| MSC World Europa | |
| Ostatní jména | W34 |
|---|---|
| Typ | Výletní loď |
| Třída | Svět |
| Dějiny | |
| Loděnice | Chantiers de l'Atlantique , Saint-Nazaire , Francie |
| Keel položil | 29. června 2020 |
| Zahájení | 2022 |
| Postavení | Ve výstavbě |
| Technická charakteristika | |
| Délka | 333 m |
| Mistr | 47 m |
| Návrh | 9.15 |
| Tonáž | 205 700 GT |
| Napájení | 97 MW |
| Rychlost | 21,8 uzlů |
| Obchodní funkce | |
| Cestující | 6,774 |
| Kariéra | |
| Majitel lodi | Plavby MSC |
| Vlajka | Malta |
| Domovský přístav | Valletta |
| Náklady | přibližně 1 miliarda EUR |
MSC World Europa bude výletní loď , budoucí největší parník v Evropě v roce 2022. Bude vlastněna MSC Cruises . Bude na jeho dodání, největší evropské lodi a 6 th největší osobní loď na světě (v tonáži), po loděmi třídy Oasis of Royal Caribbean .
Je ve výstavbě v Chantiers de l'Atlantique ve Saint-Nazaire ve Francii .
MSC World Europa zahajuje nové World Class MSC plavby. Bude také potřeba postavit další tři sesterské lodě.
v 2017, MSC Plavby objednávky dvě takové lodě „World“ (plus dva nepovinné) k loděnicím Atlantiku v Saint-Nazaire . Projekt „World Class“ se skládá ze čtyř výletních lodí s inovativní architekturou a měl by nabídnout několik inovací. Řezání prvního listu první nádoby probíhá vříjna 2019. Společnost MSC Cruises poté pokřtila novou loď MSC World Europa . Poté je plavidlo přidrženočerven 2020.
Loď má být dodána do roku 2022.
MSC World Europa by měl mít řadu inovací a novinek ve srovnání se starým lodí MSC.