Geolocation je metoda pro určení polohy objektu, vozidlo, nebo osoba, na mapě nebo mapy s jeho zeměpisná poloha . Některé systémy také umožňují znát nadmořskou výšku (geolokace - ve vesmíru - ve 3D ).
Tato operace se provádí pomocí terminálu, který lze lokalizovat například pomocí satelitního pozičního systému a přijímače GPS , nebo jinými technikami. Terminál je navíc schopen publikovat v reálném čase nebo odloženým způsobem své zeměpisné souřadnice zeměpisné šířky a délky . Zaznamenané pozice mohou být uloženy v terminálu a později načteny nebo přeneseny v reálném čase na geolokační softwarovou platformu . Přenos v reálném čase vyžaduje terminál vybavený telekomunikačními prostředky, jako jsou GSM / GPRS , UMTS , LTE , rádio nebo satelit, které mu umožňují vysílat polohy ve víceméně pravidelných intervalech. To umožňuje platformě vizualizovat polohu terminálu na mapě. Platforma je nejčastěji přístupná z Internetu.
Software pro geokódování umožňuje vypočítat a přiřadit polohy X, Y k adrese nebo objektu odkazovanému na vektorové mapě s průměrnou přesností několika desítek metrů.
Geolokace pomocí satelitu spočívá ve výpočtu aktuální polohy na pozemské straně terminálu vybaveného kompatibilním čipem, a to díky signálům vysílaným konstelací satelitů poskytovaných pro tento účel. Tato poloha se překládá z hlediska zeměpisné šířky, délky a někdy nadmořské výšky (např. 43 ° 5494 S - 1 ° 48472 E) a poté ji lze fyzicky znázornit na mapě. Existuje několik sítí pozičních satelitů, nejznámější je Global Positioning System ( GPS ), i když existují i další služby, jako je GLONASS nebo Galileo (v současné době se zavádějí). V případě GPS pro prostorové sledování funguje obrovská síť složená z 27 satelitů (včetně 3 záložních) otáčejících se kolem Země (asi 2 otáčky za 24 hodin) ve výšce 20 200 km a rozložených na 6 různých oběžné dráhy (4 na oběžnou dráhu). Tyto satelity tvoří síť oblohy a slouží jako referenční body pro navigátory GPS v procesu výpočtu jejich polohy. Tento satelitní systém je navržen tak, aby pro navigátory GPS byly vždy alespoň čtyři „viditelné“, jinak nelze určit polohu.
Aby se terminál mohl geolokovat pomocí sítě GPS, musí být vybaven elektronickým čipem kompatibilním s GPS.
GPS poskytuje přesnost v rozsahu od 10 do 100 metrů pro civilní aplikace.
Tato technika umožňuje umístění terminálu GSM na základě určitých informací týkajících se antén GSM, ke kterým je terminál připojen.
Přesnost určování polohy pomocí GSM se může pohybovat od 200 metrů do několika kilometrů, v závislosti na tom, zda je terminál umístěn v městském prostředí (kde je vyšší hustota antény) nebo ve venkovském prostředí.
Existuje několik technik:
Dnes je nejrozšířenější metodou GSM metoda Cell ID (identifikace rádiové buňky ). Tato metoda spočívá v načítání identifikátorů GSM antén, ke kterým je terminál připojen. Následně, díky databázi vytvářející spojení mezi identifikátory buněk a geografickými polohami antén, je terminál schopen určit svou polohu a vydat odhad.
Tyto databáze mohou být zpřístupněny provozovateli pro jejich předplatitele nebo soukromými společnostmi, které identifikují antény GSM nebo mají partnerství s provozovateli. Komunitní databáze existují a jsou nejčastěji napájeny samotnými uživateli.
Protože databáze Cell ID nejsou uloženy lokálně v terminálu, může být nutné internetové připojení typu GPRS / EDGE nebo 3G, aby bylo možné vydat požadavek na získání korespondence Cell ID / zeměpisné šířky a délky.
