Datum narození | 18. února 1987 |
---|---|
Místo narození | Řím |
Státní příslušnost | Itálie |
webová stránka | michelacerruti.com |
Kvalitní | Pilotní vůz ve formuli E. |
---|
Let | Stabilní | 0C.0 ( V. ) |
---|---|---|
Trulli |
Michela Cerruti (nar18. února 1987v Římě ) je italský závodní jezdec, který závodil v Auto GP a FIA Formula E Championship .
Cerruti nejprve studovala psychologii na Katolické univerzitě Nejsvětějšího srdce v Miláně . V roce 2006 ho jeho otec Aldo 'Baronio' Cerruti, amatérský závodní jezdec, zúčastnil závodu s Mario Ferrarisem, synem Romeo Ferraris, významného manažera týmu a podnikatele. Pod dojmem Michelovy „rychlosti a instinktu“ Ferraris přesvědčí Alda Cerrutiho, aby zapojil svou dceru do motoristického sportu.
V italském vytrvalostním šampionátu debutovala v roce 2008 v Alfa Romeo 147 , o kolo se podělila s Mario Ferrarisem a skončila ve své kategorii na třetím místě. V roce 2009, na Abarth 500 , ukončila 29 th celkově.
V roce 2010 se zúčastnila série Superstars , Mercedesu C63 AMG pro tým Romeo Ferraris a italského šampionátu GT na Ferrari F430 .
Cerruti vstoupila do série Superstars pro druhou sezónu v roce 2011 a dominovala prvním dvěma volným tréninkům sezóny v Monze . V prvním závodě skončila druhá a ve druhém závodě první. Toto vítězství mu umožňuje zejména převzít vedení šampionátu. Zbytek šampionátu je méně plodný pro Itala, který provedl pouze šest vstupů do bodů; na šampionátu skončila devátá.
Sezóna 2012 se skládá z několika postů na různých šampionátech ( Blancpain GT3, European F3 Open , Mini Rushour ...). Zúčastnila se dvanácti závodů v poháru ATS Formule 3 bez znatelného výkonu. Získala vítězství v italském šampionátu GT, kde obsadila celkově desáté místo. Sezóna 2013 byla lepší, když zvítězila v italském šampionátu GT, získala tři pódia a umístila se na osmém místě. Tato sezóna je poznamenána jeho působením v evropském šampionátu Formule 3 v týmu Romeo Ferraris. Účastní se pouze tří závodů a v devíti závodech nezískala žádné body. Získala pódium v Blancpain Endurance Series v GT3, zúčastnila se jednoho závodu v Eurocup Mégane Trophy a dvou ve formuli na Středním východě. Ve stejném roce začala v Auto GP (čtyři závody) a skončil 19 th s pěti body.
V roce 2014 se stal hlavním prvkem šampionátu Auto GP : dokončil jedenáct ze svých dvanácti závodů bodově a získal tři pódia, včetně vítězství na autodromu Enzo e Dino Ferrari v Imole. Začátkem července oznámil švýcarsko-italský tým Formule E společnosti Trulli zahájení své první sezóny FIA Formule E elektrického monopostu . Jezdí po boku bývalého jezdce Formule 1 Jarna Trulliho a je druhou ženou, která vstoupila s Katherine Legge . Toto funkční období umožňuje týmu Jarna Trulliho těžit z podpory britského týmu Super Nova Racing , týmu Cerruti v Auto GP. Vítězka Velké ceny automobilů v Monaku v roce 2004 neváhá pochválit Italku, kterou považuje za „mladou vycházející hvězdu“ a u které má „velkou rezervu zlepšení. " .
Dělá čtyři závody a nezískala žádné body. Krátce před pátým závodem se rozhodla zastavit formuli E a nahradil ji Vitantonio Liuzzi . Je přeměněn na VLN , německé vytrvalostní mistrovství.