Ōmura linka | |||||||||
Linka z Haiki do Isahaya | |||||||||
| |||||||||
Země | Japonsko | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Města sloužila | Sasebo , Ōmura , Isahaya | ||||||||
Historický | |||||||||
Uvedení do provozu | 1898 | ||||||||
Technická charakteristika | |||||||||
Délka | 47,6 km | ||||||||
Maximální konstrukční rychlost |
95 km / h | ||||||||
Vzdálenost | úzký (1067 mm ) | ||||||||
Elektrizace | Částečný 20 kV - 60 Hz |
||||||||
Počet způsobů | Single Lane |
||||||||
Provoz | |||||||||
Majitel | JR Kyushu | ||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | JR Kyushu | ||||||||
|
|||||||||
Omura linka (大村線, Omura-sen ) Je trať se nachází v Prefektura Nagasaki v Japonsku . Spojuje stanici Haiki v Sasebo se stanicí Isahaya v Isahaya . Linku provozuje společnost JR Kyushu .
Linka byla otevřena v celém rozsahu v roce 1898.
V Haiki většina vlaků pokračuje na trase Sasebo do Sasebo . V Isahaya pokračují některé vlaky po hlavní trase Nagasaki do Nagasaki (služby Seaside Liner ).
Huis Ten Bosch expresní vlaky připojit stanici Huis Ten Bosch do Fukuoka .
Stanice | Japonské jméno | Vzdálenost (km) |
Korespondence | Umístění |
---|---|---|---|---|
Haiki | 早 岐 | 0 | JR Kyushu : Sasebo (propojení) | Sasebo |
Huis Ten Bosch | ハ ウ ス テ ン ボ ス | 4.7 | ||
Haenosaki | 南風 崎 | 5.6 | ||
Ogushigō | 小 串 郷 | 9.6 | Kawatana | |
Kawatana | 川 棚 | 13.6 | ||
Sonogi | 彼 杵 | 19.6 | Higashisonogi | |
Chiwata | 千 綿 | 24.0 | ||
Matsubara | 松原 | 28.5 | Uramura | |
Takematsu | 竹 松 | 32.8 | ||
Suwa | 諏 訪 | 34.8 | ||
Uramura | 大村 | 36.2 | ||
Iwamatsu | 岩松 | 40.0 | ||
Isahaya | 諫 早 | 47.6 |
JR Kyushu : Nagasaki (propojení) Shimatetsu : Železnice Shimabara |
Isahaya |