Mizzen stožár ( mizzen mast v angličtině) je nejmenší stožár na zadní straně plachetnice , za hlavního stěžně . Tento stožár nese jednu nebo více plachet:
Stožár je pojmenován podle hlavní plachty. Slovo rtimon má variabilní původ podle zdrojů: to mohlo pocházet z nízké latiny z Janov artimonus , doslovně: „plachtu stožáru“, pocházet z klasické latinské artemo, artemonis což znamená „malá plachta“, nebo řecký artemôn .
Slovo mizzen stěžeň znamená mizzen ale je to falešný kamarád z stěžeň s názvem stěžeň v angličtině.
Stožár mizzen se nachází:
Na hranatých soupravách jako u gaffových souprav má mizzenský stožár vždy brigantinskou ( gaffovou plachtu ) zřídka spojenou s druhou nízkou čtvercovou plachtou : mizzenská plachta nebo plachta s příčkou ( crossjack v angličtině). Mizzen může někdy špatně označit brigantinu.
Topsail ( 2 e závoj) z mizzen stožáru se nazývá ducha papouška . Pokud je ohnivý papoušek rozdělen, mluvíme o pevném ohnivém papoušku (nejnižší) a létajícím ohnivém papoušku (nejvyšší).
Papoušek ( 3 rd závoj) z mizzen stožáru se nazývá papouška . Pokud tento vedlejší nádoba 4 th a 5 th plachtě, mluvíme o kakadu papoušků a papoušků proti-královské rodiny.
Na gaffu a Bermudan soupravy , nízká plachty mizzen stožáru má vždy jeden plachtu (roh, Houari nebo Bermudan), což je mizzen plachta . Může být zakončena 2 e gaffovou plachtou zvanou boom mizzen nebo arrow ass.
U mizzenového stožáru vybaveného třetí plachtou mluvíme o větrném stožáru .
Pokud je mizzen stožár umístěn v zadní části kormidla , mluvíme o tapecul stožáru , plachta, kterou nese, se nazývá tapecul .