Stejným způsobem, jakým lze terminál GSM lokalizovat metodou Cell ID v mobilní síti GSM, může terminál Wi-Fi použít stejnou metodu založenou na identifikátorech hotspotů Wi-Fi ( SSID nebo MAC adresy ), které používá detekuje. Existují databáze se seznamem mnoha identifikátorů přístupových bodů Wi-Fi a jejich zeměpisné polohy. Tyto databáze mohou patřit soukromým společnostem nebo komunitám, které je publikují zdarma. Tyto databáze jsou vytvářeny metodou nazvanou War Driving , která spočívá v jízdě autem ulicemi města se smartphonem nebo notebookem vybaveným Wi-Fi a připojeným k přijímači satelitního určování polohy , aby bylo možné identifikovat maximální počet Wi-Fi přístupů bodů.
Tato metoda umožňuje určit geografickou polohu počítače nebo jakéhokoli terminálu připojeného k internetu na základě jeho IP adresy . IP adresy spravuje IANA , organizace odpovědná za rozbíjení bloků dostupných IP adres a jejich přísnou kontrolu distribuci do zemí, které o ně požádají. Všechny tyto zdroje jsou velmi dobře zdokumentovány a je možné zjistit, ve které zemi se nachází terminál připojený k internetu díky jeho IP adrese. Přesnost základen IANA se zastaví u informací, které operátoři poskytují o zeměpisné poloze bloků adres. Alokace rozsahů adres se provádí na zařízeních, která sama pokrývají zadní zónu (geografická zóna, která používá zařízení, které oznamuje trasy v síti). Tyto zadní zóny silně závisí na topologii sítě operátora.
Tato informační základna proto sama o sobě neposkytuje jemnou podrobnost. Spojení s rádiovými geolokačními nástroji například výrazně zvyšuje přesnost.
U adresy IP spojené s daným datem a časem mohou policejní síly získat od poskytovatele internetových služeb přesnou zeměpisnou polohu, jméno a adresu sdělenou držitelem. Tyto údaje se však uchovávají pouze po omezenou dobu, která se v jednotlivých zemích liší. Totéž platí pro komerční prostor pro přístup na internet („cybercafé“): v závislosti na zemi může být od obchodníka požadováno, aby po určitou dobu uchovával data, časy a doklady digitální identity.
Pro vnitřní geolokaci lze použít technologii RFID . K tomu je umístěna řada čteček RFID vybavených různými typy antén tak, aby pokryly celou požadovanou oblast. Oblast je poté rozdělena do krabic, jejichž plocha se liší podle počtu nasazených čteček a jejich výkonu. Pokud se v těchto oblastech nachází osoba vybavená aktivním štítkem RFID, bude systém schopen vypočítat jeho polohu na základě počtu čteček, které značku detekují, a na základě ní odvodit přibližnou polohu jednotlivce. diagram. V reálném čase zůstává tato technika velmi přibližná a umožňuje pouze určit místnost nebo chodbu, ve které se geolokovaná osoba nachází.
Přesnost geolokace pomocí RFID lze výrazně zlepšit, pokud je prováděna opožděně. Jakmile jsou zaznamenány všechny pohyby, mohou počítačové systémy provádět celou řadu pravděpodobnostních výpočtů založených na čtečkách RFID, síle příjmu a konzistenci pozic osoby ve známé struktuře. To umožňuje v nejlepším případě získat přesnost řádově jeden metr v interiéru.
Potíže s umístěním interiéru v reálném čase pocházejí z neustále se měnícího prostředí (zavřené nebo otevřené dveře, stěhování nábytku atd.). Tyto struktury mění výkon a rozsah signálů ( například vlnovodový efekt ) a velmi ztěžují použití triangulace s technologií RFID: proto se obecně používá metoda předřezání mřížky.
Tato geolokační technika by neměla být zaměňována s vnitřním umístěním osoby na základě posledního zjištění jeho značky při vstupu nebo opuštění oblasti. Tato technika se používá zejména v nemocnicích díky nízkoenergetickým čtečkám RFID umístěným v určitých dveřích budov, které umožňují zjistit, zda jimi prochází osoba vybavená štítkem.
Existuje několik nevýhod použití jedné geolokační techniky:
Existují zařízení, která kombinují tyto tři techniky a jsou schopna geolokaci terminálu v jakékoli situaci. Přesnost tohoto umístění se bude lišit v závislosti na dostupných technologiích, ale čas odezvy zapalování a přizpůsobivost se zlepší. To umožňuje například geolokaci osoby venku pomocí GPS a pro větší přesnost ji sledovat uvnitř budov nebo tunelů pomocí technologie GSM spojené s Wi-Fi.
