Windsorská stanice
| Windsor Station (in) Windsor Station | ||||
 Stanice Windsor na rue de La Gauchetière | ||||
| Umístění | ||||
|---|---|---|---|---|
| Země | Kanada | |||
| Město | Montreal | |||
| Adresa | 1160, avenue des Canadiens-de-Montreal | |||
| Zeměpisné souřadnice | 45 ° 29 ′ 48 ″ severní šířky, 73 ° 34 ′ 05 ″ západní délky | |||
| Historický | ||||
| Uvedení do provozu | 1888 až 1889 | |||
| Zavírání | ? | |||
| Ochrana |
Národní historické místo na28. listopadu 1975 Dědictví nádraží na1 st June 1990, Historická památka uvedena na 12. února 2009 |
|||
Geolokace na mapě: Kanada
| ||||
Windsor stanice je dědictví vlakové nádraží v Montrealu , který se nachází na 1160 avenue des Canadiens-de-Montreal , rohová Peel Street ve čtvrti Ville-Marie .
Dějiny
Již v roce 1887 začala kanadská Pacifik železnice stavět stanici v Montrealu, která měla sloužit jako hlavní sídlo společnosti, tři roky po dokončení stanice Dalhousie v roce 1884 . Projektem stanice Windsor byl pověřen americký architekt Bruce Price , který pro stavbu zvolil styl středověké románské inspirace. Stanice, dokončená v roce 1889 , je dokladem rostoucího významu společnosti pro zemi. Poprvé bude rozšířen od roku 1900 do roku 1903 , poté znovu o deset let později, od roku 1910 do roku 1913 , kanadskými architekty. Třetí přístavba, zahrnující patnáctipodlažní věž, byla svěřena firmě bratrů Edwarda Maxwella a Williama Maxwella .
Stanice Windsor byla uznána jako národní historické místo v Kanadě v roce 1984. Opuštěna ve prospěch hlavního nádraží , sloužila pouze cestujícím v příměstském vlaku až do roku 1993. Stanice byla prodána společnosti Cadillac Fairview v roce 2009.
Původní budova
Architekt Bruce Price musel předložit čtyři verze, než uspokojil pokladníka Canadian Pacific. Je to čtvrtá verze, která byla přijata. Postavena za cenu 300 000 $, původní budova, původně známá jako stanice Windsor Street (Peel Street byla kdysi známá jako Windsor Street , takže veřejnost volá stanici Windsor ), měla obdélníkový tvar.
Budova probíhala podél ulice Windsor mezi ulicemi Osborne a Donegani (nacházející se na půli cesty mezi ulicemi Osborne a Saint-Antoine). Budova se skládala ze čtyř pater v ulici Osborne a pěti pater v ulici Donegani kvůli poklesu platové třídy.
Zdi jsou šedé vápence vybuchující z Montrealu. Na vnější straně dosahují sloupy šířky až 7 stop. Okna se vkládají do polí s půlkruhovým obloukem . Budova je zakončena osmipodlažní čtvercovou věží, věžičkami a střešními okny, které akcentují dojem pevnosti.
Následně bylo provedeno několik dodatků k rozšíření stanice, včetně první přístavby v roce 1900, podle plánů Edwarda Maxwella, které byly integrovány do stávající budovy, a expanzních prací v roce 1910. Do roku 1978 došlo ke zlepšení struktury, včetně velkého Salle des Pas Perdus v roce 1913, přelité skleněnou střechou. V této místnosti je památník Anděl vítězství.
Stanice Windsor byla uznána jako národní historické místo v Kanadě v roce 1975. Pomohla učinit z Montrealu hlavní uzel železniční dopravy v zemi. Jeho architektura je jedním z nejlepších příkladů novorománského stylu .
Současná doprava
Budova již neslouží jako nádraží, protože byla oddělena od železničních tratí výstavbou Bell Center . Stanice byla nahrazena stanicí Lucien-L'Allier na druhé straně od centra Bell.
Stanice Windsor je napojena na centrální podzemní síť Montrealu , a tedy na metro ( stanice Bonaventure a Lucien-L'Allier), na hlavní stanici a na stanici Lucien-L'Allier .
FOTOGALERIE
-
Vlak na nádraží v roce 1890.
-
Stanice v roce 1900.
-
uvnitř stanice v roce 1930
-
uvnitř stanice v roce 2017.
Poznámky a odkazy
- „ Kanadské tichomořské nádraží národní historické místo v Kanadě , “ na historických místech v Kanadě (přístup k 3. února 2017 )
- „ Windsor Station “ , na kanadských památkách (přístup 3. února 2017 )
- „ Windsor Station “ , na kanadských památkách (přístup 3. února 2017 )
- Parks Canada, Montreal, město historie , 2004, s. 62
- „ Gare Windsor “ , Commission de toponymie du Québec (přístup 26. října 2017 )
- Guy Pinard, Montreal, jeho historie, architektura , Éditions La Presse, 1987.
Podívejte se také
Bibliografie
- Alain Côté, "Windsor stanice" must dědictví , Conservation Review Board, n o 1,srpna 2000, str. 62-63 .