Koppenberg
| Koppenberg | ||
 Pohled na výstup na Koppenberg z úpatí Mt. | ||
| Zeměpis | ||
|---|---|---|
| Nadmořská výška | 85 m | |
| Masivní | Flanderské hory | |
| Kontaktní informace | 50 ° 48 ′ 47 ″ severní šířky, 3 ° 35 ′ 31 ″ východní délky | |
| Správa | ||
| Země | Belgie | |
| Kraj | Flandry | |
| Provincie | Východní Flandry | |
| Nanebevstoupení | ||
| Nejjednodušší způsob | dlážděná cesta | |
Geolokace na mapě: Belgie
| ||
| Koppenberg | |||
 Passage of the Tour of Flanders 2013 . | |||
| Nadmořská výška | 77 m | ||
|---|---|---|---|
| Masivní | Flanderské hory | ||
| Kontaktní informace | 50 ° 48 ′ 40 ″ severní šířky, 3 ° 35 ′ 37 ″ východní délky | ||
| Země | Belgie | ||
| Údolí |
Vlámské Ardeny (západ) |
||
| Ascension since | Melden | ||
| Průměrný gradient | 11,6% | ||
| Max. | 22% | ||
| Najeto | 0,6 km | ||
| Přístup | dlážděná cesta | ||
Koppenberg je belgická hora , použitý Tour of Flanders . Nachází se ve městě Melden , výstup je impozantní jak procento (v průměru 11,6% s průjezdem 22%), tak pro zpevněnou plochu silnice. Stav silnice téměř způsobil vážnou nehodu v roce 1987 a pobřeží bylo odstraněno z kurzu až do roku 2002 . V roce 2007 byl opět vyřazen ze závodu, protože na něm jezdci jezdili kvůli jeho tuhosti, po pádu, který brzdil celý pelotón. To bylo znovu zavedeno v roce 2008 , po rekonstrukci.
Používá se také při Koppenbergcross , což je roční cyklokrosu . Závodní trať sleduje pouze část zpevněné silnice a pro ostatní úseky trasy využívá některá z okolních polí a silnic.
Vlastnosti
- Nadmořská výška: 77 m
- Start: Melden (13 m)
- Sklon: 64 m
- Délka: 600 m
- Sklon: 11,6% (maximálně 22%)
Prohlídka Flander
Výstup na Koppenberg byl na trati poprvé zahrnut v roce 1976 , což způsobilo mnoho kontroverzí pro jeho sklon a kvalitu dlažebních kamenů . Pouze prvních pět jezdců zvládlo výstup na kole, zbytek účastníků musel nést svá kola na vrchol. Belgičan Eddy Merckx je viděn bezmocně kráčet spleťou běžců a diváků.
V roce 1987 se závod usadil ve stoupání na Koppenberg 72 km od cíle. Jesper Skibby je sražen maršálovým autem, které ho stále připoutaného k pedálům srazí na obrubník. Úředníkovo auto se ho poté pokusí předjet, ale převalí se přes Skibbyho zadní kolo a těsně mu chybí noha. Funkcionář závodu pokračuje až do cíle, kde ho přivítají rozzlobení diváci, kteří na něj házejí bahno a kameny na jeho auto. Incident zastíní vítězství Clauda Criquieliona . Také na Koppenbergu způsobil pád celý pelotón k zemi. Výstup na Koppenberg byl poté považován za příliš nebezpečný a byl odstraněn z trasy, dokud nebyl v roce 2002 vylepšen jeho povrch .
Koppenberg je opět vyloučen z Tour of Flanders kvůli jeho zhoršení a nebezpečným podmínkám v roce 2007. Po renovaci v tomto roce je opět integrován do vydání závodu z roku 2008 a od té doby je přítomen v každém vydání.
Poznámky a odkazy
- Rik Vanwalleghem, De Ronde van Vlaanderen , Lannoo, Belgie, 2003 ( ISBN 90-20951-37-8 ) , s. 27
- Procycling , Velká Británie, duben 2008
- Rik Vanwalleghem, Het Wonder van Vlaanderen , Pinguin, Belgie, 1998 ( ISBN 90-73322-09-X ) , s. 227
- Gabor a Melanie Konrad, Bikelore , On The Wheel Publications, USA, 2000 ( ISBN 1-892495-32-5 ) , str. 103