Apple iPhone je příkladem terminál schopen používat hybridní metody geolokační díky své GSM / UMTS rozhraní, Wi-Fi a jeho přijímač GPS. Tuto funkci poskytuje společnost skyhookwireless, která v tomto případě poskytuje příslušné databáze pro transformaci identifikátorů buněk GSM a přístupových bodů Wi-Fi na šířku / délku a přesný poloměr.
Vzdálené čtení informací spočívá v dálkovém získávání řady informací ze senzorů nebo počítačových, elektronických nebo elektrických systémů. Geolokace je velmi často spojena se systémy dálkového čtení pomocí telematických boxů , což umožňuje kombinovat geografickou polohu terminálu nebo vozidla s řadou dalších informací týkajících se geolokovaného objektu. Například ve vozidle lze tyto jednotky připojit k tachografu (pro silniční přepravu) nebo k různým senzorům nebo kontrolkám, což umožňuje zaznamenávat informace, jako například:
Základní součásti geolokační platformy jsou:
Geografická poloha geolokovaného terminálu nicméně zůstává nezpracovanou informací, kterou lze využít a spojit s dalšími daty za účelem vytvoření obrovského množství služeb s vysokou přidanou hodnotou.
Aby bylo možné tyto informace použít, musí být data (pozice) vygenerovaná terminálem umístěným v poli přenesena na softwarovou platformu, která je zpracovává, graficky prezentuje uživateli a spojuje s dalšími daty, aby informace obohatila týkající se stavu terminálu nebo flotily terminálů.
Tady jsou kroky v řetězci zpracování:
K přenosu různých informací získaných terminálem (zeměpisná poloha nebo data ze senzorů) identifikujeme dva hlavní způsoby přenosu: síť GSM / GPRS a satelitní síť. Chcete-li zobrazit typické architektury ilustrující tyto dva režimy přenosu, podívejte se na níže uvedená schémata.
Architektura geolokačního systému GPS se zpětnou vazbou dat přes síť GSM / GPRS
Architektura geolokačního systému GPS se zpětnou vazbou dat přes satelitní síť
Přehled vozového parku vybaveného geolokačními jednotkami na mapovém podkladu.
Historie posledních pohybů vozidla na pozadí mapy Webraska. Všimněte si zpětné vazby různých informací, jako je rychlost vozidla, blízkost zvláštního cíle a název ulice pomocí zpětného geokódování.
Vizualizace sociálních dat odeslaných prostřednictvím telematického boxu připojeného k tachografu. Tyto informace lze promítnout na kartografické pozadí pomocí geolokačních dat.
Zde je seznam funkcí, které obvykle nabízejí profesionální geolokační platformy:
Stávající geolokační terminály lze obvykle rozdělit do jedné z těchto 3 kategorií, i když některé lze nakonfigurovat tak, aby fungovaly v jakémkoli režimu:
Tyto terminály jsou obecně vybaveny přijímači GPS a omezují se na ukládání své polohy v interní paměti v pravidelných intervalech. Některé GPS záznamníky mají sloty pro paměťovou kartu a / nebo interní paměť, stejně jako USB port (terminál je považován za USB klíč). To umožňuje následně stáhnout data do počítače ke zpracování.
Tento typ terminálu používají hlavně sportovci (běžci, cyklisté na horských kolech atd.), Kteří si poté stáhnou data do svého osobního počítače za účelem výpočtu délky trasy nebo zobrazení bodů na mapě pomocí softwaru „GIS“. U dlouhých a nekontrolovaných cest může tento typ zařízení umožnit určit vítěze události a určit, zda prošel kontrolními body.
Tyto terminály lze také kombinovat s digitálními fotoaparáty pro geotagování fotografií na základě doby pořízení. Tyto terminály lze také použít pro sledování nebo sledování vozidel, kde by byl přenos dat nemožný nebo zjistitelný.
