Liefkenshoek tunel | ||
Trasa tunelu severozápadně od Antverp | ||
Typ | Silniční tunel | |
---|---|---|
Oficiální jméno | Liefkenshoektunnel | |
Zeměpis | ||
Země | Belgie | |
Trasa |
![]() |
|
Přechod | Scheldt | |
Kontaktní informace | 51 ° 17 ′ 26 ″ severní šířky, 4 ° 17 ′ 34 ″ východní délky | |
Úkon | ||
Operátor | NV tunel Liefkenshoek | |
Provoz | 2746676 (2011) | |
Technická charakteristika | ||
Délka tunelu | 1374 km | |
Počet zkumavek | 2 | |
Počet kanálů na tubu | 2 | |
Konstrukce | ||
Začátek prací na silnici | 1987 | |
Konec prací | 1991 | |
Otevřeno do provozu | 10. července 1991 | |
Geolokace na mapě: Belgie
| ||
Liefkenshoek tunel (v holandštině Liefkenshoektunnel ) je placení tunel na prstenci 2 v severo-západní části města Antverpy , který se nachází v blízkosti místa zvaného „ Liefkenshoek “, podle řeky Šeldy , v provincii Antverpy v Belgii.
Byl postaven v letech 1987 až 1991 a byl uveden do provozu 10. července 1991.
Stále součástí Ring 2, na severu pod Kanaaldok , to předchází tunelu Frans Tijsmans (NL) , a na jih pod zámkem Kallo (NL) , u tunelu Beveren (NL) .
Tunel je široký 31,25 m , dlouhý 1 374 km a vysoký 9,42 m. Skládá se ze dvou trubek pro automobilovou dopravu, z nichž každá má 2 pruhy a nouzový brzdný pruh.
Dopravní prostředky jsou rozděleny do dvou kategorií: první, pro vozidla s výškou menší než 2,75 m (€ 6) a druhý pro ty, kteří s výškou větší než 2,75 m (€ 19).
Ceny se liší podle způsobu platby.