Ano | |||
Umístění | |||
---|---|---|---|
Země | Belgie | ||
Město | Marche-en-Famenne | ||
Sekce | Ano | ||
Adresa | Rue du Vivier 6900 Aye |
||
Zeměpisné souřadnice | 50 ° 13 ′ 28 ″ severní šířky, 5 ° 18 ′ 03 ″ východní délky | ||
Řízení a provoz | |||
Majitel | Infrabel | ||
Operátor | SNCB | ||
Kód UIC | 88 64352 8 | ||
Servis | Omnibus (L) nebo dopravní špička (P) |
||
Vlastnosti | |||
Linka (y) | 162, Namur - Sterpenich | ||
Pruhy | 2 | ||
Doky | 2 | ||
Nadmořská výška | 239 m | ||
Historický | |||
Uvedení do provozu | 17. července 1858 | ||
Zavírání | od roku 1984 do roku 1991 | ||
Korespondence | |||
Autobus | viz intermodalita | ||
Geolokace na mapě: Lucemburská provincie
| |||
Stanice Aye je bývalá železniční stanice Belgický z linky 162, Namur v Sterpenich ( Lucembursko hranice ), který se nachází v obci Aye na území města z Marche-en-Famenne , ve valonském regionu v provincii Lucemburk .
To bylo uvedeno do provozu v roce 1858 Grand Compagnie du Luxembourg . Dnes je zastávkou pro cestující Belgických národních železnic (SNCB).
Stanice Aye, založená v nadmořské výšce 243 metrů, se nachází v kilometrovém bodě (PK) 48,90 linky 162 z Namuru do Sterpenichu ( lucemburské hranice ) mezi otevřenými stanicemi Haversin a Marloie .
Linka z Namuru na hranice Lucemburska je pověřen oddílu 1858. Společnost Great Lucembursko otevírá sekci servisní Ciney na Grupont na17. července 1858ve stejnou dobu jako stanice Aye . V roce 1867 to byla šestá stanice na trati 48 km od Namuru . V roce 1891 byla první staniční budova zbořena a nahrazena budovou druhého typu z roku 1881 .
Na počátku 20. století byla stanice zveřejněna jako pohlednice, fotografie ukazuje vnitřek stanice a její okolí. Stránka představuje několik budov, zejména budovu pro cestující z roku 1891 postavenou z červených cihel, představující dvoupodlažní centrální těleso se třemi předními rozpětími , orámované jednopodlažními nástavbami včetně křídla tří rozpětí uspořádaných napravo od centrálního tělesa křídlo s plochou střechou na druhé straně. nákladní hala má převis střechy pokrývající nábřeží a kolej. Šňůra má dvě stopy a jehla umožňuje rozvětvení třetí stopy.
Série fotografií pořízených po elektrifikaci lucemburské trati v roce 1956 ukazuje, že budova stanice byla překreslena bílou barvou a že spodní křídlo s plochou střechou bylo zcela proměněno novými otvory a dvojitou střechou. Dřevěný přesah, který nahradil jednu ze dveří stanice, byl umístěn v bloku 55.
Stanice byla uzavřena v roce 1984. Akce obyvatel a jejích volených úředníků vedla k jejímu opětovnému otevření v roce 1991. Budova stanice byla nicméně zbořena (možná před rokem 1982) a je nyní jednoduchým bodem zastavení vybaveným pouze přístavními kryty.
Zastávka SNCB, je to nestřežený zastavovací bod (PANG). Má dva doky s přístřešky. Bezpečný přechod z jedné plošiny na druhou je zajištěn přejetím silničního mostu přes trať.
Ano je podávána každou hodinu ve všední dny a každé dvě hodiny o víkendech vlaky L qreliant do Ciney a Rochefort-Jemelle .
Během týdne je tato služba posílena následujícími spojeními:
V bezprostředním okolí je k dispozici parkoviště pro vozidla. Tato stránka je obsluhována autobusy na linkách 162a (Marloie - Aye), 420 (Aye - Jemelle - Nassogne) a 424 (Rochefort - Marche - Aye) ze sítě TEC Namur-Luxembourg .
Původ | Předchozí zastávka | Vlak | Příští zastávka | Destinace | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Ciney | Haversin | L | Marloie | Rochefort-Jemelle | ||
Haversin | Haversin |
L (pracovní dny) |
Marloie | Libramont | ||
Namur | Haversin |
P (pracovní dny) |
Marloie |
Libramont nebo Rochefort-Jemelle |
||
Namur | Haversin |
P (pracovní dny) |
Marloie | Lucembursko |