Mitsubishi Ki-83

Mitsubishi Ki-83
Pohled z letadla.
Ki-83 (zajatý Američany) v letu v roce 1945.
Stavitel Mitsubishi
Role Stíhačka
Postavení Nikdy nevstoupil do služby
První let 18. listopadu 1944
Motorizace
Motor Mitsubishi Ha-211ru
Číslo 2
Typ 18válcový hvězdicový motor
Napájení jednotky 2070 k
Rozměry
Rozpětí 15,50  m
Délka 12,50  m
Výška 4,60  m
Plocha křídla 33,5  m 2
Masy
Prázdný 5 980  kg
S výzbrojí 8 795  kg
Maximum 9 430  kg
Výkon
Cestovní rychlost 450  km / h
Maximální rychlost 705  km / h
Strop 12 600  m
Rozsah činnosti 1953  km
Zatížení křídla 263 kg / m 2
Poměr hmotnost / výkon 0,35  kg / každý
Vyzbrojení
Vnitřní 2 x 20  mm zbraně a 2 x 30  mm zbraně

Ki-83 je doprovod bojovník prototyp japonský ve druhé světové válce .

Design

Ki-83 byl navržen týmem vedeným Tomiem Kuboem, který měl dříve na starosti Ki-46, a splnit tak požadavek formulovaný v roce 1943 na vyspělou dvoumístnou eskortní stíhačku dlouhého doletu . Ki-83, který byl vybaven dobrými aerodynamickými vlastnostmi a poháněn dvěma přeplňovanými motory Mitsubishi Ha-211ru s 18 hvězdnými válci , měl výzbroj dvou děl 20  mm a dvou děl 30  mm .

První ze čtyř prototypů vzlétl 18. listopadu 1944, který předvádí velkolepý výkon a ovládání pozoruhodné svou velikostí: smyčka o průměru 670  m provedená rychlostí 648  km / h při 2900  m za méně než 31 sekund. Jak však skončily nepřátelské akce, konečné plány hromadné výroby Ki-83 se stále dokončovaly.

Po japonské kapitulaci zařízení objevili Američané. Když o tom nikdy neslyšeli, nepřiřadili jim krycí jméno.

Američané otestovali pro vyhodnocení prototypy Ki-83. Zkoušky byly provedeny s americkým palivem, které je kvalitnější než to, které používají Japonci. Během zkoušek letadlo dosáhlo 762  km / h ve výšce 7 000 metrů.

Jediná známá fotografie Ki-83 byla pořízena pod označením USAAF.

Varianty

Poznámky a odkazy

  1. (en) Edwin M. Dyer, Japonské tajné projekty 2 , Classic Publications,2015, 160  s. ( ISBN  1906537410 ) , str.  102 až 106.

Bibliografie