Metro Shenzhen
| Shenzhen Metro (zh) 深圳 地鐵 | ||
| ||
| Situace |
Shenzhen Čína |
|
|---|---|---|
| Typ | Metro | |
| Uvedení do provozu | 2004 | |
| Délka sítě | 411 km | |
| Čáry | 11 | |
| Stanice | 283 | |
| Účast | 1 877 500 000 cestujících ročně (2019) | |
| Rozchod kolejí | 1435 mm | |
| Operátor | Shenzhen Metro Co., Ltd Shenzhen Metro No.3 Line Operations Branch Co., Ltd Linka 4: MTR Corporation |
|
| Související sítě |
Hong Kong Metro Shenzhen Tramway |
|
 | ||
Metro Shenzhen ( Číňan :深圳地铁) je metropolitní síť ve městě Šen-čen , Čína . Spouští se dne28. prosince 2004, díky čemuž je Shenzhen sedmým městem v zemi, které má metro po Pekingu , Tianjinu , Šanghaji , Kantonu , Wu - chanu a Hongkongu.
Tratě se rozvíjejí velmi rychle a měly by usnadnit pozemní dopravu (osobní automobily, autobusy, nákladní automobily). Plné spojení s hongkonským metrem by nemělo být dlouhé. Do roku 2030 by 16 plánovaných tratí dosáhlo 587 km .
Značení je v čínštině a angličtině.
Historický
Síť
Současný systém má jedenáct linek a ve srovnání s autobusy a taxíky nabízí relativně rychlý a ekonomický způsob cestování ve středovýchodní části Shenzhenu. Linky 3, 4 a 10 slouží také hraničním přechodům mezi zvláštní ekonomickou zónou Shenzhen a zvláštní administrativní oblastí Hongkong (SAR) v Luohu / Lo Wu a Futian Checkpoint / Lok Ma Chau , kde mohou cestující přejít na východní železniční trať , aby pokračovat v cestě do Hongkongu . Všimněte si také, že každý z osmi řádků se protíná s ostatními sedmi řádky, alespoň jednou.
V roce 2009 uběhly pouze dvě otevřené tratě 21 km . Na konci roku 2011 se síť skládala z pěti linek a měla celkovou délku 178 km . V roce 2016 byly otevřeny tři nové linky a poté v roce 2020 opět tři nové linky. Síť nyní dosahuje 411 km .
V budoucnu bude linka 33, dlouhá 200 km, napojena na metro Zhongshan .
| Čára | Terminály | Datum otevření | Datum prodloužení | Délka km |
Stanice | Operátor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Luohu ( Luohu ) |
Letiště East ( Bao'an ) |
2004 | 2011 | 41.04 | 30 | Skupina metra Shenzhen |
|
Chiwan ( Nanshan ) |
Liantang
( Luohu ) |
2010 | 2020 | 39.6 | 32 | |
|
Futian Bonded Area ( Futian ) |
Shuanglong ( Longgang ) |
2010 | 2020 | 43,65 | 31 | |
|
Futian Checkpoint ( Futian ) |
Qinghu ( Longhua ) |
2004 | 2011 | 19,96 | 15 |
MTR Corporation (Shenzhen) |
|
Chiwan | Huangbeiling ( Nanshan ) |
2011 | 2019 | 47,39 | 34 | |
|
Jezero Xili ( Nanshan ) |
Tai'an ( Luohu ) |
2016 | - | 30.17 | 27 | |
|
Muzeum vědy ( Futian ) |
Songgang ( Bao'an ) |
2020 | - | 49.4 | 27 | |
|
Liantang
( Luohu ) |
Yantian Road
( Yantian ) |
2020 | - | 12,37 | 7 | |
|
Hongshuwan South ( Nanshan ) |
Wenjin ( Luohu ) |
2016 | 2019 | 36,18 | 32 | |
|
Futian Checkpoint ( Futian ) |
Shuangyong
( Longgang ) |
2020 | - | 29.3 | 24 | |
|
Futian ( Futian ) |
Bitou ( Bao'an ) |
2016 | - | 51,94 | 18 | |
| Celkový | 411 | 283 | |||||
Stanice
V roce 2020 má síť 283 stanic. Stanice metra jsou podobné stanicím v Hongkongu nebo Cantonu, často v centru komerčních aktivit, v oblastech s vysokým provozem.
Zařízení
Toll
Chcete-li cestovat, musíte se u vstupu a výstupu z přepravní oblasti, u magnetického terminálu, žetonu nebo přepravní karty.
Token se získává v automatu, zatímco karta zvaná „dong“ se získává nákupem u přepážky: například 100 juanů , z toho 25 za vklad. Cena cesty stojí v průměru 3 až 7 juanů.
V případě překročení, které brání jakémukoli výstupu, je nutná regularizace na přepážce.