Stanice Saint-Étienne-Carnot

Saint-Etienne-Carnot
Ilustrační obrázek článku Stanice Saint-Étienne-Carnot
Vstup na stanici Saint-Étienne Carnot.
Umístění
Země Francie
Komuna Svatý Etienne
Adresa Umístěte Carnot
42000 Saint-Étienne
Zeměpisné souřadnice 45 ° 26 ′ 49 ″ severní šířky, 4 ° 23 ′ 06 ″ východní délky
Řízení a provoz
Majitel SNCF
Operátor SNCF
Kód UIC 87 72690 1
Servis TER Auvergne-Rhône-Alpes
Vlastnosti
Linka (y) Saint-Georges-d'Aurac - Saint-Étienne-Châteaucreux
Pruhy 2
Doky 2
Roční tranzit 138 860 (2019)
Nadmořská výška 513 m
Historický
Uvedení do provozu 1980
Architekt Pane Beynet
Korespondence
Tramvaj T1 T2
Autobus M9 10 12 21
Síť odborů 111 120
Geolokace na mapě: Francie
(Viz situace na mapě: Francie) Saint-Etienne-Carnot
Geolokace na mapě: Saint-Étienne
(Viz situace na mapě: Saint-Étienne) Saint-Etienne-Carnot

Stanice Saint-Etienne-Carnot je železniční stanice francouzský z řady Saint-Georges-d'Aurac v Saint-Etienne-Chateaucreux se nachází Place Sadi Carnot v centru Saint Etienne , v departementu Loire v Auvergne- Region Rhône-Alpes .

Je to stanice Národní společnosti francouzských železnic (SNCF) obsluhovaná vlaky TER Auvergne-Rhône-Alpes, které provádějí mise mezi Lyonem a Firminy (nebo Le Puy-en-Velay ) přes Saint-Étienne-Chateaucreux .

Železniční situace

Stanice Saint-Étienne-Carnot, založená v nadmořské výšce 513  m , se nachází v kilometrovém bodě (PK) 137,013 trati ze Saint-Georges-d'Aurac do Saint-Étienne-Châteaucreux , mezi stanicemi Saint-Étienne - Le Clapier a Saint-Étienne-Châteaucreux .

Dějiny

Tato stanice byla postavena v roce 1980, aby odlehčila provoz ze stanice Saint-Étienne-Châteaucreux . Architekt M. Beynet realizuje horní stanici postavenou na viaduktu . Skládá se ze dvou 150 metrů platforem umožňujících přímý přístup do centra města. Přístavy, dlouhé 150 metrů, jsou pokryty oranžovým kovovým rámem, tvořeným okny umožňujícími výhled na centrum města. Během výstavby byla trať 1, která slouží nástupišti A, neoznačená a elektrifikovaná, aby umožňovala reverzibilním vlakům Stélyrail obsluhovat stanici z Lyonu.

Renovace stanice je zahrnuta do programu modernizace a elektrifikace trati ze Saint-Étienne do Firminy, stanoveného smlouvou o státním / regionálním plánu (CPER) na období 2000–2006. Během této práce byla paluba viaduktu Montaud, na které je stanice postavena, na několika místech (zejména na Grand'Rue) nahrazena smíšenou palubou s potaženými trámy. Obě tratě byly elektrifikovány a vybaveny IPCS .

V roce 2006 zaznamenala stanice provoz 288 501 cestujících (kombinovaný odlet a přílet), 47% má město Lyon jako výchozí nebo cílové. V následném hodnocení provedeném v roce 2007 byla uvedena sanace prostoru pro cestující v budově pro cestující, zejména přívětivější vybavení, zesílené značení a instalace strojů na nákup přepravních lístků. Platformy se zpřístupnily lidem se sníženou pohyblivostí (PRM) přidáním výtahů. Autor zprávy konstatuje, že přístup na nástupiště působí dojmem chátrání v důsledku úniků vody, značek a nedostatečného osvětlení na chodbách. Poznamenal také, že není možné obsluhovat stanici s TER 2N , používaným pro spojení Firminy - Lyon Part-Dieu, protože jsou delší než nástupiště: 163  m na 150  m .

V roce 2014 stanice zaznamenala výrazný pokles návštěvnosti u 144800 cestujících. V roce 2015 měla stanice návštěvnost 142 324. V roce 2019 měla stanice návštěvnost 138 860.

Poušť

Saint-Étienne-Carnot je obsluhován vlaky TER Auvergne-Rhône-Alpes, které provádějí mise mezi Lyonem a Firminy přes Saint-Étienne-Châteaucreux a mezi Lyonem a Le Puy-en-Velay .

Intermodalita

K dispozici je parkoviště pro kola a parkoviště. Stanice Saint-Étienne-Carnot je multimodálním uzlem umožňujícím spojení: s tramvajovými linkami T1 a T2 , síťovými autobusy STAS linek M9, 10, 12 a 21 a bezplatnou cyklostezkou - služba (Vélivert) podle aglomerace komunity Saint-Étienne Métropole . Stanice je také obsluhována resortní sítí TIL . Linky 111 a 120 jej obsluhují na zastávce „Carnot-Le Nôtre“, která se nachází na rue André Le Nôtre ve směru Plaine du Forez .

Obrázková galerie

Poznámky a odkazy

  1. „  Stanice Carnot - Městský archiv města Saint-Etienne  “ , na stránkách Městského archivu města Saint-Etienne (konzultováno 11. února 2015 )
  2. Cedric Deblay, provoz Vyhodnocení modernizace a elektrifikace trati Saint-Etienne - Firminy v XII th státní smlouvy plánu / Rhône-Alpes region (2000-2006) , profesionální mistr v městské a regionální dopravy of People (TURP), supervize: Université Lumière Lyon 2 and National School of Public Works of the State (ENTPE), září 2007, s.  31 pdf (přístup 10. září 2011).
  3. Cédric Deblay, citovaný opus, září 2007, s.  49
  4. Cédric Deblay, citovaný opus, září 2007, s.  52
  5. frekvence na stanici
  6. web SNCF TER Rhône-Alpes, Praktické informace o stanicích a zastávkách: Stanice Saint-Étienne-Carnot přečtena (konzultováno 8. června 2011).
  7. „  Location Stations Vélivert  “ (přístup k 19. listopadu 2014 )

Podívejte se také

Související články

externí odkazy


Původ Předchozí zastávka Vlak Příští zastávka Destinace
Bas-Monistrol Saint-Etienne-Le Clapier TER Auvergne-Rhône-Alpes Saint-Etienne-Chateaucreux Saint-Etienne-Chateaucreux
Firminy nebo Le Puy-en-Velay Saint-Etienne-Le Clapier TER Auvergne-Rhône-Alpes Saint-Etienne-Chateaucreux Lyon-Part-Dieu
nebo Lyon-Perrache
nebo Saint-Étienne-Châteaucreux