Eidsvoll | ||
Nová budova pro cestující od roku 1998 | ||
Umístění | ||
---|---|---|
Země | Norsko | |
Komuna | Eidsvoll | |
Adresa | Botshaugtangen, 2080 Eidsvoll | |
Zeměpisné souřadnice | 60 ° 19 ′ 46 ″ severní šířky, 11 ° 14 ′ 49 ″ východní délky | |
Řízení a provoz | ||
Majitel | Bane NOR | |
Operátor | Vy | |
Kód UIC | 76 00 216 2 | |
Vlastnosti | ||
Linka (y) | Gardermobanen , Hovedbanen , Dovre linka | |
Doky | 2 | |
Nadmořská výška | 127,2 m | |
Historický | ||
Uvedení do provozu | 1854 (první stanice) | |
Architekt | Arne Henriksen Arkitekter AS | |
Geolokace na mapě: Norsko
| ||
Stanice Eidsvoll je ve městě Eidsvoll . Stanice byla otevřena v roce 1998 po uvedení Gardermobanen do provozu . Stanice je terminálem pro regionální provoz. Stará stanice Eidsvoll, která byla starou stanicí Hovedbanen, je jen dvě stě metrů od nové stanice.
Stanice se nachází v (PK) 67,51 a 127,2 m nad mořem. Je to konec první norské železniční tratě ( Hovedbanen ), konec linky Dovre a Gardermobanen, jehož hlavní funkcí je připojení centra Osla k letišti z Oslo-Gardermoen .
Stanice Eidsvoll byla dosud nejsevernější stanicí v Norsku 11. října 1880, datum otevření Hedemarksbanen spojujícího Eidsvoll s Hamarem .
Nachází se na (PK) 67,51 starý Eidsvoll stanici byl nejsevernější konec norské první železniční trati se Hovedbanen , byl otevřen v roce 1854 a připojení Kristiania se Eidsvoll .
První stanice byla ve skutečnosti skladem parních lokomotiv, který byl později zničen. V roce 1858 byla postavena nová budova s restaurací a hotelem, která však byla 16. října 1877 zničena požárem.
Budova, kterou lze dodnes vidět, byla postavena v roce 1878 architektem Jacobem Wilhelmem Nordanem . Stanice má stejnou oblast a je téměř totožná s předchozí stanicí. Budova fungovala jako vlakové nádraží i jako hotel pro zaměstnance. Stanice byla uzavřena v den zahájení Gardermobanen linky na27. září 1998.
Nová stanice Eidsvoll je na (PK) 67,86, o něco severněji než stará stanice. Je slavnostně otevřen dne27. září 1998, den uvedení do provozu stanice Gardermobanen a stanice Eidsvoll Verk . Z30. prosince 2003, již není obsazen. Stanice byla prodloužena v roce 2014.
Od otevření stanice do 10. ledna 1999, místní vlaky stále zastavovaly na staré stanici, protože v nové stanici ještě nebyly připraveny všechny koleje.
Stanice má parkoviště se 457 místy (z toho 6 pro osoby se sníženou pohyblivostí) a parkoviště pro kola. Stanice je vybavena výtahy.
Lístky lze zakoupit v obchodě Narvesen ve stanici. Butik je otevřen od pondělí do pátku od 6:30 do 18:00, v sobotu od 9:00 do 15:30 a v neděli od 13:00 do 18:00 Jinak existují automaty.
Stanice má čekárnu, která je otevřena od pondělí do neděle od 4:45 do 12:30. Na nábřeží jsou také stánky.
Stanice je obsluhována vlaky na dlouhé vzdálenosti a místními vlaky. Je to také jeden z terminálů jedné ze středních linek a místní linky.
Střední vzdálenost:
Místní provoz:
Před stanicí se nachází stanoviště taxíků a autobusová zastávka Eidsvoll stasjon .
Stará stanice se stala soukromým majetkem, ale koleje se stále používají k údržbě vybavení. Stále existuje mnoho stopy železniční dopravou z XIX -tého století.
Předchozí stanice | Další stanice | |||
---|---|---|---|---|
Terminus | Dovre linka | Minnesund | ||
Eidsvoll Verk | Gardermoenova linie | Terminus | ||
Studna | Hovedbanen | |||
Předchozí stanice | Regionální vlaky | Další stanice | ||
Letiště Oslo | R10 | Drammen - Oslo S - Lillehammer | Tangen | |
Eidsvoll Verk | R11 | Skien - Oslo S - Eidsvoll | Terminus | |
Předchozí stanice | Příměstské vlaky | Další stanice | ||
Eidsvoll Verk | L12 | Kongsberg - Oslo S - Eidsvoll | Terminus |