Velitel Bory
| Velitel Bory | |
 Velitel minolovky Aviso Bory . (Leden 1939) | |
| Typ | Aviso |
|---|---|
| Dějiny | |
| Podáváno | Námořnictvo |
| Loděnice | Workshopy a Chantiers de France v Dunkirku |
| Zahájení | 26. ledna 1939 |
| Postavení | Odzbrojen |
| Osádka | |
| Osádka | 88 v době míru, 104 nebo 106 za války |
| Technická charakteristika | |
| Délka | 78,30 m |
| Mistr | 8,70 m |
| Návrh | 3,28 m |
| Tonáž | 630 nebo 647 t 890 až 900 t při plném zatížení |
| Pohon | 2 naftové motory Sulzer , 2 vrtule |
| Napájení | 4 600 koní |
| Rychlost | 20 uzlů |
| Vojenské rysy | |
| Vyzbrojení | 1 jednohlavňový M1892 nebo M1932: 100 mm / 45 nebo 1 dvojitý barel M1926 90 mm / 50 1 čtyři barel 13,2 mm / 76 AA 2 dvoulůžkové zbraně 13,2 mm / 76 AA 2 náboje hloubka odpalovací zařízení 1 regálové hloubky zátěže |
| Rozsah činnosti | 5 200 námořních mil při 15 uzlech |
Velitel Bory je šalupy of Elan třídy z námořnictva .
Číslo trupu: A11 / F740.
Aktivní služba
Spouští se dne 26. ledna 1939 a vstoupí do služby v Září 1939. Bylo to pod kontrolou Vichy od25. června 1940před vstupem do Svobodných francouzských námořních sil (FNFL) vListopad 1942.
Je vyřazen z provozu dne 17. února 1953.