Velký Voyer Francie byla během Ancien Régime , že z velkých důstojníků koruny Francie , který byl zodpovědný za královské silnice, městské zarovnání, na veřejných místech a zkrášlování měst obecně. Koordinoval všechny cestující ve Francii.
Tuto kancelář vytvořil Henri IV. V květnu 1599 a byla udělena Sullymu .
Jak je uvedeno v Diderotově encyklopedii: Voyer: označuje pána, který silnici vlastní, a který ji drží na léně, nebo soudce, který vykonává tuto část policie; a nakonec důstojník, který má správcovství a směr silniční sítě.
Mezi Římany byli čtyři plavci, viaecuri, tzv. Viarum curâ, protože byli zodpovědní za udržování dobrého stavu ulic a silnic. Mluví se o vidění a dokonce o sub-vidění, od doby Jindřicha I., páni, kteří udržovali silnice v lénech, založili voyer.
Ale tito cestující byli soudci, kteří uplatňovali průměrné spravedlnosti, které se tehdy říkalo silnice, spíše než důstojníci odpovědní za vlastní silniční policii, a pokud o silnicích také věděli, bylo to jen jako součást policie.
Tento úřad byl postaven jako velký úřad koruny Henri IV pro Sully v květnu 1599 před začleněním v roce 1626 do Bureau des finance . Velký voyer má „autoritu a dozor nad všemi zavedenými cestujícími“, které vytvořily kanceláře v různých městech království.
Od roku 1170 vytvořil král Ludvík VII. Poplatek za voyer pro město Paříž . Integrovaná do městské správy je tato funkce architekta-voyera zachována dodnes.
Funkce Grand Voyer nové Francie , vyplývající z francouzské tradice, pokračovala po pádu Ancien Régime britským režimem, než byla zrušena v roce 1840.