Duquesne | |
Model Duquesne , vystavený v Toulonském námořním muzeu . | |
Ostatní jména | HMS Duquesne |
---|---|
Typ | 74-dělová loď , odvážná třída |
Dějiny | |
Podáváno |
Francouzsky Royal Navy námořnictvo republiky Royal Navy |
Objednané | Leden 1788 |
Zahájení | 2. září 1788 |
Komise | 1789 |
Osádka | |
Osádka | 707 mužů |
Technická charakteristika | |
Délka | 55,87 metrů |
Mistr | 14,90 metrů |
Návrh | 7,26 metrů |
Řazení | 2996 tun |
Pohon | plachta |
Vojenské rysy | |
Vyzbrojení | 74 zbraní
|
Vlajka | Francie |
Duquesne je francouzská válečná loď v provozu od roku 1788 do roku 1803 , pak britský pod jménem HMS Duquesne od roku 1803 do roku 1805 . Jedná se o 74-loď zbraně na Bold třídě , pojmenované na počest admirála Abraham Duquesne .
Jeho první misí v roce 1793 pod vlajkou kapitána Vence bylo doprovod velkého konvoje z Levantu, během kterého unikl dohledu nad anglo-španělskou eskadrou.
V roce 1795 se pod velením německého kapitána zúčastnil bitev na mysu Noli a bitvy na ostrovech Hyères , poté se podílel na zajetí britského konvoje v Atlantiku a přešel podél pobřeží Terre Newfoundland a Labrador .
Po generální opravě v letech 1797 až 1799 byl přidělen k eskadře admirála Bruixe .
V létě roku 1801 byl vyzbrojen flétnou a používán jako transport vojsk. Z24. května na 15. listopadu 1802„Loď je součástí námořní divize vyslané do regulí v Tunisu a Alžíru . The22. listopadu 1802, opouští Toulon do Saint-Domingue pod velením Pierra Maurice Julien de Quérangal (v) s fregatou Guerrière a plavidlem Duguay-Trouin .
Flotilu blokují HMS Elephant , Bellerophon , Theseus , Vanguard a Tartar . Při pokusu o východ se partyzánům a Duguay-Trouinům podaří uprchnout; Duquesne se oddělí od letky a snaží se zachránit během noci, ale on je spojený HMS Tartar a HMS Vanguard další den. Po krátkém dělostřeleckém duelu byl Duquesne , převážně převyšující jeho oponenty, zajat25. července 1803.
Duquesne byl včleněn do Royal Navy pod jménem HMS Duquesne . To bylo nakonec zničeno v Anglii v roce 1805 .
Rozsáhlý model Duquesne , založený v roce 1788 , je viditelný v Námořním muzeu v Toulonu ; další, menší velikosti, je v muzeu Tonnerre .