K-Max UAS

K-Max UAS
Ilustrační obrázek článku K-Max UAS
Pohled z vrtulníku.
Role Logistický dron
Stavitel Kaman a Lockheed-Martin
První let 2007
Datum výběru 2014
Postavené číslo 3
Osádka
Automatizované vozidlo
Motorizace
Počet lopatek 4
Výkon
Překonatelná vzdálenost 556 km

K-Max UAS ( bezpilotní Air Systems ) je Kaman K-Max vrtulník vybavený bezpilotní systém vyvinutý Kaman a Lockheed-Martin pro US Marine Corps . Kaman K-Max je schopen nést 2,7 tuny materiálu (více než je jeho vlastní hmotnost) a létat až na více než 4 000 metrů (15 500 stop).

Rozvoj

Toto letadlo, na které se vztahovala smlouva ve výši 45,8 milionu dolarů, s letovým dosahem 400 kilometrů a doletem 556  km v závislosti na přepravovaném nákladu, je velmi ekonomické: náklady na jednu hodinu letu jsou 1100 dolarů (900 eur ). Jeho použití umožňuje v bojových zónách zabránit použití konvojů nákladních vozidel zranitelných přepadením. Od té doby byl úspěšně testován17. prosince 2011v prostoru operací afghánské války . Dva USMC K-Max UAS tak provedly více než 230 bojových letů a dodaly na dvě přední základny na jihu země téměř 500 tun nákladu.

V letech 2008 až 2011 (v roce 2011 pro A94-003), tři Kaman K-Max ministerstvo zahraničí jsou registrovány u Lockheed Martin systémové integrace. Od roku 2011 do roku 2014 byli převezeni do námořní pěchoty. V letech 2014 až 2016 se tato dvě letadla v provozu vrátila do Lockheed Martin, bezpilotní systémy byly demontovány a letadlo získalo označení CQ-24A K-Max.

The 5. června 2013, havaroval UAS K-Max v Afghánistánu.

Výpis

(sériové číslo / rok výroby)

Poznámky a odkazy

  1. Transportní dron k-max brzy v Afghánistánu , opex360.com , 11. října 2011
  2. Web Lockheed Martin
  3. Transportní dron k-max poskytuje spokojenost v Afghánistánu , opex360.com , 10. května 2012
  4. Transportní dron K-Max havaroval v Afghánistánu 17. června 2013 na webu opex360.com

Související články