Iliushin Il-20 | |
Il-20M1 | |
Stavitel | Iliushin |
---|---|
Role | Průzkumné letadlo |
Postavení | Ve službě |
První let | 5. prosince 1968 |
Datum výběru | Stále v provozu |
Počet postaven | 18 (plus 1 prototyp) |
Osádka | |
4 + 8 | |
Motorizace | |
Motor | Ivchenko-Progress ZMKB AI-20M |
Číslo | 4 |
Napájení jednotky | 3126 kW ( 4251 k ) |
Rozměry | |
Rozpětí | 37,42 m |
Délka | 35,90 m |
Výška | 10,17 m |
Plocha křídla | 140 m 2 |
Výkon | |
Maximální rychlost | 675 km / h |
Strop | 10 000 m |
Rozsah činnosti | 4 500 km |
Iljušin Il-20 je čtyřmotorový elektromagnetické průzkumný a inteligence letadla používané sovětskými a poté ruský letectví. Je to vojenská verze Iljušina Il-18 .
To bylo používáno pro pozorování radarem s bočním zaměřováním nebo radarem se syntetickou aperturou , poslech elektromagnetických zdrojů a pořizování leteckých snímků podél hranic Sovětského svazu během studené války . Letoun má palubní přístroje, které rozpoznávají široké spektrum elektromagnetického záření.
První let prvního prototypu založeného na kabině Il-18D se uskutečnil dne 5. prosince 1968. V továrně Znamya Truda (nedaleko Moskvy) je postaveno osmnáct výrobních jednotek. Nejspolehlivější odhady se opírají o tucet letadel, která jsou v provozu i v roce 2018 v rámci VKS, kde patří k ORAO (nezávislé průzkumné letky) se sídlem v Koubince u Moskvy.
Během ruské vojenské intervence v Sýrii byl Il-20M kódován RF-93610 s továrním číslem 173011504 a sériovým číslem 115-04, který byl vyroben v roce 1973, s posádkou 15 osob byl sestřelen večer18. září 201835 km od Sýrie raketou země-vzduch S-200 . Tato palba chyba v syrské protivzdušné obrany , která je v rámci rusko-syrského „společným velením“ se koná v návaznosti na izraelské Air and Space Force náletu na cíle v Latakia .