Stahováky datNa rozdíl od zařízení typu „push“ jsou stahováky dat omezeny na odesílání informací pouze na vyžádání. Tato zařízení jsou dostatečná v případech, kdy není nutné průběžně znát polohu předmětu nebo osoby. Například poloha vozidla bude nutná pouze v případě odcizení.
Tato metoda navíc umožňuje telekomunikačním operátorům prodávat geolokační službu prostřednictvím mobilních terminálů bez přijímačů GPS a datových balíčků. Potřebujete pouze číslo mobilního telefonu a oprávnění k odeslání žádosti o pozici. Operátor poté pomocí techniky Cell ID lokalizuje polohu terminálu a odešle jeho polohu. Fakturace se obvykle provádí podle pozice.
Data pushersJedná se o nejpoužívanější terminály pro profesionální aplikace. Tyto terminály odesílají svou polohu v pravidelných a programovatelných intervalech na geolokační platformu, která zpracovává data v reálném čase.
Mezi terminály, které lze geolokovat a přenášet informace v reálném čase, rozlišujeme:
Tato zařízení mohou vyžadovat připojení k elektrickému zdroji nebo mohou být samostatná díky vnitřní baterii. V závislosti na použití terminálu jej lze připojit k baterii vozidla nebo mít velkou samostatnost (např. Sledování objektů bez elektrických zdrojů, jako jsou kontejnery, balíky, zvířata, přívěsy ....).
Zde jsou různé typy terminálů dostupných podle jejich režimu přenosu dat:
Terminály GSM / GPRSTento způsob přenosu vyžaduje terminál s modemem GSM / GPRS, 3G / UMTS nebo 4G / LTE a také SIM kartu od libovolného operátora s vhodným „datovým“ balíčkem. Aby bylo možné odesílat data na zpracovatelskou platformu, musí být terminál pod pokrytím GSM / GPRS. Tento typ terminálu se používá, když objekt nebo osoba, která má být geolokována, zůstává v oblasti dobře pokryté mobilními sítěmi GSM / GPRS / LTE.
Pokud to balíček přidělený SIM kartě umožňuje, terminál může pokračovat v odesílání informací, i když cestuje mezinárodně nebo vstupuje do oblasti pokryté jiným operátorem. Poté odešle datový roaming .
Balíčky GSM / GPRS jsou ekonomicky výhodnější než balíčky satelitní, pokud se chcete pohybovat na vyšších pozicích vysokou frekvencí. Proto jim dává přednost, pokud oblasti, kde se zařízení pohybuje, zůstávají dobře pokryty sítěmi GSM / GPRS.
Mouvbox, terminál vybavený přijímačem GPS a modemem GSM / GPRS se slotem pro SIM kartu. Model lze připojit k elektrickému zdroji a díky baterii má dobrou autonomii v případě výpadku proudu. Typické použití: sledování přívěsů, nákladních vozů, kontejnerů, lehkých vozidel, balíků a cenného zboží, ochrana proti krádeži kolejových a skladovaných zařízení.
Intellitrac X8, terminál vybavený přijímačem GPS a modemem GSM / GPRS se slotem pro SIM kartu. Tento model má mnoho analogových a digitálních vstupů / výstupů, které umožňují jeho připojení k mnoha senzorům za účelem provádění vzdáleného načítání dat.
NS100 Personal Tracker, terminál vybavený přijímačem GPS a modemem GSM / GPRS se slotem pro SIM kartu. Tento model je určen pro monitorování lidí díky své malé velikosti a lehkosti. Umožňuje provádět pokročilé funkce, jako je zvyšování pochybností prostřednictvím telefonního hovoru nebo odesílání výstražné zprávy prostřednictvím tlačítka SOS.
Tyto terminály odesílají data prostřednictvím sítě telekomunikačních satelitů, jako je Inmarsat . Ačkoli jsou tyto typy kanálů přísnější, pokud jde o množství odesílaných dat, mohou také poskytovat celosvětové pokrytí bez dalších nákladů v závislosti na použitých satelitech a protokolech. To z nich dělá ideální terminály pro geolokaci kontejnerů, lodí nebo vozidel obíhajících uprostřed pouště.
Podobné terminály se používají v rámci systému Argos , určeného ke studiu a ochraně životního prostředí v planetárním měřítku, i když tento používá stejnou satelitní síť k umístění a přenosu dat.
