Combe-Tabeillon | |||
![]() Přístřeší, nábřeží a služby. | |||
Umístění | |||
---|---|---|---|
Země | švýcarský | ||
Komuna | Glovelier | ||
Zeměpisné souřadnice | 47 ° 18 ′ 49 ″ severní šířky, 7 ° 09 ′ 28 ″ východní délky | ||
Řízení a provoz | |||
Majitel | CJ | ||
Operátor | CJ | ||
Kód UIC | 85 00199 0 | ||
Služby | R | ||
Vlastnosti | |||
Linka (y) | La Chaux-de-Fonds - Le Noirmont - Glovelier | ||
Pruhy | 2 | ||
Doky | 2 | ||
Nadmořská výška | 625,7 m | ||
Historický | |||
Uvedení do provozu | 21. května 1904 | ||
Geolokace na mapě: Švýcarsko
| |||
Stanice Combe-Tabeillon (nebo stanice La Combe-Tabeillon) je železniční stanice ve Švýcarsku v linii La Chaux-de-Fonds - Le Noirmont - Glovelier . Nachází se v okrese Delémont , kantonu Jura , západně od lokality Glovelier v obci Haute-Sorne .
Zvláštností je, že je jednou z mála dvou stanic zpětného chodu ve Švýcarsku se stanicí Chambrelien (obec Rochefort ) na trati Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds - Le Locle-Col-des-Roches .
Se sídlem v 625,7 metrů, Combe Tabeillon stanice se nachází v kilometrového bodu (KP) 24926 řádek Le Noirmont - Glovelier ( n ° 237 ), mezi stanicemi Bollement a Glovelier .
Má svazek jehel složený ze čtyř heelable spínačů, které umožňují vlakům vrátit se zpět, aniž by se musely uchýlit k motorům, aby jehel otočily. Můžeme tedy upustit od konstrukce signalizační stanice , i když je dálkově ovládaná. V dnešní době jsou to jediné jehly umožňující patu v síti CJ . Pátá manuální jehla spojuje dvě stopy naproti vstupní a výstupní cestě. Umožňuje „převrácení“ lokomotiv nákladních vlaků (manévr spočívající v umístění motorového vozidla na druhý konec konvoje).
Stanice Combe-Tabeillon je otevřená pro provoz dál 21. května 1904společností RSG (Regional Saignelégier - Glovelier) ; koleje pak měly normální rozchod a trakce vlaků se uchýlila k parní lokomotivě . Stanice, která se staví, aby bylo možné vrátit vlaky, není postavena v blízkosti obydlí; bylo proto nutné pro to najít název. To pochází z potoka, který vede podél kolejí na jih a který teče z náhorní plošiny Franches -Montagnes a vlévá se do Sorne .
Stanice pak má točnu pro otáčení parních lokomotiv (zmizela).
Linka je uzavřena od 8. května 1948 na 4. října 1953pro transformaci metrického rozchodu a elektrifikaci při 1500 V DC .
Zastávka pro cestující pro železnice Jura , je to bezpilotní zastávka s přístřeškem a dvěma nástupišti. Přístup do vlaků není přístupný osobám se sníženou pohyblivostí .
Jedná se o pevný doraz, který je dán povinností mechanika vyměnit kabinu strojvedoucího. Vzhledem k tomu, že poblíž se nenachází žádné ubytování (s výjimkou neobsazené farmy, kterou lze pronajmout), návštěvnost je velmi nízká a turisté tvoří téměř veškerou osobní dopravu.
Stanice Combe-Tabeillon je obsluhována regionálními vlaky (Regio) ze spojení mezi stanicemi Glovelier a La Chaux-de-Fonds .
Původ | Předchozí zastávka | Vlak | Příští zastávka | Destinace | ||
---|---|---|---|---|---|---|
La Chaux-de-Fonds | Krásně | CJ | Glovelier | Glovelier |