Monarch of the Seas
| Monarch of the Seas | |
 Monarch of the Seas | |
| Typ | Výletní loď |
|---|---|
| Třída | Suverénní |
| Dějiny | |
| Loděnice | Atlantické staveniště Saint-Nazaire Francie |
| Keel položil | 1989 |
| Zahájení | 1991 |
| Uvedení do provozu | Říjen 1991 |
| Postavení | Demontován v Aliagě v roce 2020. |
| Osádka | |
| Osádka | 827 |
| Technická charakteristika | |
| Délka | 268 m |
| Mistr | 32 m |
| Řazení | 73 941 tun |
| Pohon | 2 vrtule, 4 diesely PC 20 ( SEMT Pielstick ) |
| Napájení | 27 800 hp |
| Rychlost | 21 uzlů |
| Obchodní funkce | |
| Most | 14 |
| Cestující | 2354 |
| Kariéra | |
| Majitel lodi |
Royal Caribbean (1991-2013) Pullmantur Cruises (2013-2020) |
| Vlajka |
Bahamy Malta |
| IMO | IMO 8512281 |
Monarch of the Seas byla výletní parník, postavený v letech 1989 až 1991 v Saint-Nazaire , Francie , jménem majitele lodi Royal Caribbean . V roce 2020, po 29 letech kariéry, byla demontována v Turecku po boku sesterské lodi Sovereign of the Seas .
Dějiny
The 29. listopadu 1988„Royal Caribbean podepisuje smlouvu na dvě jednotky: Monarch of the Seas (A30) a Majesty of the Seas (B30). Obě lodě tvoří repliky Sovereign of the Seas s mírně vyšší kapacitou.
V roce 2013 byla loď převedena do společnosti Pullmantur Cruises , španělské dceřiné společnosti skupiny.
V důsledku zdravotní krize Covid19 byl v červenci 2020 Monarch of the Seas , stejně jako jeho sesterská loď Sovereign of the Seas, vyřazen z provozu, aby byl demontován v turecké Aliagě .
Nehoda
Zatímco Monarch of the Seas v pondělí končí v povodí zbraní3. prosince 1990, na palubě vypukne požár. Více než 150 hasičů z celé Loiry-Atlantique zasahuje 24 hodin. Podaří se jim zachránit zadní část lodi pomocí vrtulí a motorů, ale třetina lodi (zejména příď) je spálena. Následujícího dne je nález jasný: více než třetina vybavení lodi byla zničena. Chantiers de l'Atlantique pak mají dvě možnosti: buď prodat loď prodejcům šrotu, nebo ji opravit. Je přijato toto druhé řešení. Loděnice se tedy vydává na závod s časem: vyřízne celou přední část a nahradí ji novou zrekonstruovanou částí s opravou všech instalací v minimálním čase.
Pověra
Mezi námořníky pověra říká, že loď by neměla být pojmenována po jiné lodi. Nicméně, Monarch of the Seas provádí po určitou dobu, na přídi, název Majesty of the Seas , která byla určena na přídi lodi, třetí a která se stala náhradní díl. Tato skutečnost stačí, aby námořníci mohli říci, že tato loď je „špatná“.