Maurice Prevost

Maurice Prevost Popis tohoto obrázku, také komentován níže Reims , Gordon-Bennett Cup , 1913 Klíčové údaje
Narození 22. září 1887
Remeš
Smrt 27. listopadu 1952
Neuilly-sur-Seine
Státní příslušnost Francie
Země trvalého pobytu Francie
Profese Hlavní pilot společnosti Deperdussin
Ocenění Legion Honor Officer ribbon.svg
Předci Edmond Ferdinand Prévost,
Henriette Amélie Renaudin
Manželka Jeanne Catherine Françoise Mulaton

Doplňky

Patent z Aeroklubu de France n ° 475 datováno 29.dubna 1911,
vojenský pilot patent n ° 38 datováno 26.srpna 1911,
3 rd vojenské soutěže Remeše v září 1911,
World výška rekord se spolujezdcem na 3.200 mv prosinci 1911 ,
Vyhrává Gordon-Bennettův pohár s 200 km / h, na velké schůzce v Remeši, 29. září 1913

Maurice Prévost je francouzský průkopník letectví, narozený v Remeši na22. září 1887, zemřel v Neuilly-sur-Seine dne27. listopadu 1952.

Životopis

Lucien Maurice Prévost, bývalý student Praktické obchodní a průmyslové školy v Remeši , zahájil svou kariéru jako účetní ve Walbaumu v Remeši. V listopadu 1910 nastoupil jako student letecké školy Deperdussin v Bétheny, kde získal průkaz civilního pilota dne April 29 , 1911pod číslem 475 a jeho vojenský pilotní průkaz pod číslem 38, 26. srpna 1911. V roce 1911 se stal traťovým dozorcem a poté zkušebním pilotem v Deperdussinu .

Pilot posouvá hranice

Jedná se o všechny reprezentace a začíná dále 1 st 05. 1911výstavou v Compiègne. V červnu se jedná o evropský letecký okruh na jednoplošníku Deperdussin 50HP. V červenci složil osvědčení o vojenském letectví č. 38. The September 9 , 1911, zkouší Michelinův pohár v Remeši , na trati Courcy - Somme-Vesle , 830  km za 8:15.

The 13. listopadu 1911„Maurice Prévost se účastní vojenské soutěže v Remeši a v celkové klasifikaci je na třetím místě, když porazil všechny konkurenty ve výškové zkoušce na jednoplošníku Deperdussin , motoru Gnome s výkonem 100 k p-rychlost 89  km / h .

The 2. prosince 1911 : na letišti Betheny se vyšplhá na 3 200 metrů za 55 minut a překonává světový rekord ve výšce s cestujícími.

The 2. ledna 1912, překonal nový výškový rekord se dvěma cestujícími ve výšce 2 200 metrů než 21. července 1912, účastní se setkání Juvisy a v září druhého setkání mezinárodní Chicaga Cicero (Illinois) .

The 16. dubna 1913, Prévost vyhrál první ročník Schneider Cupu v Monaku průměrnou rychlostí 72  km / h .

The 29. září 1913, Na velkém setkání v Remeši , vyhrál Gordon-Bennett Cup , se světovou rychlostí pořídit až 200 kilometrů za hodinu po dobu jedné hodiny, na Deperdussin monocoque rovině , Gnome 160 HP motorem .

V roce 1917 byl vojenským přijímačem. Osvědčuje jménem armády, letecké výrobní služby, že letadlo odpovídá specifikacím modelu.

Po válce

Maurice Prévost se oženil v Remeši v roce 1921 Jeanne Catherine Françoise Mulaton (1881-1956). Přestěhoval se do konstrukční kanceláře Kellner-Béchereau, poté se stal ředitelem leteckého oddělení francouzského Standardu pro ropu . Odpočívá v Cimetière du Sud v Remeši , kde můžeme vidět jeho poprsí Léona Chavalliauda, které mu bylo nabídnuto za střih Gordona -Bennett.

Oslavy

externí odkazy

Poznámky a odkazy

Poznámky

  1. Zdá se, že Prévostův výkon je sporný, viz článek Aéro z 18. listopadu 1911, čten online na Gallice
  2. Oddělení výroby letectví zajišťuje nákupy letadel a opravy motorů, objednává a kontroluje nové vybavení a letecká opravna se stará o zařízení evakuované zepředu - zdroj: Servisní historie obrany

Reference

  1. Remeš 1887 registrů občanského stavu, strana 593/867
  2. 29. dubna 1911 na obloze: Letec Prévost získal licenci jako pilot Air-journal.fr 29. dubna 2014
  3. [1]
  4. Excelsior 19. listopadu 1911
  5. měsíční Bulletin / General letecká asociace, říjen 1913 na Gallica
  6. [2]
  7. [3]