Železniční trať Berlín-Magdeburg
|
Linka Berlín-Magdeburg | |||||||||
 Čárová mapa | |||||||||
| Země | Německo | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Technická charakteristika | |||||||||
| Délka | 141,9 km | ||||||||
| Maximální komerční rychlost |
160 km / h | ||||||||
| Vzdálenost | standardní (1435 m ) | ||||||||
| Elektrizace | 15 kV - 16,7 Hz | ||||||||
| Počet způsobů | Dvojitá stopa |
||||||||
|
|||||||||
Berlin-Potsdam se Magdeburg lince je normální rozchod, dvoukolejná trať železniční trať se nachází v německých zemích v Berlíně , Braniborsku a Sasku-Anhaltsku . Slavnostně otevřen v roce 1838 , část z Berlína do Postupimi , také volal Stammbahn v němčině , byla první železniční trať postavena v Prusku . V roce 1846 byla rozšířena na Magdeburg .
Hlavní a regionální vlaky dnes jezdí pouze na úseku mezi Postupimem a Magdeburgem. V metropolitní oblasti Berlína jezdí vlaky sítě S-Bahn paralelně na trati Wannsee .
Historický
Postupim , domovské město pruských králů , leží asi 25 kilometrů jihozápadně od hlavního města Berlína ; Po výstavbě prvních železničních tratí ve Velké Británii se zrodila myšlenka železničního spojení. Král Frederick William III byl však dlouho skeptický a teprve po inauguraci bavorské Ludwigské železnice , první železniční trati na území států Německé konfederace , byly základny pro pruské železnice založeny zákon z3. listopadu 1838.
Před více než dvěma lety požádala železniční společnost Berlin-Potsdamer Eisenbahngesellschaft („Berlin-Potsdam Railway Company“) o královské povolení stavět a provozovat trať. V roce 1837 společnost získala pozemky na Potsdamer Platz přímo sousedící s berlínskou celní zdí - místo budoucí výchozí stanice Potsdam Station . První úsek trati, od Postupimi po Zehlendorf , byl slavnostně otevřen22. září 1838 ; celá linka do Berlína je uvedena do provozu dne29. října 1838.
Společnost je převzata 6. listopadu 1844podle Potsdam-Magdeburger Eisenbahngesellschaft a stává se Berlin-Potsdam-Magdeburger Eisenbahngesellschaft . Prodloužení Postupimské linky do města Magdeburg přes Werder a Brandenburg an der Havel bylo slavnostně otevřeno7. srpna 1846 ; přímé spojení mezi Berlínem a Magdeburgem je navázáno dne12. září 1846při dostavbě železničního mostu přes Havl . Bylo otevřeno nové hlavní nádraží v Magdeburgu15. května 1873. Na jihozápad od Berlína je uvedena do provozu trať Wannsee , objížďka přes stanici Wannsee, která odjíždí poblíž Zehlendorfu.1 st 06. 1874.
S inauguraci linky z Berlína do Blankenheim na15.dubna 1879a berlínská Stadtbahn dál7. února 1882, vznikl další přímý a rychlý vztah mezi Berlínem a Postupimem. The1 st April je 1880, obnovily pruské státní dráhy ( Preußische Staatseisenbahnen ) linku, kterou integrovaly do své sítě.
Vlastnosti
Úkon
Poznámky a odkazy
Podívejte se také
Související články
- Berlin-Zehlendorf-South Station (uzavřeno)
- Stanice Berlin-Düppel (zavřeno)