Matra R422 | |
Prezentace | |
---|---|
Typ střely | Raketa země-vzduch |
Stavitel | Matra |
Rozvoj | 1953-1958 |
Postavení | Prototyp |
Vlastnosti | |
Počet pater | 2 |
Ergoly | Pevný |
Mše při startu | 1100 kg |
Délka | 5,40 m 9,32 m s akcelerátorem |
Průměr | 0,4 m |
Rozpětí | 2 m |
Rychlost | Mach 2,8 |
Rozsah | 30 km |
Cestovní výška | 15 250 m |
Užitečné zatížení | 100 kg |
Vedení | Poloaktivní elektromagnetické |
Detonace | Blízká raketa |
Matra R422 raketa je poloaktivní elektromagneticky veden povrchově na -Air střely navržený Matra v roce 1950.
Model R422 byl vyvinut společností Matra jako součást programu SA20 francouzské armády pro dálkový přenos země-vzduch (SALP). To bylo pak v soutěži s DEFA PARCA a SNCASE SE.4400. Muselo být schopno zachytit bombardéry letící ve výšce mezi 3 000 ma 11 000 m a rychlostí mezi Mach 0,5 a Mach 2.
První řízené výstřely byly vypáleny na jaře 1958 v Hammaguiru . I když byly úspěšné, během poslední fáze, získání cíle, se hledač ukázal jako neuspokojivý. Program se poté zastavíSrpna 1958po rozhodnutí vybavit francouzskou armádu raketou American Hawk .
V letech 1954 až 1958 bylo spuštěno celkem 164 příkladů modelu R.422.
R422 je dvoustupňová raketa s pevným pohonem. První verze R422A používala cestovní motor SEPR 703 poskytující 290 kNs za 20 s. Posilovač byl původně tvořen skupinou 3 motorů SEPR 5051, z nichž každý dodával 410 kNs za 4,2 s; poté byl nahrazen jediným motorem typu SEPR 732 poskytujícím 880 kNs za 4,5 s. Druhá, delší verze R422B používala cestovní motor SEPR 705 se stejným výkonem jako předchozí, ale s delší plamencovou trubicí. Posilovačem byl zpočátku SEPR 732 (verze B1); poté byl nahrazen motorem SEPR 734 dodávajícím 1020 kNs za 4 s (verze B2). Po zbytek programu byla plánována verze R422B3 s cestovním motorem SEPR 706 dodávající 350 kN za 24 s, ale nikdy neletěla.
Raketa je vedena dvěma radary COTAL (Heavy Artillery Shooting COduite): jeden sleduje cíl a druhý raketu. Místo a azimut rakety a cíl, stejně jako vzdálenost mezi těmito dvěma jsou odesílány do počítače, který rozvíjí válců , rozteč a vybočit objednávky , které jsou odeslány na plavidlo rádiem. Když je cíl dostatečně blízko, převezme vedení poloaktivním elektromagnetickým hledačem , pak je nutný pouze radar sledující cíl. Když je raketa dostatečně blízko svého cíle, detektor přiblížení odpálí náboj.
R422 je vypalován z rotačního odpalovacího zařízení ve výšce mezi 30 a 90 °.
R422, postavený společností Matra, je vybaven radarem Thomson-Houston , rádiovým řídicím a terminálovým naváděcím systémem SFENA , počítačem SEA a motory vyrobenými společností SEPR .