Pokud je satelitní terminál díky vnitřní baterii autonomní, může fungovat až 7 let bez nutnosti výměny baterie. Jeho autonomie se pak liší podle požadované frekvence aktualizace.
Pro cesty na dlouhé vzdálenosti nebo občasnou zpětnou vazbu informací jsou satelitní řešení ekonomičtější než řešení GSM / GPRS.
SAT 202, vyráběný společností Satamatics, je satelitní terminál vybavený přijímačem GPS a využívající k odesílání a přijímání dat satelit Inmarsat D +. Pokrytí tohoto terminálu je celosvětové. Typické použití: sledování přívěsů, nákladních vozů, kontejnerů, lehkých vozidel, balíků a cenného zboží, ochrana proti krádeži kolejových a skladovaných zařízení.
MT 3550 vyráběný společností Transcore, terminál vybavený přijímačem GPS a využívající pro přenos dat protokol Globalwave přes satelit Inmarsat AOR. Autonomie od 1 do 7 let na interní lithiovou baterii v závislosti na frekvenci odesílaných pozic. Má několik vstupů / výstupů pro dálkové čtení. Tento terminál má pokrytí v Evropě a části severní Afriky a na Středním východě.
Některá zařízení mohou kombinovat dva režimy přenosu dat (GSM / GPRS a satelit) a přepínat z jednoho režimu do druhého v závislosti na pokrytí nebo potřebě.
Geolokační aplikace jsou na vzestupu, a to jak soukromě, tak profesionálně. Kromě toho se ve spojení s integrovanými a na míru vyrobenými systémy vzdáleného čtení rychle objevily skutečné obchodní aplikace.
Geolokace v profesionálním prostředí je téměř vždy synonymem pro zvýšení produktivity, úspory paliva, úspory komunikace a zvýšení bezpečnosti. Tato řešení navíc nabízejí osobám odpovědným za provoz vozového parku celkový pohled a lepší dobu reaktivity v případě nehody. To umožňuje společnosti využívající geolokační systém zlepšit své služby zákazníkům a snížit náklady za účelem zvýšení konkurenceschopnosti.
Níže jsou uvedeny některé oblasti, kde se geolokace běžně používá:
Nákladní doprava a logistikaTyp geolokalizovaných vozidel:
Funkční možnosti:
Typ geolokalizovaných vozidel:
Funkční možnosti:
Typ geolokalizovaných vozidel:
Funkční možnosti:
Typ geolokovaných osob:
Funkční možnosti:
Typ geolokalizované nemovitosti:
Funkční možnosti:
Typ geolokovaných osob:
Funkční možnosti:
Problém s ochranou informací:
Typ geolokovaných osob:
Geolokační boxy se často instalují do osobních vozidel (automobily, rekreační lodě atd.), Aby se usnadnilo jejich zotavení v případě krádeže.
Systémy Android společnosti Google sledují své uživatele pomocí funkce „ Historie polohy “, polohu telefonů lze sledovat pomocí mobilní sítě (SIM karta), Wi-Fi nebo Bluetooth .
Systém eCall je iniciativou Evropské komise zavést ve všech nových vozidlech prodávaných v Evropské unii automatický systém tísňového volání založený na veřejné službě , který umožní poškozenému vozidlu okamžitě zavolat tísňové služby a zároveň odeslat přesnou polohu, ať už se jedná o cestující jste si vědomi či nikoli, a to bez ohledu na zemi EU, ve které se nachází. Tento systém založený na jedinečném evropském čísle tísňového volání „E112“ vylepšeném o geolokaci by umožnil rychlejší zásah pohotovostních služeb přizpůsobený závažnosti nehody a typu použitého vozidla, čímž by se snížila úmrtnost a závažnost zranění v důsledku dopravních nehod .
Geolokace se nyní používá k úsporám, ale také k ochraně životního prostředí zlepšováním a optimalizací ziskovosti firemního loďstva. Geolokace umožňuje lokalizovat vozidla, monitorovat chování řidiče a bojovat proti vyhozenému palivu. Přesná geolokace umožňuje kdykoli monitorovat zařízení, vybírat nejlepší trasy, radit chytřejším trasám a trasám, ale také vzdělávat zaměstnance a řidiče v činnostech, které je třeba dodržovat při ekologické jízdě.
