Podkova křivka
Podkova křivka
| Typ | Železniční trať , podkovová křivka |
|---|---|
| Pojďme projít | Line of Pittsburgh ( v ) |
| Manažer | Pennsylvania železnice (Únor 1854 -31. ledna 1968) , Penn Central Transportation Company (1 st February 1968 -31. března 1974) , Conrail (od1 st April z roku 1974) , Norfolk Southern |
| Dědičnost |
Registrováno u NRHP (1966) Národní kulturní památka (1966) |
| Adresa |
Logan Township (Blair County, Pennsylvania) , Blair County , Pennsylvania Spojené státy |
|---|
| Kontaktní informace | 40 ° 29 ′ 52 ″ severní šířky, 78 ° 29 ′ 03 ″ západní délky |
|---|
Horseshoe Curve je známá horseshoe- tvarovaný železnice křivka nachází v blízkosti města USA Altoona , Pennsylvania . Tato železniční trať, postavená v roce 1854 společností Pennsylvania Railroad Company (PRR), se nazývá „zázrak inženýrství“. To bylo provozováno postupně společností PRR, poté Penn Central a Conrail . Od roku 1999 je vlastněna a provozována společností Norfolk Southern .
Horseshoe Curve se nachází v průsmyku Kittanning Pass na vrcholu Allegheny Front ( Allegheny Mountains ), přibližně 8 km západně od Altoony . Tento těsný 220 stupňový ohyb se skládá ze dvou zatáček, severní strany s poloměrem 194 metrů a jižní strany s poloměrem 186 metrů.
Dějiny
Horseshoe Curve byla postavena společností PRR k procházení pohoří Allegheny . Tato železniční trať, kterou navrhli John Edgar Thomson a Herman Haupt , byla zahájena15. února 1854 a byla součástí jedné z hlavních linek východ-západ společnosti PRR.
Horseshoe Curve funguje bez přerušení od roku 1854. Původně se skládal ze dvou jízdních pruhů, mezi lety 1898 a 1900 byl rozšířen a dosáhl 4 jízdních pruhů. Horseshoe Curve má v současné době 3 stopy a od té doby, co Conrail v roce 1981 odešel do důchodu, jednu ze stop .
Význam této trati pro americkou železniční dopravu je takový, že ji vojáci Unie hlídali během občanské války a nacisté se ji během druhé světové války ( operace Pastorius ) snažili sabotovat .
Křivka byla prohlášena za národní kulturní památku v roce 1966 a je nyní součástí Národního registru historických míst .
Aktuální provoz
Horseshoe Curve, kterou v současné době provozuje Norfolk Southern , využívá každý den více než 50 vlaků této společnosti. To není neobvyklé vidět tři vlaky současně používat tři dráhy, které tvoří křivku. Nákladní konvoje procházející křivkou jsou často silně naloženy a vyžadují pomoc pomocníků lokomotiv .
Tuto železnici využívá také osobní vlak Pennsylvanian z Amtraku, který spojuje New York s Pittsburghem . Tento vlak jezdí jednou denně v každém směru.
Obrázky
Podívejte se také
Související články
externí odkazy
- Zdroje architektury :