Georges Leygues | |
![]() Fregata Georges Leygues se vrací z mise EAOM: plamen války je jasně viditelný. | |
Ostatní jména | Corvette Georges Leygues |
---|---|
Typ | Fregata of anti-podmořské válčení |
Třída | Georges Leygues |
Dějiny | |
Podáváno | Námořnictvo |
Sponzor | Námořnictvo |
Keel položil | 16. září 1974 |
Zahájení | 17. prosince 1976 |
Ozbrojený | Přijat do aktivní služby 10. prosince 1979 |
Postavení | odešel ze služby 30. července 2013; vlnolam v Lanvéoc-Poulmic listopadu 2014 |
Osádka | |
Osádka | 19 důstojníků , 110 poddůstojníků , 60 kapitánů a námořníků |
Technická charakteristika | |
Délka | 139 metrů daleko |
Mistr | 15 metrů |
Návrh | 5,50 metrů |
Návrh vzduchu | 40 metrů |
Pohon | CODOG (smíšený) |
Rychlost | 30 uzlů s plynovými turbínami (TAG) a 21 uzlů s dieselovými motory |
Vojenské rysy | |
Vyzbrojení | 1 x 100 mm dělo Mle 68 2 x 20 mm F2 děla 2 x 12,7 mm kulomety 4 MM38 Exocet rakety 1 Crotale EDIR systém 2 Simbad 2 TLT systémy (10 L5 mod 4 torpéda ) |
Elektronický | 2 Octans inerciální navigační jednotky DRBN-32 E řízení spalování] rušičky ARBB-32 B] Detektor ARBR-16] tažených bzučák SLQ-25] SENIT 4 bojový systém řízení (+ odkaz 11) |
Letadlo | 2 vrtulníky Lynx HAS.4 v hangáru |
Kariéra | |
Domovský přístav | Základní přístav: Toulon, pak Brest |
Orientační | FAGL |
Tyto Georges Leygues je fregata of anti-podmořské válčení v námořnictvu . Dala své jméno stejnojmenné třídě. Je to první ze sedmi jednotek typu F70. Jeho vizuální kód je D640 a jeho mezinárodní kód je FAGL. Byla v provozu od roku 1979 do roku 2013.
Fregatu sponzorovalo město Villeneuve-sur-Lot , rodiště Georgese Leyguesa , hlavního ministra námořnictva pro období 1917-1933.
Georges Leygues, který byl poprvé přijat do aktivní služby v roce 1978 pod označením korveta „typ C70“, byl poté klasifikován jako fregata „typu F70“,6. června 1988.
Tyto Georges Leygues by držel rychlostní rekord ve francouzské flotily plavidel své generace s maximální rychlostí 36 uzlů.
V roce 1999 loď vyplula z Toulonu do Brestu, jeho nového základního přístavu. Poté se stal hájemstvím nosiče vrtulníku Johanka z Arku , který bude v roce 2009 doprovázet až do své předposlední plavby na demonstrační škole.
Přizpůsobení výcvikové mise studentských důstojníků námořní školy, školy námořního komisariátu i školy vojenských lékařů určených pro službu v námořnictvu vedlo k vnitřní reorganizaci fregaty. Za prvé, aby se ubytovali studentští důstojníci, se posádka lodi zvýšila z 250 na 200 námořníků. Poté se oblast „avia“ poblíž hangáru, kde se obvykle ubytuje personál oddílů flotil vrtulníků Aéronavale, reorganizovala do obytných prostor, takže aby bylo možné ubytovat, ubytovat a instruovat studentské důstojníky během misí Marine Officer Application School Group (GEAOM). Příkladem těchto opatření je konferenční místnost Richelieu instalovaná v bývalé torpédové zátoce v bezprostřední blízkosti leteckého hangáru.
Georges Leygues je pravidelně k dispozici pro údržbu a opravy (Iper) z13. května na 31. října 2000. Stejně jako u všech fregat tohoto typu, práce zahrnuje vyztužení trupu položením postranních nosníků šedesáti metrů na horní obložení každé stěny . Tyto nosníky mají vnitřní příčnou přepážku každých 1,50 metru, směřující k momentům lodi, a tím posilující tuhost paprsku lodi . Velikost výztuh podporujících hlavní palubu byla zdvojnásobena, prohlubně paluby na spodních střechách byly změněny. Stabilita budovy je udržována přidáním 210 tun betonu ke dnu a přeměnou nádrží na naftu na vodní štěrky.
Od té doby března 2010, fregata doprovází každý rok BPC zvolený trénovat námořní důstojníky, aby nahradili Johanku z Arku , dokud odzbrojení Georges Leygues plánované v rocesrpen 2013.
Poslední IPER s velkým průchodem do pánve, poslední plánovaný před koncem života fregaty, se konal v listopadu 2010, vyžadující pohyb mostu Recouvrance .
Ke konečnému stažení z aktivní služby se fregata vrátila naposledy, v pátek 21. března 2014 v 11 hodin.
Je ironií, že od 3. listopadu 2014 starý trup Georges Leygues nadále slouží námořní škole v Lanvéoc-Poulmic , ale tentokrát jako vlnolam ...
Když je vypuštěn, je vyzbrojen 4 protiletadlovými raketami MM38 Exocet (4 Exocet), protiletadlovým systémem Crotale s 8 rampovými raketami (26 Rattlesnake), 100 mm dělem Mod. 1968 CADAM, dvě 20 mm protiletadlová děla Oerlikon Mk 10 Mod. 23, dva kulomety 12,7 mm a dva pevné katapulty pro protiponorková torpéda L 5 mod 4 (10 torpéd). Přepravuje dva vrtulníky Westland Lynx .
Tyto Georges Leygues je vybaven dvěma SIGMA 40 inerciální navigační jednotky vytvořené Sagem . Díky své technologii RLG (Ring Laser Gyro) nabízejí tyto inerciální jednotky velmi vysokou přesnost a zvyšují účinnost senzorů, dělostřelectva a prostředků sebeobrany budovy.
Hlavní operace v operačním životě Georges Leygues :
Další budova nesla toto jméno, křižník Georges Leygues (1933-1959).