Fun'ambule
|
Fun'ambule Station - University | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Auto č. 1 přijíždějící k horní stanici | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Síť | Neuchâtel , Švýcarsko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevírací | 27.dubna 2001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operátor | TransN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Infrastruktura | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Řízení (systém) | automatický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Úkon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Použité vybavení | 2 auta (V1, V2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Body zastavení | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 0,330 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cestovní čas | 1 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dny provozu | L , Ma , Me , J , V , S , D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Účast ( průměrná ročně) |
732 000 v roce 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Související řádky | 1, 7, 9, 9b, 10, 11, S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fun'ambule je jedním ze tří lanovky z Neuchâtel veřejné dopravy ; jeho trasa je zcela pod zemí a spojuje stanici Neuchâtel se spodní částí města, poblíž jezera Neuchâtel a univerzitní čtvrti . Do služby vstoupil dne27.dubna 2001sloužit místě Neuchâtel švýcarské národní výstavy 2002 . Jedná se o nejnovější z městských lanovek a díky své centrální poloze nejrušnější. Navzdory tomu je Fun'ambule jednou z nejstabilnějších linek ve městě, protože podléhá četným přerušením kvůli „revizím“ a dalším „technickým problémům“ (aniž by bylo uvedeno více podrobností). Do očí bijící příklad: v2016byla Fun'ambule vyřazena z provozu kvůli generální opravě 2. března 2016 na 15. dubna 2016. O necelý měsíc později9. května 2016„Fun'ambule je až do odvolání opět mimo provoz. Lanovka byla mezitím znovu uvedena do provozu a po její údržbě se znovu porouchaladubna 2019.
Technický
Fun'ambule je jedinečný svého druhu: vozy jsou vodorovně a svisle kloubově uspořádány, což umožňuje, aby jejich čtyři oddíly byly vždy vodorovné, a to i přes sklon svahu, protože trasa představuje velké variace sklonu: univerzitní stanice je vyrovnaná (0 ‰ ), ale ve středu trati rampa dosahuje až 340 ‰ . Stanice jsou vybaveny přistávacími dveřmi zaručujícími bezpečnost uživatelů.
Na rozdíl od většiny lanovek, které mají své strojní zařízení v horní stanici, je zařízení Fun'ambule umístěno u dolní stanice; Pohon obou vozů zajišťuje dvojitý kabel.
Technická data
- Délka: 330 metrů
- Nadmořská výška: 46 metrů
- Rampa: 0 až 340 ‰
- Rozteč kolejnic : 1600 mm
- Rychlost: 8 m / s
- Rotace: 375 závodů denně a v každém směru
- Kapacita vozu: 126 míst
- Výkon stroje: 710 kW
- Nouzový výkon stroje: 117 kW
- Výrobci: Garaventa , CWA
Jména aut
Auta jsou pojmenována: červená V1 se jmenuje Maxime , žlutá V2 Léa . Během stavby se ze dvou dělníků stali otcové; vozy dostaly stejná křestní jména jako novorozenci.
-
Červené auto 1
-
Křestní jméno auta 1
-
Žluté auto 2
-
Křestní jméno auta 2
Stanice
Stanice
Horní stanice Stanice se nachází v prodloužení pod-track pasáži, což cestující pocházející z, nebo jít na vlaky, aby nemuseli vystavují špatnému počasí. Trať má sklon 60 ‰ .
Univerzita
Univerzitní dolní stanice je postavena v centru anglické zahrady Neuchâtel a nabízí sjezd 600 metrů od přístavu. Prosklená střecha je odnímatelná a umožňuje v případě potřeby demontáž automobilů pomocí mobilního jeřábu. Stanice obsahuje strojní zařízení a trať je vodorovná.
Expo.02
Během švýcarské národní výstavy v roce 2002 od15. května na 20. října 2002, Fun'ambule přepravila více než 2 200 000 cestujících, v průměru denně 14 201 cestujících. Některé dny návštěvnost dokonce překročila 30 000 lidí!
externí odkazy
Reference
- Zpráva o správě TN, strana 38
- www.transn.ch
- Matthieu Henguely, „ Neuchâtel: chodec po laně těsně po jeho velkém rozhovoru “, Arcinfo ,30. dubna 2019( číst online )
- SIE Neuchâtel
- www.funimag.com
- SIE Neuchâtel