Ferrari 575 GTC

Ferrari 575 GTC, které se zúčastnilo mistrovství FIA GT na festivalu rychlosti v Goodwoodu v roce 2016. Prezentace

Stavitel	Ferrari Corse Clienti Ferrari
Modelový rok	2003

Technické specifikace

Přední pérování	Dvojitá překřížená trojúhelníková ramena , tlumič Sachs, stabilizační tyč a stabilizační tyč
Zadní zavěšení	Dvojitá překřížená trojúhelníková ramena , tlumič Sachs, stabilizační tyč a stabilizační tyč
Přemístění	5 997 cm 3
Konfigurace	Atmosférický V12 , otevřený při 65 °
Poloha motoru	Před
Počet hlášení	6
Elektronický	Bosch Motronic ME7 (elektronické vstřikování paliva)
Brzdový systém	Větrané disky
Kokpit	Zavřeno
Hmotnost	1100 kg
Rozměry	Délka: 4 590 mm šířka: 2 035 mm Výška: 1170 mm Rozvor: 2500 mm Rozchod vpředu / vzadu: 1655 mm / 1625 mm

Historie v soutěži

Start	500 kilometrů Estorilu 2003 FIA GT

Statistika

Závody	Vítězství	Pól	Nejlepší kolo
-	-	-	-

Výsledek

Chronologie modelů ( 2003 - 2005 )

Ferrari 575 GTC je automobilová soutěž vyvíjí a vyrábí Ferrari Corse Clienti , dceřiná společnost italské výrobce Ferrari , do závodu v kategorii GT1 z Automobile Club de l'Ouest a Mezinárodní automobilové federaci . To je odvozeno od Ferrari 575M Maranello , od kterého to vezme si jeho jméno.

Technické aspekty

Motor modelu Ferrari 575 GTC vyvíjí výkon přibližně 605 k při 6 000 ot./min , stejně jako maximální točivý moment 730 N m při 5 200 ot./min .

V roce 2003 vstoupila do soutěže poprvé v devátém kole šampionátu FIA GT v Estorilu .

V roce 2005 se objevila verze se zlepšeným příjmem.

(in) „ Specifikace Ferrari 575 GTC “ na ultimatecarpage.com (přístup 24. září 2017 )
Eddy Clio a Julien Taillandier, „ Fotografie dne: Ferrari 575 GTC (10 000 kol Le Castellet) “ , na caradisiac.com ,25. listopadu 2010(zpřístupněno 24. září 2017 )
(in) „ Ferrari 575 GTC je nedoceněným mistrovským dílem “ na goodwood.com ,24. června 2016(zpřístupněno 24. září 2017 )
(in) „ 575 GTC “ na ferrari.com (přístup 24. září 2017 )