Bezohledný orel | ||||||||
Jedna rána | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Autor | Christian Lax | |||||||
Pohlaví | grafická novela | |||||||
Motivy | Tour de France | |||||||
Hlavní postavy | Amédée Fario, Camille Peyroulet | |||||||
Místo akce | Francie | |||||||
Čas akce | 1907-1918 | |||||||
Editor | Dupuis vydání | |||||||
Sbírka | Volný prostor | |||||||
První publikace | Červen 2005 | |||||||
ISBN | 2-8001-3711-8 | |||||||
Pozn. stránky | 72 | |||||||
Série alb | ||||||||
| ||||||||
RTL Velká cena za komiks ; Cena za historické komiksy na Rendez-vous de l'Histoire v Blois ; Cena poroty za ekumenickou komiksovou knihu ; Zlatá cena Bédélys ; Nejlepší scénář na festivalu komiksů v Chambéry | ||||||||
L'Aigle sans toes je komiksové album Francouze Christiana Laxe (scénář, kresba a barvy), vydané vKvěten 2005u vydavatele Dupuis ve sbírce Aire Libre . Toto 72stránkové vyprávění zachycuje historii Tour de France prostřednictvím fiktivního příběhu Amédée Fario v letech 1907 až 1917. Vyprávění dostává pozitivní kritické přijetí i několik kulturních rozdílů.
Příběh začíná v roce 1907. The observatoře na Pic du Midi na 2876 metrů, je ve výstavbě a vojáci nesou materiálů. Amédée Fario, dělostřelec , se setkává s astronomkou Camille Peyroulet, vášnivou pro Tour de France. Osvobozen od svých vojenských povinností se Fario vrací domů do údolí Esponne. Má v plánu účastnit se závodu, ale musí si ušetřit peníze na nákup motocyklu Alcyon . Za tímto účelem křižuje horu a přepravuje zařízení do observatoře. Tato nebezpečná činnost způsobí, že při zimní nehodě ztratí prsty na nohou. Tuto událost drží v tajnosti, aby neohrozil své šance na běh. Vybaven dřevěnými protézami se naučil znovu chodit a trénoval na Tour. S podporou svých přátel a snoubenky Adeline se zapsal jako izolovaný běžec v roce 1912, poté v letech 1913 a 1914. Jeho úsilí upoutalo pozornost tisku, který ho přezdíval „Orel z Esponny“. Reportér se náhodně dozví o svém zdravotním postižení, ale Farioova houževnatost ho zdaleka nezesměšňuje a vyslouží si obdiv. Zapojen do první světové války zemřel v roce 1917 a jeho žena Adeline ovdověla.
Christian Lacroix dit Lax , narozen v roce 1949 v Lyonu , je autorem a učitelem komiksů, který studoval na École des Beaux-Arts v Saint-Etienne. Jeho první album vyšlo v roce 1982, ale jeho kresba se stala osobnější ze série Azrayenů . V roce 2011 získal za své dílo cenu Grand Boum de Blois . V jeho příběhů, a to zejména se zaměřením na historii XX -tého století, pokusí se ukázat, „jak se sociální dějiny váží na každé generaci“ . Znalý cyklistiky a praktikování tohoto sportu se dlouho zajímal o historii Tour de France. V roce 2002 se během cyklistické túry s přáteli na Hautes-Pyrénées zeptal na stavbu observatoře Pic du Midi poblíž Col du Tourmalet . Tento objev ho inspiruje k postavě Amédée Fario. Vývoj příběhu trvá Laxovi tři roky.
V příběhu jsou hlavní postavy fiktivní, nicméně události Tour de France a některých cyklistů zapojených do závodu jsou skutečné. Anekdota běžce s amputovanou nohou připomíná Reného Vietta, kterému v rozpacích opakující se bolestí odstranili špičku.
Práce v realistické linii do značné míry využívá sépiové tóny a teplé tóny. Le Progrès popisuje styl jako „čistý, drsný a expresivní“ s tlumenými barvami. Tribune de Genève ji vidí jako „pocta odsouzených na cestě“ , s „velmi osobní, hozený“ stylu . Jedna z originálů spočívá v použití barevného papíru k obnovení horké nebo studené atmosféry; Lax skutečně kopíruje kresbu na barevné listy. Vyprávění má také tiché boxy.
Příběh zdůrazňuje technické obtíže doby: opakované defekty, pády, „těžká kola bez řazení, vybavená dřevěnými ráfky. Obři startovali v nekonečných fázích, na silnicích plných nástrah “ . Vyprávění obsahuje „řadu historických podrobností o tvorbě předpisů a zahájení profesionálních týmů . “ Pro Laxe byli tito běžci „skuteční skvělí dobrodruzi, romantici“ . Během akce „Neustále bojujeme proti horku, dešti, větru, chladu a ostatním ... Měnící se nastavení skutečného road movie “ .
Téma zdravotního postižení se již zabývalo v předchozí práci ( Les evils pour le dire ) a Lax obdivuje lidi, kteří překonají nemoc a usilují o své sny.
Kulturní kronikář v Le Monde zdůrazňuje eleganci kresby. V La Croix vyprávění „mísí lidské dobrodružství se sportovními úspěchy s jemností“ . Osvobození v něm vidí „velký román věnovaný Tour de France“ . Le Progrès má velmi pozitivní sloupec. Kvalitu designu a barev uvádí také Ouest-France . Le Temps vydává nadšený sloupek. Le Soir to považuje za „nejkrásnější poctu komiksu Tour de France“ . Le Devoir , pro kterého Lax vyjadřuje „nostalgii a něhu“ , vítá tento příběh pozitivně.
Média komiksů také publikují zářící sloupy, jako jsou BD Gest , Actua BD , Auracan a BDZoom , které je považují za „výjimečnou“ knihu.
Lax obdržel v roce 2005 Velkou cenu RTL za komiks za dílo L'Aigle sans orteils , což mu ve stejném roce vyneslo historickou cenu komiksu na Rendez-vous de l'Histoire v Blois i Cenu poroty . komiks v roce 2006, cena Bédélys d'or a cena za nejlepší scénář na festivalu komiksů v Chambéry . Album také získalo cenu diváků ve Vaison-la-Romaine a Grand Prix na festivalu v Melunu .
V návaznosti na tuto práci vystavuje několik výstav Laxovo dílo o historii Tour de France, například v roce 2006 v Blois, v roce 2008 v Brestu , na festivalu Bastia v roce 2011, na festivalu BD Boum v roce 2012.
Po L'Aigle Sans orteils , Lax publikoval tři další práce na cyklisty: Pain d'Alouette , ve dvou svazcích (2009-2011, Futuropolis ), který etapách, na základě rasy Paris-Roubaix v průběhu mezi válkami se dcera Amédée a Adeline Fario a mladá nezletilá aspirující na to stát se cyklistou. Poté následuje L'Écureuil du Vel'd'Hiv (2012, Futuropolis), který se nachází v letech 1940 až 1944 na pozadí Vélodrome d'Hiver ; tyto práce získaly spíše pozitivní kritické přijetí.