| Počet otáček | 71 |
|---|---|
| Délka obvodu | 4,325 km |
| Běžecká vzdálenost | 307 075 km |
| Vítěz |
Ayrton Senna , McLaren - Honda , 1 h 38 min 28 s 128 (průměrná rychlost: 187,110 km / h ) |
|---|---|
| Pole position |
Ayrton Senna , McLaren - Honda , 1 min 16 s 392 (průměrná rychlost: 203 817 km / h ) |
| Záznam závodu |
Nigel Mansell , Williams - Renault , 1 min 20 s 436 (průměrná rychlost: 193 570 km / h ) |
Brazilská Grand Prix of Formule 1 v roce 1991 se konal na okruhu Interlagos v Sao Paulu dne 24. března .
| Poz. | N o | Pilot | Stabilní | Prohlídky | Čas / Opuštění | Drátěný stojan | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 71 |
1 h 38 min 28 s 128 (187,110 km / h) |
1 | 10 |
| 2 | 6 | Riccardo patrese | Williams - Renault | 71 | + 2 s 991 | 2 | 6 |
| 3 | 2 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | 71 | + 5 s 416 | 4 | 4 |
| 4 | 27 | Alain Prost | Ferrari | 71 | + 18s 369 | 6 | 3 |
| 5 | 20 | Nelson Piquet | Benetton - Ford | 71 | + 21 s 960 | 7 | 2 |
| 6 | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 71 | + 23 s 641 | 5 | 1 |
| 7 | 19 | Roberto Moreno | Benetton - Ford | 70 | + 1 otočení | 14 | |
| 8 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi - Ferrari | 69 | + 2 kola | 21 | |
| 9 | 11 | Mika hakkinen | Lotus - Judd | 68 | + 3 kola | 22 | |
| 10 | 25 | Thierry boutsen | Ligier - Lamborghini | 68 | + 3 kola | 18 | |
| 11 | 21 | Emanuele pirro | Scuderia Italia - Judd | 68 | + 3 kola | 12 | |
| 12 | 7 | Martin Brundle | Brabham - Yamaha | 67 | + 4 kola | 26 | |
| 13 | 32 | Bertrand gachot | Jordan - Ford | 63 | Došel benzín | 10 | |
| Abd. | 5 | Nigel mansell | Williams - Renault | 59 | Převodovka | 3 | |
| Abd. | 26 | Erik Comas | Ligier - Lamborghini | 50 | Motor | 23 | |
| Abd. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ferrari | 47 | Exkurze na přistávací dráhu | 20 | |
| Abd. | 8 | Mark Blundell | Brabham - Yamaha | 34 | Motor | 25 | |
| Abd. | 29 | Eric Bernard | Larrousse - Ford | 33 | Spojka | 11 | |
| Abd. | 22 | Jyrki Järvilehto | Scuderia Italia - Judd | 22 | Alternátor | 19 | |
| Abd. | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan - Ford | 20 | Exkurze na přistávací dráhu | 13 | |
| Abd. | 4 | Stefano Modena | Tyrrell - Honda | 19 | Převodovka | 9 | |
| Abd. | 16 | Ivan Capelli | Leyton House - Ilmor | 16 | Motor | 15 | |
| Abd. | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell - Honda | 12 | Exkurze na přistávací dráhu | 16 | |
| Abd. | 15 | Mauricio Gugelmin | Leyton House - Ilmor | 9 | Fyzický problém | 8 | |
| Abd. | 17 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | 0 | Nehoda | 24 | |
| Np. | 30 | Aguri suzuki | Larrousse - Ford | Benzinové čerpadlo | 17 | ||
| Nq. | 10 | Alex Caffi | Práce nohou - Porsche | Nekvalifikovaný | |||
| Nq. | 18 | Stefan Johansson | AGS - Ford | Nekvalifikovaný | |||
| Nq. | 9 | Michele alboreto | Práce nohou - Porsche | Nekvalifikovaný | |||
| Nq. | 12 | Julian Bailey | Lotus - Judd | Nekvalifikovaný | |||
| Npq. | 35 | Eric van de Poele | Modena - Lamborghini | Není předkvalifikováno | |||
| Npq. | 34 | Nicola Larini | Modena - Lamborghini | Není předkvalifikováno | |||
| Npq. | 31 | Pedro Chaves | Coloni - Ford | Není předkvalifikováno | |||
| Npq. | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal - Ford | Není předkvalifikováno |