CNIL , francouzský nezávislý správní orgán odpovědný za zajištění ochrany osobních údajů a soukromí, vydal určitá doporučení, aby společnosti, které chtějí zřídit geolokační systém pro své zaměstnance.
Účely zpracováníPodle „zákona o ochraně údajů“ závisí provádění zpracování na existenci legitimního účelu. Z tohoto důvodu se Komise vzhledem k rušivé povaze zařízení zpracovávajících geolokační údaje o vozidlech / jednotlivcích a informacích, které s nimi mohou být spojeny, domnívá, že implementace těchto zařízení je přípustná pouze v rámci následujících účelů:
Na druhou stranu nelze použít geolokační systém, pokud má zaměstnanec svobodu v organizaci svých cest (lékařští zástupci, obchodní zástupci atd.). Komise připomíná, že použití geolokačního zařízení nesmí vést k trvalé kontrole dotyčného zaměstnance.
V tomto ohledu musí prohlášení pro CNIL obsahovat všechny účely zpracování. Společnost, která prohlašuje, že jediným účelem systému je lokalizovat vozidla nejblíže zákazníkům, tedy nemohla použít informace ze systému k prokázání závady spáchané zaměstnancem. Pokud by tak učinil, zaměstnavatel by se dopustil trestného činu zpronevěry účelu, za který hrozí trest odnětí svobody na 5 let a pokuta 300 000 eur.
Hranice mezi pracovním a soukromým životemNástroje geolokace představují určitá rizika, pokud jde o kolektivní práva (práva odborových svazů, právo na stávku) a individuální svobody (svoboda přicházet a odcházet anonymně, právo na soukromí), která musí být v profesionálním kontextu respektována. Geolokace proto vyvolává dvě otázky:
Komise se proto domnívá, že správce by neměl shromažďovat údaje o poloze zaměstnance mimo jeho pracovní dobu. Proto Komise doporučuje, aby měli zaměstnanci možnost deaktivovat geolokační funkci vozidla na konci své pracovní doby, kdy mohou být tato vozidla / zařízení používána pro soukromé účely. Zaměstnanci s voleným nebo odborovým mandátem nesmí být předmětem geolokační operace, pokud jednají v rámci výkonu svého mandátu.
Informace a práva zaměstnancůSpolečnost musí od dotyčných zaměstnanců získat podpis dokumentu uvádějícího, že se mohou nacházet kdykoli během pracovní doby. Na druhou stranu je nutné zavést postup, který jim umožní přerušit službu. Zaměstnanci musí být jasně informováni o tom, jak to budou moci implementovat.
Správce údajů musí v souladu s ustanoveními zákoníku práce a právních předpisů platných pro tyto tři veřejné funkce informovat a konzultovat orgány zastupující zaměstnance před zavedením systému geolokace zaměstnanců. V souladu s článkem 32 zákona6. ledna 1978 upraveno v Srpna 2004 a v článku 34-1 IV poštovního a elektronického komunikačního kódu musí být zaměstnanci informováni individuálně před provedením zpracování:
Komise upozorňuje, že každý zaměstnanec musí mít přístup k údajům z geolokačního systému, který se ho týká, kontaktováním služby nebo osoby, která mu byla dříve označena.
Trvání konverzaceÚdaje týkající se polohy zaměstnance lze uchovávat pouze po dobu relevantní pro účel zpracování, který tuto geolokaci odůvodnil. Komise se domnívá, že s ohledem na účely, které mohou odůvodnit zavedení geolokačního systému, se doba uchovávání dvou měsíců jeví jako přiměřená. Údaje o poloze mohou být uchovávány po dobu delší než dva měsíce, pokud je takové uložení nezbytné buď pro účely historie cestování pro účely optimalizace tras, nebo pro účely prokázání provedených zásahů, pokud není možné prokázat tento zásah jakýmkoli jiným způsobem. V těchto případech se období uchování v délce jednoho roku jeví jako přiměřené, přičemž toto období nebrání delšímu uchování v případě sporu poskytovaných služeb během tohoto období jednoho roku. V rámci sledování pracovní doby lze po dobu pěti let uchovávat pouze údaje o odpracovaných hodinách.
