Koban (交番 , „Křižovatka-guard“ ) je malý policejní stanice v Japonsku . V Tokiu jich je něco přes tisíc a v Japonsku přes 6000 .
Tyto malé stavby jsou závislé na větší státní policejní stanici (asi jedna na okres Tokio). V každém z nich tři až osm policistů hlídá a kontroluje bezpečnost území, za které jsou odpovědní, pěšky, na kole, skútru nebo autem. Ve městě jsou otevřeny 24 hodin denně.
Jejich úkolem však je také naznačit cestu k kolemjdoucím kvůli extrémní obtížnosti najít cestu v japonském hlavním městě. Jsou také zodpovědní za počítání zranění a úmrtí při dopravních nehodách v Tokiu . K tomu mají žlutě podsvícený stůl, kde jsou jasně zobrazeny denní počty nehod. Konečně jsou zodpovědní za pomoc opilým lidem na ulici. Není neobvyklé vidět, jak na chodnících v ulicích hlavního města leží služebníky . Byly by srovnatelné s „komunitní policií“ všudypřítomnou ve městě. Obyvatelstvo je také velmi dobře vnímá, protože projevuje trpělivost a zdvořilost .
Architektura některých z těchto policejních stanicích je jedinečný, spojené s historií a osobnosti okolí. Například ve starém přístavu Nagasaki je malé francouzské sídlo , futuristický hliník v Shinagawě nebo Shinbashi , beton v Kabukichō , zrcadla v Ginze .
Koncept of Koban byl exportován do mnoha zemí, včetně Singapuru a Brazílii , kde byl zachován původní název. Zdá se, že tento systém je efektivnější, blíže obyvatelstvu, ale také ekologičtější díky systematickému používání jízdních kol a nikoli hlídkovým vozům .