Morane-Saulnier AI

Morane-Saulnier AI
Pohled z letadla.
Morane-Saulnier AI na letecké show La Ferté-Alais v roce 2004.
Stavitel Morane-Saulnier
Role Stíhačka
Uvedení do provozu 1917
Počet postaven 1210
Motorizace
Motor Gnome a Rhone 9N  (en)
Číslo 1
Typ Jednoventilový rotační motor
Napájení jednotky 160 hp
Rozměry
Rozpětí 8,50  m
Délka 5,63  m
Výška 2,41  m
Masy
Maximum 650  kg
Výkon
Maximální rychlost 207  km / h
Strop 7 000  m
Vyzbrojení
Vnitřní 1 až 2 kulomety

Morane-Saulnier AI je francouzská první světové války stíhací letoun .

Vývoj a design

Morane-Saulnier AI byl vyvinut s cílem nahradit zastaralý Morane-Saulnier typ N . Jeho motor byl namontován v kruhové kapotě s otevřenou přední částí. Slunečník křídlo bylo zametl záda.

Nosníky a žebra kruhového trupu byly vyrobeny ze dřeva a potaženy látkou. Výrobní letadla byla dána na základě toho, zda měli jednu zbraň (označenou MoS 27) nebo dva kulomety (označenou MoS 29).

Varianty

MoS 27 Produkční varianta stíhacího letounu s kulometem Vickers 7,7  mm a poháněným rotačním motorem Gnome Single- valve 9NI. MoS 29 Produkční varianta stíhacího letounu se dvěma kulomety Vickers 7,7  mm a poháněná jednomotorovým rotačním motorem Gnome 9NI. MoS 30 Výroba pokročilé cvičné letouny buď s 120 hp Le Rhône 9Jb motoru nebo 135 hp rotační Le Rhone 9Jby motoru .   MoS 30bis Varianta MoS 30 s downgradovaným motorem Le Rhone 9Jby o výkonu 90  koní .

Operátoři

Belgie Francie Japonsko Peru Sovětský svaz švýcarský Spojené státy

Reference

  1. Holmes, 2005. str.  36
  2. Donald 1997, str.  659
  3. Lamberton 1960, str.  84

Bibliografie