| Slévárna Indret | |
| Tvorba | 1777 |
|---|---|
Indret Slévárna je průmyslová provozovna vytvořen v roce 1777 na základě rozhodnutí ministra mořského Antoine de Sartine na ostrově v Loire farnosti (dnes obec) ze Indre , navazujícím z Nantes , aby potopit zbraněmi pro Royal Navy .
Indretova průmyslová činnost existuje dodnes, protože místo staré slévárny je v současné době obsazeno pohonnou jednotkou námořní skupiny .
Námořnictva z XVIII -tého století měla značný potřeb dělostřelectvo : Každé plavidlo bylo vybaveno velkým počtem pistolí (74 pro plavidla s názvem „ 74 “, atd ) různých velikostí, i když věděl, že flotily výrazné zvýšení své pracovní síly. Od XVII th století , drtivá většina z těchto zbraní jsou „litina“ (to znamená, že obsazení v současné terminologii), což je mnohem levnější než „zelený obsazení“ (dále jen bronz ).
Ve Francii byly v letech 1760 a 1770 zbraně potopeny u úpatí specializovaných vysokých pecí , jako jsou Ruelle , v Angoumois . Tyto vysoké pece spotřebovaly velké množství dřevěného uhlí ; fungovali několik měsíců bez přerušení, než byli zastaveni kvůli rekonstrukci, také několik měsíců. Navíc, pokud byla litina během výroby skutečně tekutá, neměli jsme prostředky, abychom ji po ztuhnutí znovu zkapalnili. Nehodící se zbraně nebo cizí zbraně kalibrů neslučitelných s francouzskými dělovými koulemi byly proto nepoužitelné, kromě zátěže .
Ve Velké Británii se naproti tomu od přelomu století vědělo, jak předělat zbraně nebo surové železo v dozvukových pecích . V šedesátých letech 19. století kombinovaly železárny vysoké pece na koksovacích a dozvukových pecích a odlévaly děla nebo válcový parní stroj .
V roce 1775 , Marchant de la Hagère , je Languedoc důstojník a majitel kovárnách v regionu Alès , šel do Anglie studovat výrobu tepaného železa pomocí „uhlí“ ( uhlí ). V továrně Johna Wilkinsona pozoruje výrobu sekundárních děl pomocí koksové litiny přetavené v dozvukové peci. Ve zprávě králi navrhl, aby spojily své síly s Williamem Wilkinsonem , Johnovým mladším bratrem, založit továrnu tohoto typu ve Francii. V prosinci téhož roku byl William Wilkinson ve Versailles a začal stavět demonstrační pec poblíž Marly .
Návrh na přidružení formulovaný Marchantem de la Hagèrem nebyl zachován; na druhé straně se ministr námořnictva rozhodne dohodnout přímo s Williamem Wilkinsonem . Je podepsána smlouva11. března 1777zajišťující stavbu slévárny kanónů na ostrově Indret. Na práci měl dohlížet Wilkinson, který vedl inspektor kováren a továren námořnictva André Fougeroux de Secval , námořní schvalující důstojník v Nantes ze Sourdevalu, a civilní námořní inženýr Mangin. Po neshodách s Wilkinsonem ho nahradil Pierre Toufaire , stavební inženýr pro námořnictvo v Rochefortu , který dorazil do Indretu29. září 1777.
Zahájeny práce na 1. st prosince, a jsou prováděny rychle: pec se vloží do zkušebního činné; to bylo používáno k potopení děla v únoru 1778 . Následující léto bylo testováno dočasné vrtání poháněné kolotočem; závěrečné vrtání, které bylo poháněno litinovým hydraulickým kolem pomocí vody z přílivové nádrže, bylo dokončeno v lednu 1779 . Se mezi odlitku a forerie stopy 1 100 m , vyrobené z železných tyčí na dubových pražců, na trase zbraně; je první svého druhu ve Francii. Od roku 1779 byla tedy továrna schopná vyrábět děla.
V březnu 1780 Pierre Toufaire popsal práci jako prakticky dokončenou a pustil se do psaní popisu slévárny.