„ Kulbit “ ( „ kotrmelec “ v ruštině) se také nazývá „ Frolovova čakra “, podle jména ruského zkušebního pilota Jevgenije Frolova.
Tento manévr byl poprvé veřejně představen na Farnborough Airshow v roce 1996 tímto pilotem se Soukhoi Su-37 .
Jedná se o letecký manévr navržený ruskými stíhacími piloty, který se skládá z extrémně těsné smyčky o průměru, který není mnohem větší než délka letadla. Toto je příklad možného čísla pro super manévrovatelné letouny .
Kulbit má za následek drastické zpomalení rychlosti letadla. Teoreticky jej tedy lze použít k předjetí pronásledujícím nepřátelským letadlem, čímž se jeho vlastní letadlo dostane do výhodné palebné polohy. Tento manévr se blíží „ Pugachevově kobře“, ale kulbit dokončí smyčku, kterou „kobra“ téměř okamžitě přeruší.
Zde je seznam letadel schopných tento manévr provést:
Všechna tato letadla provedla tento manévr na leteckých dnech.