Gil Andersen
Gil Andersen
Andersen na Indy 500 z roku 1915 ( 3. kolo ).
| Narození |
27. září 1879 Horten |
|---|---|
| Smrt |
26. července 1935(na 55) Logansport |
| Národnosti |
Norský Američan |
| Činnosti | Inženýr , závodní jezdec |
| Sport | Automobilová soutěž |
|---|
Gil Andersen (nebo Gil Anderson ), narozen dne27. září 1879v Horten (Norsko) ( hrabství Vestfold ) a zemřel dne26. července 1936v Logansportu ( Indiana ) byl americko - norský jezdec .
Životopis
Podílel se na automobilových závodech amerického mistrovství ( AAA ) v letech 1910 až 1917, na Stutz- Wisconsin pak Stutz až do roku 1915, poté Premier v roce 1916 a Miller v roce 1917.
Skončil na třetím místě v šampionátu v roce 1915 a soutěžil v prvních šesti vydáních Indianapolis 500 (přičemž v roce 1911 byl jediným jezdcem, který neměl americkou národnost, francouzský Charles Basilej ).
Pracoval jako inženýr ve společnosti Stutz Motor Company již v roce 1911 a dále po roce 1935. Je také spoluzakladatelem společnosti ReVere Motor Company , pozdní společnosti zabývající se výrobou luxusních automobilů, která byla v provozu od roku 1918 do roku 1926.
Indy 500 výsledků
- pole position , v roce 1912 ( 2 nd vydání), na Stutz-Wisconsin;
- 2krát v první linii (1912 a 1916);
- 3 rd na 1915 vydání , na Stutz;
- 6 po sobě jdoucích účastí, od roku 1911 do roku 1916.
Výsledky Velké ceny USA
- 3 rd v roce 1912 (Stutz-Wisconsin, Milwaukee GP);
- 4 e 1915 (Stutz);
- 5 e 1914 (Stutz Wisconsin).
Hlavní vítězství v šampionátu závodních automobilů AAA
(účast v letech 1910 až 1917, s 31 starty: 3 vítězství za 10 pódií -17 "top 5" -, stejně jako 2 póly)
- Elgin National Trophy ( Illinois ), v roce 1913 (v průměru 114,25 km / h ) a 1915;
- Elgin závod 2, v roce 1915 (a 2 nd trofeje);
- Sheepshead Bay, v roce 1915.
Záznam
- Rychlostní rekord v akciové voze vBřezen 1928Na 171,43 km / h na Stutz Blackhawk se sídlem v Daytona Beach ( Florida ).
Galerie Obrázků
-
Andersenův Stutz, na Elgin Trophy v roce 1912;
-
Andersenův Stutz předjel havarovaný Fiat Teddy Tetzlaff v poháru Vanderbilt Cup 1912;
-
Andersenův Stutz, před Vanderbiltovým pohárem v roce 1915, poté, co se zúčastnil Velké ceny Spojených států během výstavy v San Francisku .
-
Vůz n o 28 Andersen, 2 e vlevo, z Indy 1916 (poslední vzhledu).
Poznámky a odkazy
- (fr) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku anglické Wikipedie s názvem „ Gil Andersen “ ( viz seznam autorů ) .