Útoky na geolokační data mohou navíc jít nad rámec jednoduchého uchovávání dat. Různé služby, například Foursquare, Plyce, Tell me where?, Ootay, Facebook Places atd. mít obecné podmínky použití, které nemusí nutně souhlasit se systémy pro výběr informací souvisejícími s články 39 a násl. zákona „Informatique et Libertés“. Uživatelé obvykle sdílejí svou polohu se svými kontakty na digitálních sociálních sítích. Poté ztratí kontrolu nad svými údaji. Poté je obtížné uplatnit právo na zapomenutí nebo požádat o vymazání údajů.
Lidé s přístupem k monitorováníPřístup k geolokačním údajům musí být omezen pouze na osoby, které o nich v rámci své funkce mohou mít oprávněné znalosti s ohledem na účel zařízení (například osoby odpovědné za koordinaci, plánování nebo monitorování zásahů.), Osoby odpovědné za bezpečnost přepravovaného zboží nebo osob nebo osob odpovědných za lidské zdroje). Správce údajů musí proto přijmout veškerá nezbytná opatření k zachování bezpečnosti těchto údajů a zabránit, zejména zavedením kontrolních a identifikačních opatření, neoprávněným zaměstnancům, kteří k nim mají přístup.
„Geolokace vozidla musí být přiměřená požadovanému cíli a to, že trvalé sledování pohybu zaměstnanců je nepřiměřené, pokud je možné provádět kontroly jinými prostředky, jako je tomu v tomto případě, protože zaměstnavatel mohl provádět průzkumy mezi zákazníci, které měl zaměstnanec navštívit (...), že z těchto prvků vyplývá, že zavedení GPS bylo nezákonné, protože je nepřiměřené sledovanému cíli a nelze je připustit jako důkaz “.
Ve výsledku by systematické sledování pohybu zaměstnanců mohlo být soudy přirovnáno ke skutečnému „elektronickému předení“, a představovat tak narušení soukromí těchto zaměstnanců. Je možné, že to nebude možné odůvodnit oprávněnými zájmy zaměstnavatele, vzhledem k jeho nepřiměřenosti (tematický spis CNIL).
Komise připomíná, že zneužití účelu je sankcionováno článkem 226-21 trestního zákoníku, který stanoví trest odnětí svobody na pět let a pokutu 300 000 eur.
Policie se Gendarmerie a francouzské zvyky mohou mít dva využití geolokace.
Tato služba je poskytována a fakturována mobilním telefonním operátorem.
Podle článku 8 Evropské úmluvy o lidských právech jsou tyto dvě metody omezeny judikaturou Kasačního soudu ze dne.22. října 2013za trestné činy, za které hrozí trest odnětí svobody více než 3 roky. Kromě toho o nich musí písemně rozhodnout soudce (nejčastěji státní zástupce nebo vyšetřující soudce ) a obnovuje je pouze soudce svobod .
Pokud je sledováním nakonec odhalen menší přestupek, nejedná se o procesní chybu. Ve druhém případě méně závažného trestného činu odhalení jsou podle výše uvedené staré judikatury týkající se důkazních prostředků prostředky a vynaložené náklady „úměrné sledovanému cíli“, konkrétně řešení trestného činu, který je trestný o více než 3 roky vězení.
Návrh zákona o geolokaci: zrychlené řízení zahájené vládou dne 23. prosince 2013 | Dopadová studie zákona o geolokaci , Senát (Francie) ,prosinec 2013 hlavní zdroje tohoto odstavce
Oznámení o n o 12/20057. září 2005 vydaný belgickou komisí pro ochranu osobních údajů je návrh zákona zaměřený na regulaci sledování pracovníků pomocí monitorovacího systému spojeného s navigačním systémem GPS na servisních vozidlech.
Toto stanovisko je částečně založeno na základech stanovených zákonem z 8. prosince 1992o ochraně soukromí v souvislosti se zpracováním osobních údajů (zejména článek 29), evropská směrnice 2002/58 / ES ze dne 12. července 2002 o ochraně soukromí v odvětví elektronických komunikací a právní předpisy13. června 2005 týkající se elektronických komunikací.
