Strategické balistické moře-země raketa ( MSBS ) - v angličtině BSOP : slbm - je balistickou střelu , jejíž hlavice obsahuje jednu nebo více jaderných hlavic , a který je vypuštěn z jaderné ponorky raketomet z raket (SNLE), zatímco potápění. Tento typ raketových zbraní strategické jaderné síly; v doktrínach jaderného zastrašování představuje zbraň druhé stávky nebo odvetných opatření.
Stavba balistické střely je složitá. Vrhání pod vodu přidává další složitost.
Je zřejmé, že se balistická raketa nezapálí, když opustí trubici, ve které byla umístěna: zničila by ponorku. Je proto vyhozen silným tlakem plynu jako brokovnice, která vypuzuje své pelety (balistická střela) z hlavně (trubice). Část „náboje“ pro pohon se nazývá „generátor plynu“. "
Ponoření ponorky, do které se spustí zapálením generátoru plynu, je definováno dvěma omezeními:
a / vystřelená svisle, balistická střela trpí plnou silou příčného toku vody podél ponorky (schéma naproti). Aby byl průtok co nejnižší, musí mít ponorka téměř nulovou rychlost. Je však obtížné pilotovat ponorku při velmi nízké rychlosti. O to obtížnější, že je blízko povrchu, kde jsou účinky bobtnání rušivé a důležité. Ponorka má tedy zájem na navigaci ponoření co nejdále od mořské hladiny.
b / ale čím dále je odpalována z povrchu, tím více je balistická raketa, jejíž vertikální rychlost je nízká, i při velmi silném generátoru plynu, narušena v jejím toku pod vodou. Proud vody, i když je velmi slabý, jej začíná naklánět. Působením bobtnání ztrácí rovnováhu a bude vystupovat z vody se silným sklonem. Oprava tohoto náklonu by měla být provedena co nejdříve. Bude nutné zapálit první stupeň, aby došlo k zotavení s velmi velkou vůlí trysky. Spotřebu pohonné hmoty k narovnání balistické střely nelze dále použít, a proto chceme, aby oživení nebylo příliš důležité. První patro musíme rozsvítit co nejdříve.
Můžeme postupovat následovně.
Trubice je utěsněna gumovou membránou, předřezanou, aby ji balistická střela při výstupu z trubice správně roztrhla.
Vodotěsné dveře se zavírají výše. Je odolný vůči tlaku moře (diagram naproti, a).
Před spuštěním: natlakujte současně:
Tyto dva tlaky (diagram b) jsou vypočítány tak, aby byly stejné a odpovídaly tlaku moře při ponoření, kde se ponorka nachází. Membrána je proto vyvážená (tlak moře nahoře, tlak plynu stejný pod). Zabraňuje mořské vodě v invazi do raketometu.
V době vypuštění, pod tlakem plynů z generátoru plynu, balistická raketa stoupá a trhá membránu. Opouští trubici a jde na povrch.
První stupeň je vystřelen pod mořem poté, co zkontroloval, zda tryska správně debatuje a především, zda se balistická raketa vzdálila dostatečně daleko od ponorky, což vypočítá její setrvačná jednotka. Můžeme tedy korigovat vertikálnost balistické střely ke konci ponorky.
Několik generací strategických raket Od té doby se podařilo jeden druhému, ale vybavit jaderné ponorky vypouštět zařízení ( Le Redoutable třída pak Le Triomphant třída ) o strategickém Oceanic Force :
SSSR měl během studené války v provozu sovětské námořnictvo maximálně 940 těchto raket . V roce 2011 ruské námořnictvo nasadilo 160.
místní název | Název NATO | země | displ. | hlavice | nabít | Hmotnost | pohon | rozsah | Přesnost | střílet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
UGM-27 Polaris | USA a G.-B. | 1960 | 1 | 600 kt | 13 t | přízemní. a zem. | 1850 km | 1800 m | ponořený | |
R-13 | SS-N-4 Sark | SSSR | 1961 | 1 | 1 Mt | 14 t | hyp. | 600 km | 1800 m | plocha |
R-21 | SS-N-5 Sark | SSSR | 1963 | 1 | 1 Mt | 19 t | hyp. | 1400 km | 1800 m | plocha |
R-27 | SS-N-6 Serb | SSSR | 1969 | 1 | 1 Mt | 14 t | hyp. | 2400 km | 1100 m | ponořený |
M-1 | Francie | 1971 | 1 | 1 Mt | 20 t | přízemní. a zem. | 3000 km | n / a | ponořený | |
UGM-73 Poseidon | USA | 1972 | 10 | 50 kt | 30 t | přízemní. a zem. | 4 600 km | 550 m | ponořený | |
R-29 | SS-N-8 pila | SSSR | 1974 | 1 | 1–1,5 Mt | 33 t | hyp. a hyp. | 7 800 km | 900 m | ponořený |
M-20 | Francie | 1977 | 1 | 1,2 Mt | 20 t | přízemní. a zem. | 3000 km | 1000 m | ponořený | |
UGM-96 Trident I | USA | 1979 | 8 | 100 kt | 33 t | sol., sol. a zem. | 7 400 km | 380 m | ponořený | |
R-29R | SS-N-18 Stingray | SSSR | 1979 | 7 | 100 kt | 35 t | hyp. a hyp. | 6 500 km | 900 m | ponořený |
R-39 | SS-N-20 jeseter | SSSR | 1983 | 10 | 100 kt | 90 t | hyp., hyp. a hyp. | 8 250 km | 500 m | ponořený |
M-4 | Francie | 1985 | 6 | 150 kt | 35 t | sol., sol. a zem. | 4000 km | 500 m | ponořený | |
R-29RM | SS-N-23 Skiff | SSSR | 1986 | 4 | 100 kt | 40 t | hyp. a hyp. | 8 300 km | 500 m | ponořený |
JL-1 | CSS-N-3 | Čína | 1988 | 1 | 200–300 kt | 15 t | přízemní. a zem. | 1700 km | 300 m | ponořený |
UGM-133 Trident II | USA a G.-B. | 1990 | 6 | 300 - 475 kt | 59 t | sol., sol. a zem. | 11 000 km | 120 m | ponořený | |
M-45 | Francie | 1997 | 6 | 110 kt | 35 t | sol., sol. a zem. | 6 000 km | 350 m | ponořený | |
M-51 | Francie | 2010 | 10 | 100 kt | 56 t | sol., sol. a zem. | 10 000 km | 200 m | ponořený |