Saint-Brieuc-Centrale | ||||
![]() Stanice v roce 1905 | ||||
Umístění | ||||
---|---|---|---|---|
Země | Francie | |||
Město | Svatý Brieuc | |||
Okres | Downtown | |||
Adresa | Boulevard Waldeck-Rousseau | |||
Zeměpisné souřadnice | 48 ° 30 ′ 43 ″ severní šířky, 2 ° 45 ′ 19 ″ západní délky | |||
Řízení a provoz | ||||
Operátor | Železnice Côtes-du-Nord | |||
Vlastnosti | ||||
Pruhy | 4 | |||
Historický | ||||
Uvedení do provozu | 1905 | |||
Zavírání | 31. prosince 1956 | |||
Architekt | Louis Harel de la Noë | |||
Ochrana |
![]() |
|||
Geolokace na mapě: Francie
| ||||
Central Station Saint-Brieuc je bývalá železniční stanice French nachází na území obce Saint-Brieuc , prefektuře Armor Côtes v Bretani . To bylo podáváno resortní metrický rozchod sítě železnic Côtes-du-Nord .
Síť oddělení byla rozdělena do prefektury oddělení: Saint-Brieuc. Právě v tomto městě byla postavena centrální stanice, nervové centrum sítě. Tato stanice byla výchozím bodem pro 4 linky: Plouha , Le Phare , Moncontour a Gare de l'Ouest .
Stanice je dílem inženýra Louise Harel de la Noë a byla postavena v letech 1902 až 1905 . Klenba podporující rámu popisuje křivku jako obrácené řetězce . Za přestavbu budovy v roce 1995 byl zodpovědný architekt David Cras . Budova byla zachována pod působením Association des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord .
Markýza nabídl čtyři kryté trasy. Budova umístěná bočně k markýze sloužila jako budova pro cestující a správní centrum sítě.
Během vývoje sítě bylo přidáno několik budov.
Když se resortní síť zavře 31. prosince 1956, stanice byla používána jako autobusové nádraží . Přestavěná budova je nyní využívána jako univerzitní jídelna . Zbývající části stanice byly uvedeny jako historické památky , March 3 , 2014.
Předchozí práce | Práce | Další kniha |
---|---|---|
◄ Most přes rue de Gouédic |
Železniční stanice Saint-Brieuc-Centrale (St-Brieuc) |
Rohannec'hský most (směrem na Plouhu) ► Toupinův viadukt (směrem na Moncontour) ► |