Tento dokument povzbuzuje zaměstnavatele, aby při používání systému geolokace zaměstnanců dodržovali konkrétní ustanovení. Nemá sílu zákona, ale představuje právní referenční základ v případě střetu mezi zaměstnancem a jeho zaměstnavatelem. Nedodržení podmínek popsaných ve vyhlášce č. 12/2005 proto není samo o sobě zavrženíhodné, ale může vést ke sporu před soudem u zaměstnavatele.
Právní doporučeníStanovisko č. 12/2005 ze dne 7. září 2005 definuje čtyři zásady, které musí zaměstnavatel respektovat:
Zákaz geolokace zaměstnanců mimo pracovní dobu: Geolokace zaměstnance mimo pracovní dobu zaznamenanou společností je zásahem do jeho soukromí. Jakýkoli systém geolokace jejích zaměstnanců používaný společností musí nabízet možnost, aby byl zaměstnancem snadno deaktivován mimo jeho pracovní dobu.
Důvěrnost shromážděných informací: Zaznamenávání údajů o poloze zakazuje jakékoli jiné osobě než uživateli zpracovávat shromážděné informace nebo se o nich dokonce dozvědět, aniž by uživatel dal souhlas orgánu odpovědnému za sběr údajů (v případě zaměstnance společnosti systém geolokace, zaměstnavatel).
Respektování pro účely geolokačního nástroje: Shromažďování údajů o poloze zaměstnanců může existovat pouze pro konkrétní, explicitní a legitimní účely, které odůvodňují jeho instalaci a použití, a nesmí být následně zpracováváno nekompatibilním způsobem s těmito účely. Jinými slovy, zaměstnavatel musí být schopen odůvodnit cíl zavedení takového systému a nesmí se odchýlit od tohoto cíle, pokud je zařízení skutečně používáno. Jakýkoli spor by byl ve prospěch geolokovaného zaměstnance, pokud by shromážděné informace byly použity pro jiný účel.
Respektování proporcionality kontrolních metod: Kontrolní metody používané k lokalizaci zaměstnanců společnosti musí být úměrné účelu použití definovanému (a akceptovaným zaměstnanci) během instalace systému.
V případě lokalizačního systému instalovaného za účelem kontroly provádění misí svěřených pracovníkům může být tato kontrola přesná a odůvodněná, a to buď údaji, které vedou k podezření na zneužití ze strany určitých zaměstnanců, nebo v kontextu, kde se kontrola provádí v zájmu bezpečnosti pracovníků. Trvalá kontrola se systematickým čtením dat zaznamenaných sledovacím systémem je obecně považována za nepřiměřenou. V případě, že se geolokační systém používá k optimalizaci pohybu pracovníků (prodejců, prodejců, techniků v terénu), jsou kontroly po celý den oprávněné, pokud nedochází k monitorování osob.
Prohlášení pro Komisi na ochranu soukromíZákon z 8. prosince 1992 o ochraně soukromí v souvislosti se zpracováním osobních údajů stanoví, že jakýkoli IT systém v Belgii, který shromažďuje údaje soukromé povahy, musí být nahlášen Komisi za účelem ochrany soukromí.
Některé internetové služby vyžadují souhlas svých uživatelů se shromažďováním jejich geolokace a následným zveřejněním, prodejem nebo únikem těchto informací.
Tyto webové služby jsou různorodé a mohou zahrnovat aplikace pro sport (jako je Strava ), sociální sítě (jako je Facebook ), mapování (jako je Google ), cestovní ruch (jako Tripadvisor ) nebo komerční (jako Groupon ).
V případě Stravy umožňují informace zveřejněné armádou získat potenciálně citlivé informace. Zdá se, že data zveřejněná Stravou také lokalizují - podle New York Times - údajně tajné umístění velitelského centra tchajwanských raket.
Když si však lidé uvědomí dimenzi této rozsáhlé sbírky informací, zdráhají se tyto služby využívat, když nechtějí, aby byl sledován jejich pohyb.
V praxi tyto výchozí aplikace sdílejí tyto informace, ale existuje možnost deaktivovat toto monitorování uchýlením se ke skrytým nabídkám.
Geolokace sdílené za účelem boje proti krádeži vozidel mohou být také někdy zveřejněny.