Camp Reine Astrid je název bývalých belgických kasáren, které byly postaveny po druhé světové válce belgickými okupačními silami v roce 1948 na ploše 37 hektarů v Propsteier Wald , lese, který je součástí měst Eschweiler a Stolberg v bývalý Landkreis v Cáchách (v současné době Aachen Urban Region ). Oficiální název byl Quartier Reine Astrid ve francouzštině a Kwartier Koningin Astrid v holandštině - na počest čtvrté belgické královny Astrid ze Švédska . Kasárna pak tvořila extrateritoriální zónu . Úlohou kasáren byl sklad logistiky a munice. Plot kolem kasáren byl dlouhý asi 10 km a zabíral plochu 350 hektarů.
V táboře Reine Astrid umístěném od 1 st 01. 1971logistické jednotky a pracovníci v 29 -tého logistiky praporu z belgických sil v Německu . 29 th logistika prapor je výsledkem spojení dvou rozpuštěných jednotek, na 21 st a 29 th arzenálu praporu.
Muniční sklad byl fyzicky oddělen od zbytku tábora plotem. Munice v depu byla určena pro belgické prapory rozmístěné v Německu. V táboře a depu bylo současně umístěno až 1 200 vojáků.
Kolem Eschweileru byly další instituce patřící k 1. belgickému armádnímu sboru v Cáchách (Brandt), Merzbruck , Düren a Vogelsang .
FBA drží ve své chodbě mnoho dalších posádek od Aix-la-Chapelle po Cassel : Weiden ( velitelství prvního belgického armádního sboru), Aix-la-Chapelle -Hitfeld, Aix-la-Chapelle-Brand , Merzbrück , Düren , Euskirchen , Köln , Köln-Dellbrück , Köln-Longerich , Köln-Ossendorf , Flughafen Köln-Butzweilerhof Bergisch Gladbach- Bensberg , Troisdorf-Spich , Siegen , Lüdenscheid , Arnsberg , Werl , Soest , Brakel , Marsberg -Essentho, Bad Arolsen , Cassel a mnozí jiné menší weby.
Hlavními úkoly byly dodávky, zajištění bydlení a poskytování spotřebního zboží. Výsledkem byly vojenské dopravní činnosti, manipulace, skladování a střežení techniky a střeliva, údržba a opravy vozidel a techniky, provozní připravenost vozidel a vybavení. Dalším bodem a posláním byl výcvik vojáků z vojenského hlediska a jejich profesionální využití.
Kasárna měla své vlastní železniční tratě, takže dopravu bylo možné zvládnout také po železnici.
V kasárnách bylo mnoho zařízení, která měla belgickým vojákům a jejich rodinám zpříjemnit život: kostel, kino, bazén, pošta, obchod, knihkupectví, sportovní hřiště, tenisový kurt, posilovna a rybník. Vojáci z povolání a jejich rodiny žili v Eschweilleru a Stolbergu ve svých kajutách před kasárnami. Základní vzdělání bylo poskytováno v belgické škole ve Stolbergu, zatímco střední vzdělávání bylo poskytováno v Royal Athenaeum v Düren, na kterém záviselo několik základních škol v Cáchách, Stolbergu, Düren a Vogelsangu .
Stavba tábora Eschweiler začala na konci roku 1946 v lese Eschweiller na kopci Donnerberg. Později byl přejmenován na tábor Zeebrugge a spolu s táborem Reine Astrid tvoří druhé belgické kasárny ve městě Eschweiller. První belgičtí vojáci přijeli v létě 1947. The20. prosince 1956, tábor Zeebrugge částečně převzala nově zformovaná německá armáda, stále existuje pod jménem Donnerberg-Kaserne Eschweiler .
První belgický armádní sbor byl okupační silou, když Spolková republika Německo přijala v roce 1955 NATO. Její úlohou bylo chránit moc. V rámci sil NATO se belgický koridor prodloužil z Aachenu do Casselu o délce 270 km a šířce 190 km .
Volker Rühe , německý spolkový ministr obrany v letech 1992 až 1998, osobně v roce 1995 představil vlajku Spolkové republiky Německo jako uznání společné práce za mír a svobodu.
Pod vlivem Glasnosti a Perestrojky, pádu berlínské zdi a konce studené války proběhla restrukturalizace belgických ozbrojených sil. Většina belgických institucí v Německu byla rozpuštěna, což vedlo k návratu belgické armády do Belgie po 50 letech přítomnosti. Tábor Reine Astrid byl opuštěn v roce 1995 a země byla vrácena do Spolkové republiky Německo. Panství leží ladem od roku 1995.
Město Stolberg získalo od federálních aktiv 32 hektarů jižní části areálu kasáren (66 ha) za účelem zřízení průmyslového parku s názvem „Camp Astrid“ na 23 hektarech. V roce 2004 byla zničena infrastruktura vojenského tábora, přičemž většina lesních ploch zůstala neobsazena. Stávající plochy smrkových lesů byly přeměněny na smíšený les a jako kompenzační opatření byly znovu vysázeny přes 5 ha nového lesa. Na konci roku 2006 začala nová jižní přístupová cesta, poté, co město Eschweiler přidělilo další pozemek, postavená tak, aby překračovala most na trase železniční trati mezi Kolínem a Cáchami. První pozemek pro komerční budovy byl prodán v roce 2007.
Město Eschweiler chtělo získat Prosteier Wald k vytvoření rekreační oblasti a určilo několik oblastí stanovišť. V oblasti starého muničního skladu v Eschweileru jsou stále stovky starých muničních bunkrů a skladovacích zařízení.