Bari Centrale | |||
Budova pro cestující a vchod do stanice. | |||
Umístění | |||
---|---|---|---|
Země | Itálie | ||
Komuna | Bari | ||
Okres | Murat | ||
Adresa | Piazza Aldo Moro | ||
Zeměpisné souřadnice | 41 ° 07 ′ 03 ″ severní šířky, 16 ° 52 ′ 12 ″ východní délky | ||
Řízení a provoz | |||
Majitel |
RFI Grandi Stazioni (manažer) |
||
Operátor | Trenitalia | ||
Kód UIC | 83 11 119 5 | ||
Služby |
Příměstský vlak InterCity Eurostar Italia |
||
Vlastnosti | |||
Linka (y) |
Jaderský Bari do Taranta (it) Bari do Barletty |
||
Pruhy | 16 | ||
Doky | 8 (včetně 7 centrálních) | ||
Roční tranzit | 14 milionů (průměr 2011) | ||
Nadmořská výška | 7 m | ||
Historický | |||
Uvedení do provozu | 26. února 1865 | ||
Korespondence | |||
Metro a autobus | viz intermodalita | ||
Geolokace na mapě: Apulie
| |||
Central Station Bari (v italštině : Stazione Centrale di Bari ) je železniční stanice Ital , Piazza Aldo Moro se nachází v centru města Bari , hlavním městě provincie Bari a hlavním městem regionu Puglia .
To bylo uvedeno do provozu v roce 1865 italskou společností jižních železnic (it) . Je to jedna z třinácti největších stanic v Itálii, kterou spravuje Grandi Stazioni , ročně ji navštěvuje v průměru 14 milionů cestujících.
Stanice Bari-Centrale, umístěná v nadmořské výšce 7 metrů, se nachází v kilometrovém bodě (PK) 648 616 jadranské linie mezi stanicemi Bari-Santo-Spirito (it) a Bari-Parco-Sud (it) . Spojovací stanice, to je počátek trati z Bari do Taranta (it) .
Je to také stanice výměny se sítěmi: železnic Bari-Nord (it) ; z Southeastern drah ; des Chemins de fer Appulo-Lucane (it) ( úzkorozchodná železnice ).
Stanice Bari je uvedena do provozu dne 26. února 1865, italskou společností jižních železnic (it) , když otevřela úsek Jadranské trati z Trani do Bari, který měl spojit Anconu s Otrantem za účelem provozu . Budova pro cestující typu tranzitní stanice byla postavena v roce 1864. Další část z Bari do Brindisi je otevřena29.dubna 1865.
Bari se stává křižovatkovou stanicí s inaugurací křižovatky z Bari do Taranta 15. září 1868.
V průběhu let se zvýšil počet tratí a nástupišť a budova byla několikrát upravována, zejména v letech 1930 a 1946.
Na začátku 2010s, stanice, která má denní dopravu asi 300 vlaků, vidí 38 000 cestujících projít každý den po dobu 14 milionů ročně.
Stanice Grandi Stazioni , má budovu pro cestující s okny, otevřenou denně. Je vybaven zejména: automaty na nákup lístků, čekárnou, úschovnou zavazadel a toaletami, kanceláří železniční policie. Zařízení, vybavení a služby jsou k dispozici lidem se sníženou pohyblivostí. Na stanici je k dispozici bar, bufet, novinový stánek a tabákový obchod.
Podzemní chodba umožňuje přejezd kolejí a přístup na nástupiště.
Bari-Centrale je stanice Trenitalia obsluhovaná hlavními a rychlíky.
To je také podáváno vlaky: Ferrotramviaria (it) Bari-Nord Železnice síť (it) ; síť jihovýchodní železnice ; úzkorozchodná síť Appulo-Lucane Railways (it) ; předměstí .
K dispozici je parkoviště vzdálené 350 metrů. Slouží jí metro Bari , městské a příměstské autobusy sítě AMTAB (it) a kyvadlový autobus spojuje stanici a letiště Bari .
CF jihovýchodní síť
Síť CF Appulo-Lucane