Bezpečná vzdálenost je minimální vzdálenost, kterou řidič musí mít mezi svým vozidlem a jeden v přední části. Závisí to na typu vozidla, jeho rychlosti, ale také na povětrnostních podmínkách.
Vídeňská úmluva v platnost v signatářských zemí stanoví ve svém článku 13:
"Řidič vozidla jedoucího za jiným vozidlem musí za sebou ponechat dostatečnou bezpečnou vzdálenost, aby byl schopen zabránit srážce v případě náhlého zpomalení nebo náhlého zastavení vozidla před sebou." "
- Vídeňská úmluva
Podle článku 4 dopravního nařízení (Straßenverkehrs-Ordnung (StVO)) je bezpečná vzdálenost mezi dvěma jedoucími vozidly regulována jak ve vztahu k předchozímu vozidlu, tak ve vztahu k vedlejšímu vozidlu během manévru. Vozidlo by nemělo náhle zabrzdit mimo nouzovou situaci. Článek 5 stanoví, že vozidla předjíždějícího manévru musí opustit dostatečnou boční bezpečnou vzdálenost. Německá judikatura stanovila následující vzdálenosti:
Ve Španělsku zákon o provozu motorových vozidel a bezpečnosti silničního provozu z roku 1990 (ve znění zákona 17/2012 z roku 2012) ve svém článku 20 stanoví:
4 body a 200 EUR v pořádku
Tento koncept byl zaveden do francouzského dálničního řádu vyhláškou z 23. listopadu 2001. Článek R. 412-122 silničního řádu týkající se bezpečných vzdáleností mezi vozidly tedy stanoví: „když dvě vozidla následují za sebou, řidič druhého vozidla musí udržovat dostatečnou bezpečnou vzdálenost, aby byl schopen zabránit srážce v případě náhlé zpomalení nebo náhlé zastavení vozidla jedoucího vpředu. Tato vzdálenost je o to větší, že je vysoká rychlost. Odpovídá vzdálenosti ujeté vozidlem po dobu nejméně dvou sekund. "
SankceZákon stanoví pokuty v rozmezí od 135 EUR do 750 EUR (třída Contravention 4) a ztrátu 3 bodů na řidičském průkazu a pozastavení licence až na 3 roky.
Článek 149 zákona o dálnicích z roku 1992 (ve znění pozdějších předpisů) stanoví: Vozidla musí ve srovnání s předchozím vozem ponechat dostatek místa, aby v případě náhlého zastavení nedošlo ke kolizi. Mimo městská centra a na jednoproudých silnicích je bezpečná vzdálenost 100 metrů za vozidly údržby a zejména sněhovými pluhy, minimální bezpečná vzdálenost je 20 metrů.
SankcePodle zákona o dálnicích jsou stanoveny následující pokuty: 41 eur nebo v případě kolize mezi 84 a 335 eur nebo 419 až 1682 eur v případě zranění
V Nizozemsku byla v roce 2008 změněna legislativa {{Incise [Highway Law 1994 / Road Rules and Signals Act 1990 (Article 15)}}) tak, aby zahrnovala povinnost řidičů mít možnost zastavit vozidlo na vzdálenost, kterou řidič sleduje a volně přístupný pro brzdění.
SankcePokuty závisí na rychlosti vozidla:
Některá vozidla jsou vybavena automatickými systémy, které řidiče upozorňují na příliš krátkou vzdálenost: 0,7 až 1,25 s ve Spojených státech, 1,6 s ve Velké Británii.