Fokker D. XXIII

Fokker D. XXIII
Pohled z letadla.
Pohled z letadla.
Stavitel Fokker
Role lovec
Postavení Prototyp
První let 30. května 1939
Počet postaven 1
Osádka
1
Motorizace
Motor Walter Sagitta I-SR
Číslo 2
Typ Motor s řadovými válci
Napájení jednotky 540 k
Rozměry
pohled na letadlo z roviny
Rozpětí 11,50  m
Délka 10,20  m
Výška 3,80  m
Plocha křídla 18,50  m 2
Masy
Prázdný 2180  kg
Maximum 2990  kg
Výkon
Maximální rychlost 525  km / h
Strop 9 000  m
Rozsah činnosti 840  km
Poměr hmotnost / výkon 2,77  kg / hp
Vyzbrojení
Vnitřní 2 x 7,92  mm kulomety
2 x 13,2  mm kulomety

Fokker D.XXIII byl holandský WWII dvoumotorový stíhací prototyp .

Návrh a testování

D.XXIII byl vyvinut leteckým inženýrem Mariusem Beelingem v roce 1939. Jakmile se objevil, vzbudil v zahraničí velký zájem, mimo jiné díky své neortodoxní konfiguraci: dvoupaprskové letadlo se dvěma motory uspořádanými v vyrovnání kokpitu, jeden v pohonu, druhý v tahu (konfigurace push-pull ). Konstrukce D.XXIII byla typická pro Fokkerovu metodu: centrální gondola v trubkové ocelové konstrukci a křídla ve dřevěné konstrukci. Přestože byla plánována celokovová konstrukce, výběr dřeva byl motivován k urychlení testovacího programu. Prototyp poháněný dvěma motory Walter Sagitta I-SR o výkonu 528 hp vzlétl poprvé 30. května 1939. Vyšlo najevo několik problémů: nedostatečné chlazení motoru vzadu, mechanická slabost Sagitty, porucha řazení mechanismus. žádné vrtule a problém nouzové evakuace pilota kvůli druhé poloze motoru.

V důsledku těchto mnoha problémů byl tento inovativní program zastaven po pouhých 4 hodinách testování, aby se společnost Fokker mohla soustředit na své smlouvy čekající na vývoz. Jediný prototyp byl zničen německým bombardováním během útoku na Schiphol v Nizozemsku (Viz: Bitva o Nizozemsko ).

Srovnatelné letadlo

Bibliografie

Další čtení