vzkvétalo jako rybářský přístav, a to zejména v XVII th století. Období bohatství a úpadku se střídaly. Brouwershaven měl jednu nevýhodu: kanál spojující současný přístav s Grevelingenem byl dlouhý a úzký. Lodě se zvětšily a tento průchod zabránil těmto velkým obchodním lodím ve vstupu do přístavu, v důsledku čehož Brouwershaven zaostal v námořním obchodu.
V XIX th století došlo k oživení, když Brielse Maas a Goereese Gat byl ucpal. Hrozilo, že Rotterdam bude pro námořní lodě nepřístupný, a proto se v přístavu v Brouwershavenu objevovalo stále více stožárů, jejichž náklad byl převezen na menší lodě. Národní vláda proto postavila velkou budovu pro pilotování a pro správu daní a také značnou dílnu pro sudy označující vodní cestu. Po vykopání Nieuwe Waterweg (1872) funkce překladiště pro Rotterdam zmizela.
Teprve po povodních v roce 1953 se městečko vrátilo k životu díky lepšímu spojení díky závodům Delta Works , výstavbě přístavu a stimulaci cestovního ruchu, dnes ekonomického hráče v Brouwershavenu.
Osobnost narozená v Brouwershaven
- Jacob Cats , básník a senior rezident